대기업 자동차 생산관리/기술 핵심업무 경험하기

10차 앵콜

현직자와 함께하는 생산기술직무 5주 인턴

직접 경험하는 것보다 잘 이해할 수 있는 방법은 없습니다.

'직무부트캠프: 5주 인턴’에 참여하면 어려운 인턴 지원 프로세스 없이 5주간 현직자와 제대로 생산기술 직무 경험을 만들 수 있습니다.

멘티님도 할 수 있어요.

현직자의 진짜 실무를 멘토의 도움을 받아 수행합니다.
업무에 대한 1:1 피드백과 코칭이 매주 제공됩니다.
5주간 3회의 세션을 가지게 되며, 학업/현업과 병행 가능합니다.

생산기술 7~10년차 현직자 Sabra 멘토입니다.

저와 함께 5주 동안 생산기술 실무를 체험하시겠어요?

안녕하세요, 저는 글로벌 완성차 생산 기술 개발 7~10년 차 엔지니어로 일하고 있는 멘토입니다.

구직자분들에게 가장 어려운 부분은 희망 직무에 대한 정보가 부족한 점이라고 생각합니다.

특히, 해당 직무에 지인이 있지 않은 이상 현실은 어떠한지, 본인에게 맞는 직무인지 알 방법이 없습니다.

국내 완성차 대기업에서 신입 사원 서류 검토에 참여할 당시, 많은 지원자 분들이 지원 직무에 대하여 충분한 이해가 부족한 점이 가장 아쉬웠습니다. 직무에 대한 정확한 이해도 없이 취업에 했다 하더라도, 실제 본인의 적성과 맞지 않아 그만두게 되는 분들을 보며, 직무에 대해 보다 현실적인 멘토링을 할 기회가 주어지면 좋겠다는 생각이 들었습니다.

채용 시장에서 사실상 공채가 사라지고, 상시 모집으로 전환하는 이유 역시 지원자에게 더욱 높은 수준의 직무 이해도를 요구하는 것입니다.

생산 기술 엔지니어는 제조업의 꽃이라고 할 수 있습니다.

생산 기술 엔지니어는 제조업에서 유일하게 선행 단계에서 양산 적용 단계까지 영향력을 행사하는 직무입니다.

Virtual과 Physical 영역의 중간 관리자로서 신기술을 연구하고 고민하며, 실제 적용까지 이뤄내는 제조업에서 아주 중요한 역할을 하게 됩니다. 생산 기술 엔지니어가 R&D 엔지니어로 갈 수 있는 기회는 많으나, 그 반대는 극히 드문 것도 생산 기술 엔지니어만의 이러한 고유한 가치 때문입니다.

이 직무 캠프에서는 실제 현업에서 진행되는 프로젝트를 통한, 직무에 대한 이해도 향상을 제공합니다. 또한, 제가 몸소 겪었던 어려움 들을 공유하여, 현실적인 경험을 하게 되어, 본인의 직무 적합성에 대하여 되돌아보는 기회도 함께 제공하고자 합니다.

이런 고민을 가진 분들에게
직무부트캠프를 추천합니다.

인턴 경험을 쌓고 싶은데
직무경험이 없어요.

면접에서 대답할
직무경험이 없어요.

자소서에 작성할
직무경험이 없어요.

직무부트캠프는
실제 취업에 도움이 됩니다.

직무부트캠프에서 했던 경험과 배웠던 직무 전문 단어를 면접에서 활용하였더니 면접관들이 흥미를 보였고, 결국 최종 합격했어요.

직부캠 수료생

남00님

수료증을 토대로 이력서에 직무 관련 경험으로 작성했고 임원 면접시 경험에 대한 질문에 직무 관련한 관심이 많다는 것으로 어필 했고, 좋은 평가를 받을 수 있었어요.

직부캠 수료생

강00님

7~10년차 현직자

Sabra

인증멘토

현) 글로벌 외국계 완성차 생산 기술 연구 개발 엔지니어

- 글로벌 신차 프로젝트 선행 기술 개발

- 글로벌 생산 스탠다드 수립 및 관리

전) 국내 완성차 기업 플랜트 운영/기술 엔지니어

- 완성차 생산 관리/생산 기술 엔지니어

- 신차 양산 기술 프로젝트

대기업 자동차 생산관리/기술 핵심업무 경험하기

주제로 5주 동안 실무자가 될 수 있게 도와드리겠습니다.

생산기술 인턴이 되어 2~3년 차 실무자가 실제로 수행하는 업무를 부여받게 됩니다.

Sabra 팀장

생산기술팀

담당자

홍길동

중요도

높음

마감일

2025.12.15

OO 매니저님, 어제 밤에 도어 부품 공급 업체에서 안전사고가 발생하여, 최소한 2일 간 라인 정지가 예상된다고 하네요. 해당 부품의 비축 재고 수준은 어느 정도 되는지, 우리 생산 라인 차질은 없는지 빨리 파악이 필요해요.

현재 재고 상황과 2일간 생산 계획을 정리해서 보고 해주세요.

