나중에 최적설계쪽으로 취업을 하고 싶은데 그래서 그런 분야에 있어서 자동차쪽이 가장 끌리는건 사실입니다. 근데 궁금한건 갠적으로 준비하는거에서 선택의 기로앞에 있는데 서스펜션쪽을 선택할지 파워트레인쪽을 선택할지가 고민이 됩니다. 그래서 위와 관련되어서 궁금한점이 있습니다. 1. 서스펜션 파워트레인 어디쪽으로 정하는지에 따라서 취업에 드라마틱한 차이가 생기는지 2. 만약 서스펜션쪽을 간다면 최적화관련으로 서스펜션을 설계했다는 느낌으로 취업을 해보고싶은데 괜찮은지 3. 최적설계가 좋다고 생각을 했는데 이게 기계과에서 요즘 추세에도 사람들이 많이가는 직무인지 막상 요즘 설계파트는 티오가 많이 떨어져서 자리없다고 들었던적도 있어서 고민되어서 질문드립니다.

현대자동차 전주공장에서 수소전기버스나 트럭을 생산할때 버스, 트럭의 엔진은 자체 생산하는 것으로 알고 있는데 수소연료전지스택이나 BOP, 수소탱크 같은 부품들은 자체 생산하나요? 아니면 협력업체에서 사들이고있나요? 정말 궁금합니다!!