안녕하십니까, 이번 하반기 샤시 시스템 설계 직무로 지원하려는 학생입니다. 다름이아니라 샤시 시스템 설계 내에 구동/플루이드 설계 세부직무에 대해 문의드리려 합니다. 플루이드 설계가 차량의 에너지를 공급/저장/흡입/배출 및 잔량 센싱하는 솔루션 개발한다고 나와있는데, 열전달, 열교환, 연료 냉각도 같이 다루는 부서일까요? 제 역량을 나타내는 주요과목에 열전달, 열교환 관련 내용을 포함하고 싶은데 정확하게 알지 못해서 이렇게 질문드립니다..

안녕하십니까, 현직자 선배님들. 더운 여름 고생 많으실 텐데 시간 내어 글 읽어주셔서 먼저 감사 드립니다! 현재 저는 기계공학 4학년 1학기를 마치고 여름 방학을 보내고 있습니다. 자작 자동차 동아리 활동을 통한 수상 2개(CATIA, ANSYS 경험 有), 학교 주관 하계 현장실습(2차 벤더 사)을 진행하고 있습니다. 학점이 많이 낮아 자기소개를 크게 녹여야 하나 생각합니다. (전체 3.6/전공 3.3) 교내 캡스톤 디자인 수상은 하지 못했지만 차량 관련 프로젝트 경험이 있고, OPIc의 경우 현재 IM1이지만 스펙 업 예정입니다. 현장실습의 경우 자작 자동차 동아리 활동을 넘어서 차량 양산 과정에서의 마지막 단계를 경험하고 싶어 지원하였습니다. 짧게나마 작성한 글이지만, 가능하시다면 샤시 시스템 설계 또는 파이롯트 개발 직무 지원을 생각하고 있는데 충고해 주실 만한 사항 있으시면 피드백 부탁 드리겠습니다!

안녕하세요. 현대자동차 차량 열에너지 시스템 설계 부서에 서류 합격한 학생입니다. 서울대학교 계약학과를 통해 지원을 하였습니다. 채용 공고에 xEV 열에너지 임베디드 시스템 설계 항목을 보고 지원을 했습니다. 서류를 합격하고 면접 준비를 하는데 저는 전기공학과 학생이다 보니 임베디드와 같은 low level 코딩 및 제어에는 관심이 있고 자신이 있으나 냉각공조 및 공조 시스템과 같은 분야는 잘 모릅니다. 임베디드 시스템을 설계를 했다는 것으로 충분히 면접에서 어필이 될까요? 열에너지 시스템 설계 부서에서 사용하는 툴이라던지 어떤 제어 알고리즘을 사용하는지 궁금합니다. MCU는 어떤 보드를 사용하고 라이브러리를 사용하는지 레지스터를 조작하는지의 여부도 궁금합니다. 감사합니다.