OO 매니저님, 이번 주 가동률이 유독 떨어지는 것 같은데 4M 측면에서 분석해 보고, 원인 보고 해주세요.

또한, 해당 문제점에 선제적으로 대응할 수 있는 설비 개선이 필요하다면, 함께 보고 바랍니다.

OO 매니저님, C1모델 양산일이 1년 남았네요. 각 라인별로 부하율 검토 해보시고, 인원 배치 조정이 필요한 부분은 없는지 꼼꼼하게 확인 후 검토 결과 보고 해주세요.

OO 매니저님, C1모델 양산하느라 고생 많으셨죠? 이제 양산일 2달 앞두고 종합적인 검토가 필요한 때 인 것 같아요.

생산 설비 Layout, 부하율, 4M 종합 검토 후 최종 보고 해주세요.

실제 현업에서 진행되는 생산 엔지니어의 교육과 유사하게 캠프를 구성하였습니다.

실제 지원서 서류 검토를 해보며 들었던 생각은 많은 분들이 생산 엔지니어에 대한 직무 이해도가 부족하다는 것이었습니다.

이는 생산 프로세스 이해가 필요한 직무 특성상 사실 당연한 현상이며, 그 결과로 지원서 내용이나 면접 답변이 다소 뜬구름 잡는 듯한 인상을 줄 수 있게 됩니다.

이를 보완할 수 있도록 캠프는 실제 현업에서 일어나는 용어, 개념, 이벤트들로 구성되어 있으며, 이 캠프 완료 후에는 생산 엔지니어에 대한 이해도를 높일 수 있을 것입니다.

1주차 직무 강의 : 생산 엔지니어에 대한 직무 에센스 강의

첫 강의에서는 생산 엔지니어의 업무 범위와 역할에 대한 소개 그리고 멘티님과 질의응답 시간을 통해, 궁금한 점(업무 환경, 커리어, 전망 등)들을 해소합니다.

이어서, 완성차 생산 프로세스, 차주부터 진행될 과제에 적용될 이론 개념 강의가 진행됩니다.

1차 과제 : 생산 계획 수립

What? 주어진 생산 조건(4M)에서 최적의 생산 계획 수립을 목표로 프로젝트 수행을 진행
Why? 생산 프로젝트는 항상 생산 스케쥴을 베이스로 진행됩니다. 생산 엔지니어로서 전반적인 생산 흐름을 이해하는 것은 필수 역량입니다. 이 과제를 통해, 전반적인 자동차 생산 프로세스의 이해를 높이게 됩니다.

2차 과제 : 4M 분석을 통한 생산성 개선

What? 생산성 Data를 4M 측면에서 분석 후, 생산성 개선을 위한 아이디어 도출
Why? 생산성에 영향을 주는 요인은 4M(Man, Machine, Method, Material)으로 구분되어 집니다. 문제점이 발생했을 때, 이런 개념을 숙지하고 있으면 빠르게 방향을 잡을 수 있습니다. 실제 현업에서 일어나는 이벤트에서 4M 관리를 적용해 보며, 이해도를 높이게 됩니다.

3차 과제 : Man Hour 및 Capacity(부하율) 검토

What? 신차 양산 혹은 설비 개선 변경 시, 부하율 검토를 통한 최적의 생산 인원 배치를 진행
Why? 아무리 완벽한 설계의 자동차라도 생산이 가능해야 합니다. 이번 주차에서는 주어진 조건(설비, 인원 등)에서 실제 생산이 가능한지 검토하는 과제를 진행하게 됩니다.

4차 과제 : 신차 양산 최종 검토

신차 프로젝트를 안정적으로 생산 시작을 할 수 있도록 지금까지 배운 부분들을 종합적으로 적용하여, 진행하게 됩니다. 앞서 따로 배웠던 부분들을 종합적으로 적용하여 큰 그림을 그려보며, 신차 프로젝트의 종합적 이해 능력을 갖추게 됩니다.

이 업무를 선정한 이유를
알려드릴게요!

생산 엔지니어에 대한 구직자들의 오해

생산 관리/기술 업무가 단순히 생산 보전 성향의 직무로 오해하는 분들이 많습니다. 하지만 실제 생산 엔지니어는 자동차 개발 업무도 진행하며, 구매 / 재경 / R&D / 디자인팀과의 협업에서도 상당한 영향력을 발휘합니다.

생산 엔지니어에서 중요한 역량과 그 이유

생산 엔지니어는 구매 / 재경 / 디자인 등 다양한 조직과 협업을 하게 되며, 때로는 팀의 입장 차이 때문에 트러블이 발생하는 경우도 있습니다. 이럴 때, 유연하면서도 명확하게 전달할 수 있는 커뮤니케이션 능력은 생산 엔지니어에게 아주 중요한 역량이 됩니다.

