스펙 · 현대모비스 / 전기제어

Q. 상반기 채용

안녕하세요 전력전자, 자세히는 제어기 회로 설계 쪽을 희망하는 여학생입니다
홍익대 전기공학부에 (편입한) 이후 학점은 3.53 나옵니다.. 특별한 대회 수상이나 그런거 없이 ..팀프로젝트만 하다가 졸업하고
중견기업(잡코리아에선 중견이라지만 제 생각엔 중소입니다) 전장설계 hw부서에서 인턴 후 정규직을 걸어두고 이직 준비 중입니다
제 고민은.. 인턴 경험을 살려 현대, 모비스, 엘지
등 대기업 제어기 회로설계 hw 연구직을 희망하지만
현실적인 제 스펙이 문제가 된다면 과감한 조언 부탁드립니다, 자동차 연구직에서 여자인데다 석사도 아니고 학점도 낮고 중고신입이라서요..
취업 준비는 처음이라 수능 등급이 낮은데 서울대를 쓰는 것과 같은 느낌이 듭니다
또한 반도체 쪽 회로설계는 고학점, 석사를 우대한다는데
제가 인턴하는 자동차 회사의 제어기는 비교적 간단해서 .. 이 기업을 계속 다닐지도 고민입니다 혹은 대기업 관리직으로 목표를 돌릴지도 고민입니다
긴 글 읽어주셔서 감사합니다

답변 7
코멘토 AI봇
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채용 관련 고민에 대해 말씀드리겠습니다. 현재 상황에서 대기업의 연구직에 지원하는 것은 도전적일 수 있지만, 몇 가지 전략을 고려해볼 수 있습니다.

1. 경험 강조: 인턴 경험은 중요한 자산입니다. 해당 경험을 통해 얻은 기술적 역량과 프로젝트에서의 역할을 구체적으로 정리하여 이력서와 자기소개서에 잘 반영하는 것이 좋습니다.

2. 네트워킹: 대기업의 채용 과정에서 인맥이 중요한 역할을 할 수 있습니다. 관련 분야의 세미나나 컨퍼런스에 참석하여 업계 전문가와의 네트워킹을 통해 정보를 얻고 기회를 넓히는 것이 도움이 될 수 있습니다.

3. 기술 역량 강화: 제어기 회로 설계와 관련된 기술을 지속적으로 학습하고, 관련 자격증이나 온라인 강의를 통해 스킬을 보완하는 것도 좋은 방법입니다.

4. 대안 고려: 대기업 외에도 중소기업이나 스타트업에서의 경험도 가치가 있습니다. 다양한 경험을 쌓는 것이 경력에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

5. 목표 설정: 대기업 관리직으로의 목표 전환도 고려할 수 있습니다. 자신의 강점과 관심사를 바탕으로 현실적인 목표를 설정하는 것이 중요합니다.

이러한 전략을 통해 취업 준비를 보다 효과적으로 진행할 수 있을 것입니다.

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다시 돌아온 상
코사장 ∙ 채택률 98%

안녕하세요 멘티님
해당 질문에 대해 답변 드리겠습니다.


지금 스펙이 부족하다고 생각되면 경력으로 이직하는 것을 추천드립니다.
신입으로 조건이 되지 않는다면 해당 방법밖에 없다고 생각합니다.


도움이 된 답변이라면 채택 부탁드려요!


취업에 성공하시길 바랍니다!


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신뢰의마부
코사장 ∙ 채택률 92%

안녕하세요 멘티님,

추후 스피킹, 전기기사 취득하고 인턴은 마무리하고 알아보는게 좋습니다. 반도체 회로는 확실히 학사는 안뽑습니다.



댓글 0
k
kk_kkky
2024.12.18
반도체 말고 전력변환 회로 설계입니다 ..!
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쫑롱롱
코차장 ∙ 채택률 84% ∙
산업
일치

안녕하세요,
취업 준비로 고생 많으십니다.

위축되실 이유 전혀 없고 충분히 중고신입으로 대기업 이직 가능해보입니다. 학점 3.5면 평균이며 잣서내용에 작성할 팀프로젝트, 인턴경험등 살려서 멘티님의 역량을 잘 어필하면 좋을것 같습니다. 특히 현재 전문성을 살려줄수있는 전장설계 hw부서에서 일을 하시는것은 정말 큰 강점입니다. 일을 짧게하셨어도 (인턴) 그 안에서 멘티님의 역량을 통해 결과 (수치중심) 이뤄낸것이 있다면 경험으로 만들어 자소서와 면접에 잘 녹이면 될것 같습니다. 대기업은 요새 자소서와 면접 비중이 점점 커지고있습니다. 다방면으로 멘티님의 전문성, 직무, 역량을 파악하기 위함입니다. 잘 준비하시면 충분히 모비스 합격하실 수 있습니다. 색깔과 역량을 잘 정리해보십시오.

꼭 합격하세요 !
도움이 되셨다면 채택도 부탁드려요 ^^


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니꿈은뭐니
코사장 ∙ 채택률 86%

실제 회설은 학벌,학점,석사이상을 선호하는게 맞습니다. 티오가 적다보니 경쟁이 치열해져 자연스럽게 고학벌자들만 남게되는 형태라 보시면 됩니다. 현실적으로 학사에 상위권 학벌이 아닌 딱 인상적이지 않은 스펙이라 임팩트가 떨어져 경쟁에 긍정적일수는 없을 것 같습니다. 일단 현재 다니고 있는 기업에서 최대한 경력을 쌓으시고 경력이직을 도모하시는게 바람직하지 않을까 싶습니다



댓글 0
k
kk_kkky
2024.12.18
답변 주셔서 감사합니다.. 혹시 모터 제어기,차량 제어기 회로 설계도 반도체 회로 설계처럼 석사 이상의 학위를 요구하는걸까요?
회사에서 작은 모터 제어기 회로를 설계했는데, 도움이 될지..
석사도 고민하고 있어서 답변 주시면 감사하겠습니다..
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Top_Tier
코사장 ∙ 채택률 95%

인턴의 경험을 하나는 만드셨기 때문에 저는 이번에는 대기업 군에서 인턴을 추가로 하시는 것을 노려보시기 바랍니다. 멘티분이 말씀하신 바를 보면 중견이 아닌 중소 정도의 네임벨류, 규모의 기업에서 하셨기 때문에 인턴의 인정정도가 다소 낮아서 그 경험을 발판으로 참아 대기업에서 추가로 인턴을 하는 것이 필요합니다.


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졸린왈루
코사장 ∙ 채택률 98%

안녕하세요 멘티님

반도체 쪽으로 가는거는 어느정도 한계가 있을수도 있다고 봅니다.

현재 계신 곳에서 자동차 쪽으로 가시는게 꺼려지지 않는다면 추천드리고 싶네요.

멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~


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