현대차 그룹 내에서 계열사 간 이직은 가능합니다. 일반적으로 내부 인재를 우선적으로 고려하는 경우가 많으며, 각 계열사에서 요구하는 조건이나 절차에 따라 다를 수 있습니다. 중고신입으로 지원할 경우, 해당 계열사의 채용 공고를 확인하고 지원하는 것이 필요합니다. 이직에 대한 구체적인 사항은 인사 부서나 관련 부서에 문의하는 것이 좋습니다.
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니
니꿈은뭐니
삼성전기
코사장
∙ 채택률 86%
재직중에는 계열사간 이직이 불가능하고 퇴사를 하신뒤에는 자유롭게 이동 가능합니다.
Top_Tier
HD현대건설기계
코사장
∙ 채택률 95%
같은 계열사내에서는 막고 있기 때문에 완전 불가능은 아니지만 다소 어려움이 많을 것입니다. 저는 비추천드리는 코스입니다
신
신뢰의마부
두산에너빌리티
코사장
∙ 채택률 92%
안녕하세요 멘티님,
재직중에는 원천적으로 어렵고 퇴사후에는 가능합니다. 계열사 출신이면 입사때 부터 서류를 보고 재직중인것으로 막습니다.
화공쟁이컨설턴트
LG화학
코사장
∙ 채택률 82%
먼저 이직은 경력이직을 통상적으로 의미하고 중고신입은 이직이라 하기 어렵습니다. 그런 의미에서 중고신입으로 동일 그룹사 내 타 계열사로 지원하는 데 제한은 없습니다. 물론 서로 정보를 공유하는 그룹사도 일부 있지만, 이 경우에는 어차피 중고신입으로 지원하시기 때문에 지원서 상 현 직장명을 기입하지 않으시면 아무런 문제 없습니다. 지원자 개인개인에 대해서 현 직장 재직 여부 등을 신입사원 전형에서 따로 조사하지 않습니다.
졸
졸린왈루
(주)KEC
코사장
∙ 채택률 98%
안녕하세요 멘티님
중고신입은 가능하겠으나 경력은 어려운걸로 알고 있습니다.
멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~
쫑
쫑롱롱
기아
코차장
∙ 채택률 84%
안녕하세요, 취업 준비로 고생 많으십니다.
네 이직 가능합니다. 다만 같은 완성차 (현대/기아) 끼리는 조금 어려운것으로 알고있습니다. 인사끼리 입사후 멘티님의 정보등 관리하고 총괄본부도 있기때문에 완성차끼리는 중고신입으로 들어가는 개념보다는 인사발령식으로 들어와서 지원하는게 맞습니다. 다만 완성차가 아닌 모비스 > 현대, 로템 > 트랜시스 끼리 완전히 다른 유형의 법인이면 문제 없습니다.
2024.12.25