직무 · 모든 회사 / 모든 직무
안녕하세요 패턴브릿지, 박막 Reflow 문제가 요즘도 발생하는지 궁금합니다. 혹시 요즘 반도체가 미세화되며 발생되는 금속배선 문제점도 궁금합니다. 답변 감사드립니다.
2023.03.19
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.
이번에 올라온 기술인력 자동차 생산과 배터리 기술인력 둘 중에 고민 중입니다. 원래는 품질을 준비해서 스펙이라곤 6시그마 adsp 자동차 정비 인턴 약 3개월 캡스톤 공모전 장려상 3d프린팅 관련 구동부문 2등 토스im3 자동차 구조 (ngv캠퍼스) 수강 스마트팩토리를 위한 plc 제어 심화 교육 (2일) ansys 교육 (4일) 생산관리 데이터분석 (국비지원 1달) 딱히 메리트있는 건 없다고 생각은 합니다. 배터리 생산인력을 지원하기 위해 ngv캠퍼스에서 배터리 관련 강의를 하나 수료하고 지원을 할까 합니다. 하지만 의왕연구소는 학벌을 보고 석사가 많다고 들었습니다. 자동차 생산기술인력은 깡패 지원자들이 많다고 들었구요..! 떨어질 건 알지만 그나마 조금이라도 높은 확률에 걸고 싶습니다. 어디를 지원하는 게 좋을까요..!
공고 뜬 걸로 봤을 때 AR-HUD 검사공법과 광학 제품 검사 연구라고 되어있는데 이 쪽 경험이 아예 없으면 어려울까요? 랩뷰나 파이썬 프로그래밍 경험은 있습니다 원래는 자동화제어를 하려고했는데 이 직무는 어떤 일을 하는 지 궁금합니다
이미 국민은행은 지원했는데 KB증권에 서류 넣어도 될까요?
이번에 올라온 기술인력 자동차 생산과 배터리 기술인력 둘 중에 고민 중입니다. 원래는 품질을 준비해서 스펙이라곤 6시그마 adsp 자동차 정비 인턴 약 3개월 캡스톤 공모전 장려상 3d프린팅 관련 구동부문 2등 토스im3 자동차 구조 (ngv캠퍼스) 수강 스마트팩토리를 위한 plc 제어 심화 교육 (2일) ansys 교육 (4일) 생산관리 데이터분석 (국비지원 1달) 딱히 메리트있는 건 없다고 생각은 합니다. 배터리 생산인력을 지원하기 위해 ngv캠퍼스에서 배터리 관련 강의를 하나 수료하고 지원을 할까 합니다. 하지만 의왕연구소는 학벌을 보고 석사가 많다고 들었습니다. 자동차 생산기술인력은 깡패 지원자들이 많다고 들었구요..! 떨어질 건 알지만 그나마 조금이라도 높은 확률에 걸고 싶습니다. 어디를 지원하는 게 좋을까요..!
공고 뜬 걸로 봤을 때 AR-HUD 검사공법과 광학 제품 검사 연구라고 되어있는데 이 쪽 경험이 아예 없으면 어려울까요? 랩뷰나 파이썬 프로그래밍 경험은 있습니다 원래는 자동화제어를 하려고했는데 이 직무는 어떤 일을 하는 지 궁금합니다
이미 국민은행은 지원했는데 KB증권에 서류 넣어도 될까요?
답변 1
안녕하세요. 금속배선공정에서 발생하는 문제점 중 패턴브릿지, 박막 Reflow 문제는 여전히 발생 가능성이 있습니다. 패턴브릿지는 패턴 간 거리가 좁은 경우, 재료의 확산이나 마스크 파손 등의 이유로 발생할 수 있으며, 박막 Reflow는 박막이 녹아 흐르는 현상으로, 적정한 온도와 적정한 시간으로 박막을 처리하는 것이 중요합니다. 또한, 반도체가 미세화됨에 따라 금속배선 공정에서 발생하는 문제점도 증가하고 있습니다. 예를 들어, 미세화에 따른 배선 두께 감소로 인한 전기저항 상승 문제, 배선 간 거리 축소로 인한 패턴브릿지 문제, 높은 처리 온도로 인한 박막 Reflow 문제 등이 그 예입니다. 따라서, 이러한 문제를 해결하기 위해서는 정확한 공정 관리와 충분한 경험을 바탕으로 문제를 예방하고 해결해 나가는 것이 필요합니다. 또한, 최신 기술 및 장비 도입과 기술적인 개선도 필요할 수 있습니다
