스펙 · 이스타항공 / 운송/수송

Q. 항공사 인사담당자 또는 재직자분께 여쭙고 싶습니다.

안녕하십니까 저는 현재 항공사 공항 서비스 직무에 지원중인 사람입니다.
간단히 스펙은
32살 (만 30세) 남자 , 화물운송조업 경력 1년, 여객운송 경력 3년 이며
어학은 토익 800 / 토스 6급 /학점은 2.9 점 입니다.
전산관련 mos, 컴활 자격증이 있으며 아바쿠스(예약/발권) dcs 자격증있습니다.
해외경험은 필리핀 3개월 / 호주 워킹홀리데이 8개월이며
서비스 관련 인턴경력과 경험이 있습니다.

작년부터 현재 까지 정말 많은 곳에 지원했으나 번번히 탈락을 하게 되었습니다.
대한항공/진에어/에어부산 - 서류탈락
이스타항공 (경력) 여객운송 - 1차면접 탈락
진에어 (경력) 여객운송 - 1차면접 탈락
티웨이 (신입) 여객운송 - 서류탈락
팬퍼시픽 여객운송(신입) - 1차면접탈락
베트남항공 여객운송 (신입) - 2차면접 탈락
에어필립(신입) 가장최근 - 서류탈락

저의 나이/ 조업사 경력/ 현재 어학 및 자격증 상황은
항공사 에 도전하기에 정말 부족한 상황일까요?

답변 3
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휴면계정

안녕하세요.. 직종에 있는 사람으로서라기 보다는 서류및 면접에 백번넘게 떨어져본 제 경험으로 말씀드리자면...
스펙으로만 보면 한눈에 들어오는 부족한 부분은 학점인듯 하네요. 아시다시피 학점은 성실성과 연결된다고 보기 때문에 님께서 서류탈락의 원인 하나가 아닐까 생각합니다.
핵심은 여기부터인데, 학점은 이제 어쩔수 없자나요? 그러니 본인만의 잘 다듬은 무기 하나쯤 만들어야합니다. 조업과 여객운송경력, 아바쿠스 자격증 정도가 눈에 띄는데, 이부분을 더 부각시켜서 자소서를 작성하시고(디테일하게) "저는 이 분야에 일하기위해 이런일을 해왔다(절실함+노력)" 이 보이면 면접에서도 좋게 보일것 같습니다.
아.. 면접에 가게되시면 중요한게... 나는 장점이 많고 잘났다 보다는, 절실하고 진짜열심히 하겠다는 모습이 묻어나야 좋은인상을 보일수 있어요..
홧팅하세요~^^


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M
MoveBeyond
코대리 ∙ 채택률 67%

아니요. 부족한 부분 전혀 없다고 생각 해요. ^^ 거의 모든 취업자들이 비슷한 고민을 했거나 많이 떨어져 본 경험이 있을 겁니다. 제가 봤을때 아무런 걸림사항이 없을 것 같아요. 언제나 자신감있게 지원하세요. 멘티님을 알아보는 그곳이 곧 있을 거에요!


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리드 멘토
코상무 ∙ 채택률 75%

안녕하세요 티웨이항공입니다.글을 쭉 읽어봤는데 서류상으로는 훌륭합니다. 운송을 지원하셨는데 서류에서 스팩은 충분하신데 자소서가 조금 부족하지 않나해서 말씀 드립니다. 자소서는 스팩위주로 정황하게
쓰면 바로 탈락입니다.
최대한 간결하고 인사과 담당자가 볼때 지루하지 않고
맥락을 볼 수 있게 팩트있는 한방으로 쓰셔야합니다.

경력직으로 쓰시되 현장경험에서 정확하게 어떤 경험을 바탕으로 비상상황시에 손님 응대 법 및 회사에 대해서 이렇게 대처했다. 등등 잘쓰시면 될거같고

마지막으로 화이팅 입니다. 같은 회사에서 뵈면 좋겠습니다.


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