스펙 · 현대자동차 / 생산

Q. 교육 vs 인턴 위주로 준비 자동차 생기/생관/품질 쪽 생각하고있습니다.

안녕하십니까 선배님들 제가 최종은 현차 자동차 생기/생관/품질 쪽 생각하고 있는데 교육이랑 인턴 어느 방향이 더 좋을지 고민입니다.
25살 졸업 예정자
우선 저는 지방 4년제 (3.64 / 4.5)
토스 IH(140)
일반기계기사 필합상태 (내년 실기 준비 예정)
정량적인 스펙이 좋지 않은 상태라 1-2년 지원은 하되 경험 경력을 좀 쌓아가고 싶은 상황입니다.
1. 경기인력개발원( 전액 국비, 12월부터 9개월 진행)
교육내용 : 프로젝트 수업 및 실무 실습
프로젝트 - jig&Fixture 설계제작/코어 캐비티설계제작/유압잭설계/마이크로밀링-선반제작
NCS수업- 시제품 제작실습,치공구설계실습, NCT가공실습, CNC선반가골실습 등
취업연계 및 지원
기숙사 식사 무료
2. 서한그룹 드림버스컴퍼니
캄텍-생관 (생산계획 수립, 가동률 및 capa관리, 4M 변경 ESG관리 등 )
서한이노빌리티-품질시스템
한국무브넥스-품질 (품질/공정관리, 품질시스템,절차 및 개선)중 고민중에 있습니다

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인기 사례
Q. 중고신입 4개월차 선퇴사 후이직 고민
99년생 주전공: 산업공학과 평균학점 : 3.7/4.5 전공학점 3.78 토익스피킹 : im3 경험 및 교육이수 : 인턴 : 대한무역투자진흥공사 학과학생회, 학과홍보단 h-점프스쿨(현대자동차 봉사동아리) 데이터 분석을 통한 자동차 제조 공정 생산성 개선방안 도출 프로젝트 코멘토 - 대기업 현직자와 알기 쉽게 이해하는 생산기술 생산관리의 핵심(자동차) kmooc 모니터링단 - 미래모빌리티 : 자동차산업의 트렌드와 기술 자격증 : 식스시그마 GB 나이에 대한 불안감으로 취준없이 교수님의 추천으로 졸업과 동시에 현차 1차벤더 중소기업에 취업했습니다. 하지만 학부 시절 내내 생산관리를 희망했으나 직무는 전산팀으로 오게되었습니다. 해당팀에서 업무는 공장 키오스크 고쳐주기,랜선만들기, ERP 권한 주기 등 생산관리와 관련 없는 업무만 하고있어 퇴사 후 품경기, 물류관리사 등을 취득하며 다시 취준을 하려고 하는데 퇴사를 하는게 맞는건지, 직무가 달라도 되는건지 조언부탁드립니다.

Q. 자동차 산업과 관련하여 질문을 드립니다.
안녕하십니까, 저는 이차전지에 관심이 있고, 이를 바탕으로 자연스럽게 전기차에도 관심을 갖게 되었습니다. 그런데 제가 여태까지 해왔던 경험들은 모두 이차전지와 관련이 있는 활동입니다. 이 경험들을 바탕으로 자동차업계에 지원할 때, 이차전지와 관련된 일을 할 수 있는 직무가 있을지 여쭤보고 싶습니다. 도움을 주셔 진심으로 감사드립니다

Q. 생산관리 지원할 시
성격의 장점으로 품질개선을 위해 발휘했던 분석력을 어필하는 것은 어떻게 보일까요?