스펙 · 현대자동차 / 생산

Q. 교육 vs 인턴 위주로 준비 자동차 생기/생관/품질 쪽 생각하고있습니다.

안녕하십니까 선배님들 제가 최종은 현차 자동차 생기/생관/품질 쪽 생각하고 있는데 교육이랑 인턴 어느 방향이 더 좋을지 고민입니다.
25살 졸업 예정자
우선 저는 지방 4년제 (3.64 / 4.5)
토스 IH(140)
일반기계기사 필합상태 (내년 실기 준비 예정)
정량적인 스펙이 좋지 않은 상태라 1-2년 지원은 하되 경험 경력을 좀 쌓아가고 싶은 상황입니다.
1. 경기인력개발원( 전액 국비, 12월부터 9개월 진행)
교육내용 : 프로젝트 수업 및 실무 실습
프로젝트 - jig&Fixture 설계제작/코어 캐비티설계제작/유압잭설계/마이크로밀링-선반제작
NCS수업- 시제품 제작실습,치공구설계실습, NCT가공실습, CNC선반가골실습 등
취업연계 및 지원
기숙사 식사 무료
2. 서한그룹 드림버스컴퍼니
캄텍-생관 (생산계획 수립, 가동률 및 capa관리, 4M 변경 ESG관리 등 )
서한이노빌리티-품질시스템
한국무브넥스-품질 (품질/공정관리, 품질시스템,절차 및 개선)중 고민중에 있습니다

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인기 사례
Q. 현대자동차 전동화 생산기술 관련 직무 질문입니다!
전동화 부품 생산기술 전반적 업무로 투자 계획 수립, 공장 신/증설, 설비 설치/시운전, 양산 품질 확보 및 신기술/신공법 적용, 설비 표준화, 투자비 공법 검증, 계열사 및 해외공장 지원 업무를 진행합니다. ■ 프로젝트 수행  · 전동화 부품 제조 프로젝트 수행   - 제품 이해, 생산 공법검토, 설비 사양, 설비 설치&시운전, 수율 안정화 업무   - 차세대 배터리 제조라인 양산성 검토 및 공법 검증 업무 여기서 전동화 부품 제조 프로젝트 수행 중 생산 공법검토가 배터리 자체를 생산하는 공법 자체를 고민한다는 건가요?아니면 배터리를 포함한 전체 차량 생산 공법을 검토한다는 말인가요?

Q. 석사가 R&D 이외의 직무에 많이 지원하는지 궁금합니다
안녕하십니까. 석사 졸업생입니다. 현재 취준을 하고 있는데 생산기술 및 품질과 같은 직무에 석사들도 신입으로 많이 지원하는지, 아니면 석사 지원이 별로 없고 석사라서 채용 시 기피하는 경향이 있는 편인지 궁금합니다. 개인적으론 석사과정을 해보며 R&D보단 생기직무가 맞아보여 지원을 하고있고 하려하는데, 그래도 선배님들의 조언을 받고싶어 질문드립니다. 학문을 공부했기에 R&D가 더 적합하다면 생각을 바꿀 여지도 가지고 있습니다. 감사합니다.

Q. 4년제졸 현대자동차 생산직 스펙 질문드립니다.
-대학교 스펙 대학 : 한국해양대(부산 4년제 국립대) 졸업 학과 : 선박기관전공(친환경선박) 학점 : 4.21 -고등학교 3년 개근 성적 : 수시 3점 초반정도 -그 외 스펙 오픽 IM3 전기기사 전기공사기사 산업안전기사 한국사 1급 봉사시간 140시간 초대형 광탄선 기관실습 경험(7개월) → 호주에서 철광석을 실어 포스코에 내려주는 배에서 선박 메인엔진, 발전기, 보일러, 냉동기 등등 유지보수 업무 보조 역할을 하다 왔습니다. 현재 전역까지 약 7개월이라는 시간이 남았고 이번 년도에도 나올지는 모르지만 일단은 꼭 들어가고 싶어 현대자동차 생산직 자소서를 작성 중인데 스펙이 부족한 것 같아 무엇이 필요한지 모르겠어서 질문 드립니다. 듣기로는 4년제도 요즘 뽑는다고 들었는데 어떤 스펙이 도움이 될지 알려주시면 감사드리겠습니다.