이직 · 현대자동차 / 연구개발

Q. 대기업(화학) → 현대자동차(남양/연구)

안녕하세요.
이번에 복지가 정말 좋다고 소문이 난 대기업에 취업을 했습니다.
업무강도나 복지가 좋다고 알려져 있는 기업으로 아시는 분은 아는 대기업입니다.

근데 제가, 자동차를 정말 좋아해서 현대자동차 남양연구소에 이직을 목표하고 있습니다.
한 1년 정도 일하고, 도전을 하는게 좋을까요? 아니면 그냥 경력 3개월이라도 작성하고, 이직을 도전하는게 좋을까요?

아니면 현대자동차 남양이 업무강도가 너무 높으면... 이직을 고민할 것 같은데..
어떤가요?

1. 3개월 대기업 경력 쓰는게 좋을까요?

2. 현대자동차 남양이 업무강도가 너무 높나요??

3. 복지를 포기하고 현대차를 갈 만한가요?

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인기 사례
Q. 현대자동차 차량 성능개발 직무 질문
■ EV 차량 전비/운전성/동력성능/회생제동 성능 개발 - EV 주행 거리/전비 성능 개발, 주행 가능 거리 예측 전략 개발 및 검증, 전비 목표 검토 - 가/감속 운전성, AWD 성능 개발, 4WD 구동력 분배 및 협조제어 성능 개발, 동력성능 목표 검토 ■ HEV/ICE 차량 연비/운전성 개발 - 차량 연비/주행저항 등 연비 관련 항목의 개발 - 차량 운전성/동력성능 및 변속감 개발 ■ HEV/PHEV/ICE 차량 강화 환경 규제 대응 개발 - 배출가스, 증발가스 개발 시험 - OBD(On Board Diagnostic) 개발 해당 직무 지원하려 하는데 질문이 있습니다. 1. ISO/SAE 21434 기반으로 차량 제어기에 대한 TARA를 수행한 프로젝트 경험이 도움이 될지 궁금합니다. 2. 가상환경,실환경에서의 자율주행 경험 , 강화학습 접목해서 RC차량의 동작 성능(랩 타임)을 향상시킨 경험이 있는데 해당 경험을 적을지 말지 고민이 되는데 현직자분 의견이 궁금합니다.

Q. 현대자동차 시험평가 부서 희망하는데, 마지막 방학과 마지막 학기를 어떻게 보내야할까요?
안녕하세요 저는 한양대학교 erica 기계공학과 4학년입니다. 제목과 같이 현대자동차 시험평가 부서를 희망하는데, 마지막 방학과 마지막 학기를 무엇을 중점적으로 보내야할 지 궁금합니다. 학점은 3.7정도이고 오픽 IM1 나왔지만 방학 안에 IM3 만들 계획입니다. 자작자동차 포뮬러 대회를 국내, 해외 대회를 합쳐 총 5개 상장을 받았으며, 팀장 1회 했습니다. 팀 최초로 국내 자율주행전기차 대회를 2회 팀장을 했으며, 모두 수상하였습니다. 교내 상장은 공대학술제 팀장으로 2회 수상, 졸업 작품도 조장으로 수상을 하였습니다. 지금은 겨울방학부터 하고 있는 학부연구생을 하고 있는데, 남는 시간에 원하는 것을 할 수 있어서 시험평가 부서에서 중요하게 생각하는 것과 무엇을 중점적으로 경험하는 것이 좋을 지 궁금합니다. 또는 시험평가 부서 중에서도 먼저 자세한 부서의 선택을 해야 할 지 궁금합니다. 직무 경험을 더 하는 것이 좋을 지 궁금합니다. 많은 조언 부탁드립니다. 감사합니다.

Q. 연료전지 연구개발직무 현대자동차 현대모비스
연료전지 관련으로 대학원진학예정인 학생입니다. 연구개발직무로 취업하게 된다면 현대자동차와 현대모비스를 목표로 하고싶은데, 찾아보니 연봉은 비슷한데 복지나 성과급측면에서 어떤 차이거 있는지 궁금합니다