다름이 아니라 현재 졸업요건을 다 맞췄고, 다음 학기 졸업 논문만 작성해서 제출하면 되는 상황입니다. 졸업 논문도 교수님과 방향을 다 잡았습니다. 상반기 공채가 주로 3월에 이루어지던데.... 졸업 예정자로 지원해 보려고 합니다. 지금까지 수행한 연구나 과제로는 1) 오픈폼을 활용한 다상유동 해석(학술적인 주제) 2) Fluent를 활용해 해저에서 움직이는 로봇의 유체력 분석(기업 과제) 3) UAM 기체의 구조해석(방학 때 짧고 굵게 마무리 함) 이런 경험이 있습니다. 그리고 현재는 토익와 오픽 준비를 하고 있습니다. 석사 취업 준비를 어떤 식으로 해야 할까요? 주변 친구들도 다 학사 취업을 해서 조언을 구하기가 어렵습니다. 석사를 유동 해석(CFD)을 위주로 했는데, 직무를 찾아보니 열/유체는 거의 같이 가야 하는 분야더라고요... 그래서 생각에는 그래도 실무적인 도움이 되는 냉공조기계기사?를 취득할 지 고민하고 있습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

안녕하세요. 현재 경북대or부산대 지거국 기계과 4학년 학생입니다. 스펙은 아래와 같습니다. 학점: 4.15/4.5 오픽: IH 캡스톤 연구(약 1년 진행) 수상 2회 [MATLAB, Creo, Ansys 이용하여 수술용 로봇 최적화 설계] 현재 약 6개월째 학부연구생 진행중( MATLAB 시뮬레이션을 통한 차량용 수소엔진 연구) 공모전 경험 X 인턴 경험 X 위와 같은 스펙으로 현대자동차 남양 R&D 직무에 지원하고자 합니다. 현대자동차의 직무소개, JD, 유튜브 등을 활용하면서 제 역량을 활용할 수 있을 것 같은 부서를 찾아보았는데 전동화 차량 성능 개발 파워트레인 시스템 개발 전동화 파워트레인 성능 개발 전동화 파워트레인 신뢰성 개발 전동화 파워트레인 버추얼 개발 환경 인증 시험 정도가 될 것 같습니다. 혹시 각 직무에 대한 설명, 제가 어떤 직무에 FIT 할지 현직자 분들께서 조언해주시면 정말 감사하겠습니다.

파워모듈 설계시 파워반도체 그리고 패키징 기술이 중요한 것으로 알고있습니다. 제가 반도체 패키지 관련 활동 위주로 자기소개서를 작성할려고 하는데, 실제 현장에서는 패키지 기술이 어느정도 중요한가요? 실무와 동떨어진 내용일까봐 고민입니다. 물론 전력전자 등 전력회로설계에 관해서도 작성예정입니다.