안녕하세요, 현대자동차 인턴십에 지원하려고 하는 기계공학과 학생입니다. 현재 파이롯트와 구매/부품개발에 관심이 있는 상태입니다. 대표적인 프로젝트 경험은 1. 유체역학 연구실에서 미세유체 시스템을 직접 설계하고(비용 고려하여) CFD, matlab응 통한 성능 분석 등을 하여 논문 2저자 및 공모전 수상 경험 (팀장으로서 현재 1저자 논문 마무리 작업중. 특허 출원 예정) 2. 모형 항공기 제작 학회에서 비행기 설계 및 제작 경험 등이 있습니다. 이와 더불어 학생회 활동도 했었습니다. 이를 통해 두 직무 모두 연관지을 수 있을 것 같아서 고민중입니다. 1. 워라벨 2. 미래(발전 가능성, 다른 업무에 적용 가능성 등) 3. 제 경험과 두 직무를 연관지을 수 있을지 이 궁금합니다. 긴 글 읽어주셔서 정말 감사합니다.

안녕하세요. 작년 3월, 9월 클로저 최종 불합 후 현재 3월 클로저 서합하고 1차 면접 대기중입니다. 혹시 제가 최종에서 연속으로 떨어지는데 혹시 필터링 같은게 있을까요? 다른 부서로 넣었어야 했나요? 필터링할 예정이면 왜 최종 전까지 합격시키는지 궁금하네요.. 답답합니다.

두가지가 궁금합니다. 1. 현대자동차의 의장 시스템 설계의 가장 중요한 설계 포인트가 있을까요? (ex) 일정 준수 or 경량화 or 고객 니즈 충족 등) 2. 미래의 전동화 상용차가 되었을때, 의장 시스템에서 발생할 수 있는 문제는 무엇이고, 설계 시 설계 포인트는 무엇이 될까요? 현직자분들의 생각이 궁금합니다.