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Q. 와이어링 하네스 전망이 어떤가요?

버스나 건설기계에 들어가는 와이어링 하네스 제조업을 집안에서 하고 있는데요... 이 산업이 제가 알기로는 수작업으로 이루어지고 있어서 앞으로 인건비 생각하면 어렵지 않을까 생각합니다.
주문은 계속 들어오는데 미래적으로 바라봤을때 전망이 있을까요... 지금 전력기기쪽 대기업을 다니고 있지만 가업승계도 생각하고 있습니다 (또는 부업으로도).
자동화 전환도 생각해보았는데요. 현실적으로 가능할지도 궁금합니다^^

답변 5
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와이어링 하네스 산업은 전 세계적으로 지속적인 수요가 있는 분야입니다. 특히 전기차, 자율주행차, 그리고 다양한 산업 기계에서의 사용이 증가하고 있어 전망이 긍정적입니다. 그러나 수작업으로 이루어지는 제조 과정은 인건비 상승과 생산성 저하의 문제를 동반할 수 있습니다.

자동화 전환은 이러한 문제를 해결할 수 있는 방법 중 하나입니다. 자동화 기술을 도입하면 생산 효율성을 높이고 인건비를 절감할 수 있습니다. 그러나 초기 투자 비용과 기술적 도전 과제가 존재하므로, 현실적인 가능성을 평가하기 위해 시장 조사와 기술 분석이 필요합니다.

가업 승계나 부업으로의 전환을 고려할 때, 현재의 시장 트렌드와 기술 발전을 반영하여 전략을 세우는 것이 중요합니다. 지속적인 교육과 기술 습득도 필요할 것입니다.

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Pagi
코과장 ∙ 채택률 72%

와이어링 하네스가 자동차 핵심 부품이라는건 이미 잘 알고 계실겁니다.
2~3년전 코로나로 인해 공급망이 붕괴되었을 때, 가장 먼저 뉴스에 나온 부품이 바로 그거였지요.

그 이후 인도네시아에도 경신이라는 회사가 법인을 세울정도로 공급망 다각화를 노리는 중요 부품입니다.
자동화 전략을 잘 수립하시면 분명 좋은 결과 있으실거라 생각합니다.


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곰직원
코상무 ∙ 채택률 96%

안녕하세요. 멘티님.

맞춤 설계가 필요하고, 그에 따라서 생산 장비가 커스터마이즈를 할 수 밖에 없어서 자동화 도입이 힘든 것으로 알고 있습니다. 자동화 도입을 하는 곳도 부분적 도입을 하는 것으로 알고 있구요. 시장의 전망은 있으나 고생은 많이 하실 겁니다.


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Top_Tier
코사장 ∙ 채택률 95%

기계가 일부 대체를 하기는 하겠지만 아직은 사람의 손이 많이 가는 부류이기는 합니다. 그리고 자동차 등과 같이 대규모로 찍어내는 것과 달리 건설기계, 버스는 아직도 다품종 소량생산이며 향후에도 이런 추세는 계속해서 유지가 될 것이라 저는 전망이 나쁜 건 아니라 생각합니다.


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남양연구소
코사장 ∙ 채택률 98%

안녕하세요

와이어링 하네스를 수작업으로 하기에 미래적으로 전망이 있는 겁니다.
이걸 기계가 대체를 할 수 없이 수작업으로 해야 하는 작업이에요.

또한 하네스 자체가 얼마나 효율적으로, 안전하게 하는가 그게 중요한 내용으로 그 실력에 따라 나뉠겁니다.
저는 미래에도 충분히 활용 가치가 있는 산업이라 봅니다.


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