안녕하세요 멘티님,

생산설비가 최적의 설비의 상태가 되도록 유지 보수하고 지속적인 개선활동 추구하고 품질 및 가동율 확보 제조경쟁력 기반활동 합니다. 자동차 생산설비를 관리하고 주기적으로 점검을 실시하며 사전에 문제가 발생하지 않도록 예방하는데
심혈을 기울이는 한편 문제 발생시 신속히 해결할 수 있도록
끊임없이 노력을 기울입니다 보전업무는 설비의 첨단화에 따른 자동화율이 높아짐에 따라 그 중요성이 증가되고 있습니다.

평소에 기술직분들이랑 같이 몽키질하고 볼트 쪼이고 기름닦고 설비트러블나면 야근하고+ 제반 서류업무 처리합니다. CAD도면보고 엑셀문서 작업도 합니다. 따라서 현장 상황에 맞추어 유지 보수할려면 도면 보는 스킬이 우선이므로 전기기사 도움됩니다.

안녕하세요, 기아 현직자입니다.
지원자 스스로에게 질문을 던져 보시는게 어떨까요?

경력이 아예 없는 신입이 본인의 직무 전문성을 증명하는 가장 좋은 방법은 무엇일까요?

바로 전공 지식과 자격증입니다.
자격증 유무로 타 지원자에 비해 우대점수를 받고 시작합니다. 실제 서류평가 당시 계량화하여 점수로 산입되는 것을 본 적이 있습니다.

위 이야기가 지원자분께 꼭 도움이 되길 바랍니다.
감사합니다.

안녕하세요 멘티님 반갑습니다.
기아 현직자입니다.

저 또한 다른 기아 멘토님과 의견이 비슷합니다.
기사 자격증은 본인이 전공에 얼마나 심취해 있었는지,
어느 정도의 깊이로 공부하기 위해 노력했는지를 보여줍니다.

기사자격을 따는데 시간 투입이 많이되기에 '취업을 위해 기사를 따라'라고는 말하고 싶지 않습니다.
하지만 이왕 따져있는 기사라면 최대한 잘 활용하는 것이 좋을 듯합니다.