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Q. 현대/기아/ 모비스 구매개발직무에 가고싶은데 보쉬 영업직무 6개월 인턴이 도움이 될까요?

현대/기아자동차/모비스의 구매/개발 직무에 가고싶습니다.
현재 기계공학과를 재학중이고 보쉬 영업직무 6개월 인턴을 합격하였습니다.
다름이 아니라 보쉬에서 모터 관련 영업직무를 하는 것이 향후 구매/개발 직무로 가는데 있어서 도움이 될까요?

우선 하는일은 아래와 같습니다.

SAP실습 - 제품 교육 발주 및 제품 납기 관리
월말보고서자료 SAP데이터 산출 교육 및 업무적용(발주현황)
생산관리관련업무(재고 및 BOM 관리)
영업관리 (Market 분식 및 조사), 발주 관리(PO 일정 확인 (항공, 선박), PO변경요청)
재고 관리 : 독일 재고 확인 요청, 납품 일정관리
엄체관리 : 업체 요청 사항 확인 (납기 발주 재고)
고객 지원 업부 : 대리점 OEM 요청 사항 대응
업체방문 등이 있습니다

현대/기아자동차/모비스 구매직무에 취업하는데 있어서 6개월 인턴이 도움이 될까요?

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인기 사례
Q. 현대자동차 연구소에
- 다중소재/다중스케일 적층제조 공정개발 및 산업응용 - 머신러닝 기반 제조공정 결함검출/개선, 생산성 향상 및 지능화 공정개발 - 머신러닝 기반 지능형 최적설계 기술 - 방위산업/바이오/의료/자동차/항공우주 등 산업활용 적층제조기술 - 나노소재 기반 센서 제조기술 - 첨단신소재 에너지 하베스팅 및 웨어러블 센서소자 개발 이 연구분야와 맞는 직무는 뭐가있나요

Q. 과제만 하는 랩 진학
석사 진학을 희망하는 랩이 대기업 과제 위주로 진행하는 랩인 거 같습니다. 입학하면 연구 대신 주로 대기업 과제를 수행할 거 같은데, 석사 취업이 목표라면 좋은 선택인가요? 일단 대기업 과제가 많다는 것 자체가 교수님 능력과 인맥이 좋다는 뜻인 거 같아서 좋긴 하지만 기업 과제 위주로 진행하는 랩은 기피 대상이라는 이야기를 들었습니다. 만약 해당 랩에 진학해서 논문 작성 혹은 연구 경험 거의 없이 과제 수행만 하고 졸업하면 취업 혹은 박사 과정 진학 시 불이익이 크나요? 혼자서 고민해선 답이 없을 거 같아서 현직자분, 선배님의 조언을 듣고자 글 올립니다. 감사합니다.

Q. 현차 셀개발 연료전지 평가
현차 배터리 셀 개발 직무와 연료전지 시스템 평가 직무 중 고민이 됩니다. 제 스펙은 서성한 학사/ 화공 / 양극 관련 연구(소재합성, 충방전곡선, sem, capacity 측정)/ 수소 생산과 관련된 연구(전기 화학 관련, cv그래프 측정 등)에 참여한 것입니다. 합격만 바라보았을 때, 어디에 더 fit할 지 궁금합니다.