또한, 문제가 발생하여 Trouble Shooting 시, 여러 변수를 통제하여, 정확한 원인을 파악하기 위한 분석적 사고 능력이 요구되어 집니다. 정확한 원인을 최대한 빠르게 파악하여, 해결하는 것이 바로 비용과 직결되기 때문에 생산 엔지니어에게 중요한 역량입니다.

그 외 해외 글로벌 회사에 근무를 희망하거나, 주재원 혹은 취업 이민을 고려하고 있다면, 외국어 능력 역시 요구되어 집니다.

상세한 스케줄을 설명드리겠습니다.

3회의 강의와 4회의 업무를 통해
현업자 수준의 직무 이해도를 얻게됩니다.

캠프 시작일

1주차

온라인 세션

9월 25일(월) 11:00~13:00

현직자 직무 에센스 강의 및 Q&A

⋅ 직무 입문 방법
⋅ 직무담당자가 실제로 하는 일
⋅ 직무담당자로 일하는 장, 단점과 요구 역량
⋅ 주차 별 프로젝트 소개 및 선정 이유

10월 7일(토) 14:59까지

업무

공장 자동차 생산 계획 수립 및 최적화

자동차는 수 많은 부품으로 이루어져 있고, 하나라도 빠지면 차량 조립을 완성할 수 없습니다.

하지만, 종종 다양한 이유로 부품 공급에 차질이 생기기도 하기 때문에 이에 대응하여 생산 계획을 최적화 하여, 생산 라인 정지를 막야아 합니다.

생산 라인 정지는 직접적인 손실 비용으로 이어지기 때문에 이를 최소화하는 것이 해당 과제의 핵심 내용 입니다.

<과제 FLOW>

1. 해당 부품의 현재 재고 분석

2. 분석 후, 생산 계획 수립 및 최적화

3. 재고 분석 및 생산 계획 내용 Power Point 1page로 보고서 작성

<과제 주요 역량>

분석적 사고 능력, 커뮤니케이션, 유연적 사고 능력, 보고서 작성 능력

*참고자료 : 부품 재고 현황 excel 파일

2주차

서면 피드백

10월 10일(화) 14:59까지

리드멘토 개별 리뷰 및 1차 업무 피드백

10월 14일(토) 14:59까지

업무

4M을 통한 생산성 분석 및 결론 도출

생산에서 발생하는 모든 Issue들은 대부분 4M으로 분류되어 집니다.

(Man - 작업자 / Machine - 설비 / Method - 작업 방식 / Material - 원자재)

멘티님들은 주어진 정보를 4M 측면에서 분석해보고, 생산성 개선을 위한 아이디어를 자유롭게 제시해주세요.

2차 과제 피드백 세션에서 이 부분에 대해 실무 회의처럼 함께 이야기 해 볼 예정 입니다.

<과제 FLOW>

1. 주어진 정보의 생산성 분석 후 보고서 작성 (PPT 5page 이내)

2. 4M 요소별 생산성 개선 아이디어 도출

3. 생산성 분석 결과 및 개선 아이디어 공유

<과제 주요 역량>

분석적 사고 능력, 창의적 사고 능력, 보고서 작성 능력

*참고자료 : 생산 가동 현황 excel 파일

3주차

온라인 세션

10월 16일(월) 11:00~13:00

업무 발표 및 리드멘토 2차 업무 피드백

*참여자가 2명 이하인 경우, 3/5주차 캠프 시간은 1시간으로 조정 운영됩니다.

10월 21일(토) 14:59까지

업무

Man Hour 및 Capacity(부하율) 검토

아무리 훌륭한 모델을 개발 했더라도, 실제 생산 여건이 되지 않으면, 무용지물 입니다. 새로운 차량 모델을 생산하기에 앞서, 실제 생산할 수 있는 여건이 되는지 검토가 필요 합니다. 영업 본부에서 요구하는 생산량이 주어진 생산 조건에서 실현 가능한지 검토하여, 보고서를 작성해주세요.

<과제 FLOW>

1. 영업 본부 연간 판매 계획량 확인

2. 현재 생산 조건 최대 생산 능력 확인

3. 생산 능력 대비 부하율(%)을 분석하여, 보고서 작성 (Excel 형식 1page)

<과제 주요 역량>

분석적 사고 능력, 보고서 작성 능력

*참고자료 : 2026년 OO모델 판매 계획량 excel 파일, 예시 보고서 템플릿 포함

4주차

서면 피드백

10월 24일(화) 14:59까지

리드멘토 개별 리뷰 및 3차 업무 피드백

10월 28일(토) 14:59까지

업무

신차 양산 최종 보고

신차 양산이 2달 앞으로 다가왔습니다. 생산 엔지니어가 가장 긴장하게 되는 기간 입니다. 이미 앞선 과제들과 같은 과정들을 거치며, 큰 문제해결은 다 되었을 것 입니다. 이제는 앞선 개념들을 종합적으로 취합하여, 최종적으로 생산에 차질은 없는지 문제점을 꼼꼼히 챙겨볼 시간 입니다. 주어진 4M 조건 자료를 검토하여, 보고서를 작성해주세요.

<과제 FLOW>