멘티님 인녕하세요
스케줄 근무는 말그대로 비행기가 들어오고 나가는 시간(in/out bound) 따라 근무가 이루어지기 때문에 그에 따라 새벽근무를 하게될 수도 있고 저녁근무를 하게될수도 있습니다
하는일로는 체크인 카운터, 게이트, 분실물, 라운지 등에서 일을 하시게 되며
요즘에는 아시아나도 아웃소싱을 많이 쓰지만 신입일경우 전반적 공항업무를 교육시킵니다
자주겪는 이슈로는 날씨나 기타 다양한 상황에 의해 비행기가 지연될때가 잦은데 이럴때는 고객응대를 해야하며 근무시간이 끝나도 바로 놓고 퇴근할 수가 없습니다 또한 스케줄 근무가 맞지 않으면 체력적으로 매우 힘들 수 있습니다

안녕하세요 멘티님,

공항은 24시간 돌아가는 곳이죠.
그렇다면 24시간 고객이 존재하는 곳이고, 그를 Support 할 수 있어야 합니다.
때문에 SKD(스케줄)근무가 많습니다. 공항서비스직도 스케줄근무를 할 것입니다.

탑승수속, 게이트 앞, 수하물, 인포데스크 등에서 아시아나 관련 공항서비스 업무를 수행할 것입니다. 굉장히 다양합니다. 우리가 은행에 불편한걸 느끼면 고객센터에 전화하듯이, 공항에서 불편한게 있으면 공항서비스직에 물어보곤 하는것이죠. 고객들이 최대한 불편함을 만족감으로 바꿀 수 있게 적극 지원하는 업무라고 보시면 됩니다.

사람대하는 일이 제일 어렵다고들 하죠.
더군다나, 세상이 세상이니만큼 왜인진 모르지만.. 항공사의 라운지나 인포데스크에 일하시는 분들을 하대 하는 고객들도 굉장히 많더군요
그런사람들을 웃으며 대하는게 정말 쉽지 않습니다. 허탈함과 후폭풍도 많이들 찾아오구요.
그렇게 대인관계에서 오는 역경들을 잘 견뎌내신다면 분명, 훌륭한 항공서비스직원이 되어 있을거라 믿습니다.

안녕하세요~! 항공사 공항서비스직의 경우에는 보통 항공사 라운지나 체크인카운터, 인포메이션 등에서 일하게 됩니다. 공항의 경우 24시간 근무이기 때문에 스케줄근무를 실시하고 있습니다. 보통 2교대, 3교대로 이루어집니다. 공항서비스직의 업무로는 대부분이 CS(Customer Service)라고 보시면 됩니다. 대부분이 공항을 이용하고 항공사를 이용하는 고객들을 대하고 도움을 주는 것이 업무의 중점포인트입니다.
문의사항 있으시면 말씀해주세요~! 응원하겠습니다.