Q. 현대자동차 엔진 생산관리
1.차량생산에서는 UPH라는 용어를 사용하는데 엔진 생산쪽에서는 UPH라는 용어를 사용하진 않나요?
2.울산공장바도 아산공장이 차량생산 UPH가 높은걸로 알고있는데 엔진생산쪽에서도 그런지 궁금합니다.
Q. 현대자동차 직무 고민입니다.
저는 동아대학교 4학년 산업경영공학과 학생입니다.
생산관리/생산기술(자동화제어)/품질관리/품질본부 4가지 직무 중 어떤 직무를 선택해야 할 지 고민이 있습니다.
학점 : 4.34 (127/130학점)
자격증 : 운전면허 1종, ISO19001, ISO9001
기사 자격증 : X (품질경영기사 필기) - 자격증에 대한 중요도 감소라고 생각했기에 실기까지 치지 않았음
어학 성적 : OPIC IM2
경진대회
최우수/표창상 : "터미널 혼잡도를 고려한 차량 배차 계획" - 스마트 고급인력 양성사업단
우수상 : "탄소 절감 차원에서 소형차량 판매 전략" - 부산권 LINC3.0사업단
장려상 : "다방향 교차로에서 신호등 디스플레이 구현" - 부산테크노파크
연구실 활동
(주)SL과 협업 : FlexSim Software를 활용하여 물류 라이브러리 개발 및 메뉴얼 작성
학술대회 논문 작성 : "Digital Twin" / "초저온 벨브 공정 분석"관련 학술대회용 논문 작성
Q. 석사가 R&D 이외의 직무에 많이 지원하는지 궁금합니다
안녕하십니까. 석사 졸업생입니다.
현재 취준을 하고 있는데
생산기술 및 품질과 같은 직무에 석사들도 신입으로 많이 지원하는지,
아니면 석사 지원이 별로 없고 석사라서 채용 시 기피하는 경향이 있는 편인지 궁금합니다.
개인적으론 석사과정을 해보며 R&D보단 생기직무가 맞아보여 지원을 하고있고 하려하는데,
그래도 선배님들의 조언을 받고싶어 질문드립니다.
학문을 공부했기에 R&D가 더 적합하다면 생각을 바꿀 여지도 가지고 있습니다.
감사합니다.