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Q. 현대자동차 전자 제어 시험/ 파이롯트 품질검증

안녕하세요 인서울 4년제 전기전자통신과를 졸업한 26살 취준생입니다.
현대 자동차 공고가 올라오고 직무 선택하는 과정에서 스스로 답을 내리지 못해서 질문 드립니다.
저는 파이썬을 이용한 활동을 많이 했고,
그 중에서도 파이썬 시각화를 이용한 반도체 공정 불량 분석과 해결 방안 제시와 같은 불량 분석 직무에 흥미가 있습니다. 또한 spice simulation를 통한 전기적 특성 확인 및 최적의 파라미터 값을 찾는 활동을 진행했습니다.
하지만 아무래도 자동차 관련 지식이 거의 없다시피 하다보니...모집 요강을 읽다보니 저 두 직무가 눈에 들어왔습니다.
전자 제어 시험보다는 파이롯트 품질검증에서 파이썬을 이용한 불량 분석 및 개선 업무를 더 효과적으로 사용할 수 있을 것 같은데 혹시 현직에 계신 선배님들은 어떻게 생각하시는지 여쭤보고싶습니다.

또 전자 제어 시험에서도 파이썬 활용 능력이 우대사항이던데 어떤 식으로 쓰이는지 여쭤보고 싶습니다!
답변 달아주시면 꼭 채택해드리겠습니다ㅠ

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2023.03.01

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건동홍라인 전자전기공학부 학점 3.52로 졸업한 학생입니다. 메인인 전공수강루트/활동은 제어시스템설계, 모터제어, 엑추 에이터제어 쪽을 공부하였으며 매트랩, 시뮬링크를 사용했습니다. 전자전기이니 당연히 전기회로, 전자회로, 전력에 대한 지식이 있고 프로그래밍에 관심이 많아 파이썬과 c로 딥러닝 튜닝과 알고 리즘 설계를 많이 했습니다 현대차에 제어설계하는 직무 중 어느 직무에 제 역량이 제일 적합할지 질문드리고 싶습니다. 전동화 모터시스템설계 / 충돌안전 제어시스템 설계 / 상용차 전자제어 설계 개발 중 추천해주시면 감사하겠습니다.개인적으로는 첫번째 직무가 제일 핏하다고 생각하고 있습니다. 티오에 대한 정보도 알려주시면 감사하겠습니다.
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저는 학부때 자동차공학을 전공했고, 석사에서 AI 딥러닝 분야를 연구했습니다. 그리하여 파이썬을 이용한 Pytorch 딥러닝 프레임워크 코딩 역량과 최신 딥러닝 논문 리서치 역량을 향상할 수 있었다고 생각합니다. 1. 이번 9월 공채의 버추얼개발의 샤시/바디시스템CAE에서 AI/머신러닝 기법 활용 성능 검토가 있습니다. 제가 이해하기로는 AI의 Toplogy Optimization / Generative Design으로 샤시나 바디시스템 CAE 수행할 수 있도록 하는게 맞는건지 궁금합니다. 2. AI를 전공했었기 때문에 딥러닝을 이용한 Toplogy Optimization 연구를 수행할 역량은 있다고 생각합니다. 그러나 학부에서 자동차공학을 전공하여 전공 학점은 4점 이상으로 잘 관리했지만 그게 오래되서 관련된 나머지 지식에서는 좀 부족함이 있다고 생각합니다. 그러면 버추얼개발 직무에 지원하는 것은 무리인지, 아니면 자소서 방향을 어떻게 해야할지 궁금합니다.