Q. 현대자동차 파이롯트 및 기타 질문 (1)
1. 파이롯트 의장 선행개발과 주행성능 검증 직무에 관심이 있습니다. 두 파이롯트 직무의 장단점이 어떻게 될까요?
2. 내연기관 대비 전기차의 파이롯트 단계 시험차를 설계하거나 제작할 때 가장 어렵게 다가오는 부분은 무엇일까요?
3. 파이롯트 의장 선행개발과 파이롯트 주행성능 검증을 위해서 주로 어떤 프로그램을 이용하시나요? 프로그램과 해당 프로그램의 어떤 기능을 활용하는지 궁금합니다.
4. 파이롯트 의장 선행개발 직무와 주행성능 검증 직무에서 실무에 가장 도움이 될 만한 역향을 고르자면 어떤 것이 있을까요?
5. 전기차 시장의 캐즘에 따라 현대자동차에서 ER-EV 파워트레인을 개발 중이라고 들었습니다. 해당 파워트레인의 경우 배터리 용량을 전기차 대비 줄인 것으로 기사에서 읽었습니다. 더 적은 배터리를 통해 충방전을 반복할 경우 배터리의 빠른 열화가 예상되는데, 이런 상황을 관찰하여 억제하기 위한 내구 측면의 성능 검증도 하는지 궁금합니다.