회사/산업 · 현대자동차 / 연구개발
Q. 현대자동차 EV/ICE/HEV 성능개발 직무 관련 질문있습니다.
현대자동차 EV/HEV/ICE 차량 성능개발 직무에서 정확히 하는 일이 무엇이고 요즘 개발하려고 하거나 현업에서 발생하는 문제에 대해서 궁금합니다!
2023.04.18
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 남양연구소 고성능차시험팀 질문
안녕하십니까 남양연구소 고성능차시험팀에서 근무하고자 기숙사에 심레이싱 장비를 설치하고 레이스차량간 거동차이 및 셋업에 따른 거동변화를 MoTeC 소프트웨어를 활용하여 보고서를 작성해본 경험이 있고 MoTeC 프로그램을 통한 한계주행 피드백(오버-언더스티어, 스티어링량)을 초단위로 복기해오고 있습니다. 또한 N페스티벌 4중충돌 사건에서 브레이크 냉각문제의 원인을 주행풍 감소비에서 발견하였고 레이스별 주행풍량감소비를 통한 브레이크 제품 선정법을 고안해본 경험이 있습니다. 또한 여러 서적을 통해 차량, 레이싱카, 특히 서스펜션에 대한 역학을 학습하고있습니다. 최근에 보고서를 최종 마무리 지었습니다. https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=sharing 제가 작성한 이러한 실험보고서가 고성능차시험팀 주업무의 방향성과 맞는지 궁금합니다. 방향성이 조금 틀리다면 혼내주세요
Q. 남양연구소 고성능차시험팀 직무 예행 - 이렇게 하는게 맞나요??
안녕하십니까남양연구소 고성능차시험팀에서 근무하고자 기숙사에 심레이싱 장비를 설치하고 레이스차량간 거동차이 및 셋업에 따른 거동변화를 MoTeC 소프트웨어를 활용하여 보고서를 작성해본 경험이 있고 MoTeC 프로그램을 통한 한계주행 피드백(오버-언더스티어, 스티어링량)을 초단위로 복기해오고 있습니다. 또한 N페스티벌 4중충돌 사건에서 브레이크 냉각문제의 원인을 주행풍 감소비에서 발견하였고 레이스별 주행풍량감소비를 통한 브레이크 제품 선정법을 고안해본 경험이 있습니다. - 레이스 실력 초단위 복귀 - https://www.youtube.com/watch?v=zNssBB52DL4&t=77s - MoTeC 보고서, N페스티벌 사고 개선안 에세이 - https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=sharing 직무랑 비교하면 제가 하고있는게 얼마나 닮아있는지 알려주시면감사겠습니
Q. 현대자동차 고성능차시험직무에 대한 건
안녕하세요 고성능차시험 R&H 직무 취준생입니다. 1. 매번 정말 감사드립니다. 코멘토 여러분들 덕분에 굉장히 많이 성장중입니다. 2. 이번에도 보고서를 완성시켰습니다. 한번 봐주시고 소중한 피드백 주시면 정말 감사하겠습니다. https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=drivesdk 3. 제가 지금 하고 있는 활동입니다 차량동역학 학습 MoTeC분석 지속적인 N시장 조사 제가 여기서 뭘 더 하면 좋을지 코멘트 남겨주시면 감사하겠습니다. 제가 여기까지 올 수 있었던건 여러분들 덕분입니다. 감사합니다
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.



