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Q. 현대자동차 열에너지시스템 개발
안녕하세요 이번 3월 신입 채용에 중고신입으로 열에너지 시스템 개발의 차량 냉각 공조 성능 해석 직무에 지원했는데, 운좋게 서류합격을 했습니다.
저는 현재 가전 회사에서 열유동 해석 직무를 맡고있는데,
차량 냉각 공조 성능 해석 쪽에서는 주로 어떤 쪽을 해석하나요?
제 경험을 어떤 식으로 연결지어야 할지 잘 감이 안오는데, 관련 정보 좀 주시면 감사하겠습니다..!!
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인기 사례
Q. 과제만 하는 랩 진학
석사 진학을 희망하는 랩이 대기업 과제 위주로 진행하는 랩인 거 같습니다.
입학하면 연구 대신 주로 대기업 과제를 수행할 거 같은데, 석사 취업이 목표라면 좋은 선택인가요?
일단 대기업 과제가 많다는 것 자체가 교수님 능력과 인맥이 좋다는 뜻인 거 같아서 좋긴 하지만 기업 과제 위주로 진행하는 랩은 기피 대상이라는 이야기를 들었습니다.
만약 해당 랩에 진학해서 논문 작성 혹은 연구 경험 거의 없이 과제 수행만 하고 졸업하면 취업 혹은 박사 과정 진학 시 불이익이 크나요?
혼자서 고민해선 답이 없을 거 같아서 현직자분, 선배님의 조언을 듣고자 글 올립니다.
감사합니다.
Q. 현대자동차 직무 고민
안녕하세요 현직자분들의 조언 듣고 싶어 글올리게 되었습니다.
현대자동차 신입 채용에 지원하려고 하는데 직무 관련해서 고민이 있습니다. 저는 인서울 아닌 로봇관련 학과를 졸업해 현재 제 스펙은 로봇개발프로젝트에서 기구 설계 관련해 수행한 프로젝트들이 대부분 입니다. 상 받은것도 있고 꾸준히 논문 투고, 관련된 대회 참가 해서 자소서 소재는 쓸 수있을거 같은데 직무가 많이 고민 됩니다.
현재 제가 관심있으면서 지원할 수 있을 거 같은 직무는 바디시스템 설계, 차량 열에너지 시스템 설계, 충돌 안전 장비 설계, PT 시스템 설계, 상용차 설계 정도 일거 같은데 위 직무들 모두 제 스펙으로 가능성 있는지 궁금합니다. 또 제가 제일 관심이 있는건 바디시스템 설계인데 워낙 경쟁률이 심하다고 들어서 제가 가능성 있을지 궁금합니다. 차량 열에너지쪽도 관심있는데 제가 유체나 열 관련 프로젝트나 수업을 안들어서 힘들거 같은 생각이 듭니다ㅠㅠ
감사합니다
Q. 현대자동차 프로젝트란 기입
안녕하세요, 이번 현대자동차 신입에 지원하려는 학생입니다.
서류에 프로젝트란이 있는데, 한 프로젝트 당 '수행역할 상세내용'칸이 최대 330자 가능하더라구요.
프로젝트란에 쓸 게 총 12개인데, 주최사/역할/수상한 거라면 수상기록/프로젝트 설명 1~2줄 정도로만 쓰는 게 나을지(50~80자)
아니면 거의 300자 맞춰서 길게 풀어서 쓰는 게 나을지 모르겠습니다.
최대 330자란 건 상세하게 많이 쓰라는 의미일까요??
읽어주셔서 감사합니다.