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Q. 해외법인 근무도 경력으로 인정받을 수 있을가요?

국내 2차전지 대기업의 유럽 현지 법인 지원을 망설이고 있습니다. 물론 지원한다고 해서 100% 합격을 보장할 수는 없지만 학과 선배들이나 시장의 특수성을 고려할때 채용이 좀 유리하다고 보여집니다.

지금 제 상황은 졸업 유예로 이번 8월 부터 처음으로 원서를 쓰기 시작해서 국내 취업은 도전도 제대로 못해보고 해외로 가는 것 같아 조금 아쉬운감도 있습니다. (외국어 전공/24)

최근 한국취업시장이 너무 안 좋고 중고신입/경력이 유리해지는 것 같아 해외에서 2-3년간 근무하다가 국내 기업으로 중고신입 포지션을 노려보려 생각중인데 주변에서는 해외법인 경험은 국내 취업에 플러스가 되지 않는다는 조언도 있어 고민중입니다.

국내에서 취준을 더 열심히 하는게 좋을지 해외에서 일단 경험을 먼저 쌓고 한국으로 이직을 하는게 좋을지 조엄 부탁드립니다!

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인기 사례
Q. KAI 이력서 질문
안녕하세요 KAI 전기전자 지원하려는 학부생입니다 1지망에 RnD & 전기전자를 신청했는데, 2지망을 어떻게 해야할지 잘 모르겠습니다. 전기전자, 회로설계 관련 스펙만 있고 다른직무(인공지능, 기계, 생산관리, 품질 등) 경험은 거의 없습니다. 2지망에도 동일하게 전기전자를 쓸지, 2지망에 생산관리 등 다른직무를 넣을지 모르겠습니다. 2지망에 다른 직무를 넣었다면, 자소서에 2지망에 대한 직무역량도 언급해야할까요? 현재 1지망과 관련된 경험만 적어놨습니다.

Q. 기계설계 관련 국비교육 과정 추천부탁드립니다..
안녕하세요. 기계과 졸업예정자입니다. 다름이 아니라 제가 직무 경험이나 지식이 부족한 것 같아 국비 교육을 수강하고자 하는데 추천해주시면 감사하겠습니다. 최근에 자동차 산업군에 관심이 많아졌고 카티아로 자동차 설계를 하는 국비 교육 과정이 눈에 들어왔습니다. 1. 카티아 자동차 설계 자동차 설계분야 고급인력 양성 (자동차설계기초+자동차제작요소설계)에 자동차설계(자동차패키지설계+자동차차체설계+자동차의장설계+자동차 무빙파트 설계+자동차 현가장치 설계)를 추가하여 교과편성 함으로써 자동차설계분야 고급기술 습득 2. 카티아 로보틱스 설계 카티아 활용 로보틱스 설계 및 PLC, 스마트팩토리 구현 2번의 세부적인 내용은 기억이 잘 안나지만 프로그래밍 언어를 활용해서 PLC 제어와 스마트팩토리를 구현하는 것으로 들었습니다. 사실 1번 관련 상담을 받으러 간건데 자동차 산업군이 요즘 힘들다 단순 설계만으로는 메리트가 없다고 2번을 추천해주시길래 고민이 되어 질문드립니다..

Q. 현재 진행중인 프로젝트를 자소서에 써도 되려나요??
지금 4학년 2학기 재학중인 학생입니다. 2학기가 되면서 학교를 사실상 안가서 회사 지원을 하려고 합니다. 그러던중 제가 현재 캡스톤디자인을 하고있는데 이것을 자소서로 정말 쓰고 싶거든요. 지도교수님 퇴사하기고 팀원 5명에서 3명 되고 이런 일들이 많았습니다. 다행이 여름방학중에 거의 다 만들어서 크게 신경쓸 일은 없습니다. 혹시 자소서에 제가 진행중인 프로젝트를 쓰면 안되려나요? 아니면 이런일들을 잘 수습해서 순항중에 있다고 해도 될까요??