현대모비스의 기구부품설계 직무에 관심 있는 기계공학과 학생입니다. 직무상세에는 다음과 같이 나와 있습니다. (Rear Wheel Steer) 시스템 설계 · RWS 패키지 및 기구 상셰 설계 · RWS 감속기 및 축계 상세 설계 · 부품별 기술표준(설계가이드, 체크리스, 시험스펙) 개발 · 국내외 고객사 개발 프로젝트 기구설계 업무 대응 사실 후륜조향시스템에 대해선 잘 모르는 상태인데, 1. RWS나 위의 직무 관련해서 어떤 것을 준비해야 하는지 2. 그리고 신입사원 모집 때마다 직무 옆 괄호에 (조향) 이나 (제동) 처럼 매번 바뀌는 것인지 궁금합니다. 어쨌든 현대모비스라는 회사에 입사하고 싶고 그 중 부품 설계나 기구 개발 같은 직무를 중심으로 보고 있는 중입니다. 3. 직무 역량 관련해서 어떤 부분을 준비하면 좋을까요? 일반기계기사는 취득 예정입니다! 4. 현대 NGV CAMPUS에서 생산기술에센스의 자동차 생산 관련 강의를 듣는 것도 도움이 될까요?

안녕하세요. 지방거점 국립대 기계공학 졸업생입니다. 현재 대기업 이차전지사업부 전극설비팀에서 기구설계 업무를 담당하고 있습니다. (재직기간 8개월) 현대모비스 2024년 상반기 신입사원 공고에 지원하려는데, 직무가 고민되어 여쭤봅니다. 1. HEV-BSA 배터리시스템 설계 -> 학부시절 6개월 간, 학부연구생으로 배터리 열포구 관련 프로젝트를 수행하였습니다. 또한, 현재 재직중인 회사에서 기구설계업무를 수행하고있습니다. 다만, 제품을 설계한것이 아닌 장비이고, 모듈/팩이 아닌 셀쪽 장비를 설계 했다는 점이 걸립니다. 2. 생산기술_배터리 -> 대기업 이차전지 장비사에서 근무하면서, 설비 제작 및 검증 등을 통해 제조라인 구축/양산성 확보 등 업무를 수행하였습니다. 또한, 설계 툴 활용이 가능합니다. 다만, 모듈/팩 쪽이 아닌, 셀 장비를 설계했다는 점이 조금 걸립니다. 상기 2가지 직무 중 어느 직무가 경험이 더 적합하고, 합격 확률이 높을지 여쭤봅니다!