Q. 현대차 연구소 관련 질문입니다.
안녕하세요. 이번 3분기 현대차 생산관리 직무에서 1차면접에서 탈락을 했습니다. 4분기에 연구소로 지원해볼까 합니다. 어느 직무로 하는 게 좋을 지요. 현직자 분들 알려주세요.
건동홍 화공 4.38에서 고대 화생공 편입하여 3.69입니다. 반도체 박막분야 학부연구생 8개월 한 상태입니다.
연료전지 설계, 수소 연료전지, 배터리, 재료 등을 갈 수 있더라고요. 근데 그 중에서 배터리는 너무 경쟁률이 높을 것 같아서 나머지에 가능성이 있을 만한 곳이 있나요?
아니면 다시 울산 공장 쓰는 게 나을까요?
Q. 재료과 석사 졸업을 앞뒀는데 직무 고민
제가 하던 연구는 금속분말, 적층제조, 소결 열처리, 다공성 필터에 관련한 연구입니다.
충돌 안전장비 설계 직무에 연구 주제 엮어서 이야기 할 수 있을까요?
아니면 키워드들을 살려서 지원할만한 다른 직무 추천해주실 수 있을까요?
하반기 공채 시즌이라 여기저기 찾다보니 고민이 많네요
Q. 현대차 공고 관련 지원 가능 여부 (전력전자)
안녕하세요 전력전자를 전공으로 한 박사과정 졸업 예정자입니다.
주로 인버터, 컨버터를 연구해왔고 그 중에서 컨버터를 주로 했습니다. (모터를 전공하지 않았습니다)
최근 현대차 경력 공고 중 아래의 두 공고가 저와 관련성이 있어 보여 지원할지 고민 중에 있습니다.
1) 전동화차량 충전성능시험개발
2) EV 구동모터/전력변환시스템 신뢰성 기술 개발
질문 1. 그러나 1번 직무의 경우 학사 이상이면서 3년 이상의 고전압 배터리 충전성능, 개발 및 시험 업무 경력을 요구하는데 박사인 저는 학사 이상의 포지션에 지원해도 될지 의문입니다. 또한, 업무 경력이라함은 제가 대학원 생활동안 수행한 연구과제는 포함이 안 되나요?
질문 2. 2번 직무의 경우 모터를 구동해본 경험이 없다면 지원을 안 하는게 좋을까요? 직무 내용으로는 컨버터 인버터 내용이 있지만 모터 내용도 있습니다.