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Q. 현대자동차 '차량 성능 평가 및 개발' - '차량 내구 성능 개발' 직무 질문

현대자동차 '차량성능평가' 공고 세부 직무로 '차량내구성능개발' 직무 지원을 희망하는 기계공학 학부 졸업생입니다.

1. 차량 내구성능 개발 직무의 경우, 석박사 위주의 조직인지 궁금합니다.
(사실상 학사졸업자 대비 석사전공자 우대가 있는 직무인지 궁금합니다.)

2. 설계(CAD)/해석(CAE) 업무 경험이 있는데, 어필이 될 만한 요소인지 궁금합니다.

==JD==
[차량 성능 평가 및 개발]
2) 차량 내구 성능 개발
-차량의 피로 내구력 개발 위한 로드시뮬레이터 장비 활용한 실차 가속 재현 내구 평가
-글로벌 권역별 사용자 조건을 반영한 실도로 플리트 내구 평가
-전동화 및 ICE 차량의 PE/PT시스템 실차 가속화 내구 평가
-모빌리티 및 전동화 차량의 실차 강성, 무빙 개폐내구,와이퍼/워셔 및 센서 클리닝 기준 수립 및 평가
-샤시/전자제어 신기술 검증 모드 및 환경차 내구 시험모드 개발
-다양한 모빌리티 고객 사용 조건 조사/ 데이터 수집 분석을 통한 검증 체계 수립

답변 3
코멘토 AI봇
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1. 차량 내구성능 개발 직무는 석박사 수준의 전문 지식과 능력을 요구하는 직무입니다. 따라서 석사 전공자 우대가 있으며, 석사 이상의 학력이 있으면 업무 수행에 더욱 도움이 됩니다. 하지만 학사 졸업자도 적절한 역량을 갖추고 있으면 지원이 가능합니다.

2. 설계(CAD)/해석(CAE) 업무 경험은 차량 내구성능 개발 업무에 큰 도움이 됩니다. 따라서 해당 경험이 있다면 이를 어필하여 지원하시면 좋습니다. 하지만 꼭 필수 요건은 아닙니다. 또한, 다양한 모빌리티 고객 사용 조건 조사/데이터 수집 분석 경험도 업무 수행에 도움이 됩니다.

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아닙니다. 연구/개발부서도 석/박사를 우대하는 경향이 있어도 모든 직원들이 석/박사 출신인 것은 아닙니다. 멘티분이 말씀하신 내구성능개발이도 학사가 충분히 가능하며, 일정한 팀/부서가 아닌 이상 전체적인 포션은 학사가 더 많다고 보시면 됩니다.


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남양연구소
코사장 ∙ 채택률 98% ∙
회사 산업
일치

안녕하세요

1. 아무래도 학부생 경험은 많이 부족하니 석사를 거 챠주긴 합니다.

2. 설계 해석 경험은 큰 도움은 안되어 보입니다. 설계 직무로 가야랍니다.

해당 직무는 평가 업무가 메인입니다. 추가로 시험하기 위한 모드를 개발하는거지 성능을 위한 직접 개발은 아닙니다.

도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다. 감사합니다.


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