4학년 2학기 현재 현대모비스 1차사 기구설계 현장실습 인턴에 합격했습니다. 3개월(12주)인줄 알았으나 회사에서 6개월(18주)로 변경하였더라구요. 현재 포스코 전환면접 결과도 기다리고 있고 9월 중순경에 발표 예정이라 4학점 남은것도 채우고 돈도 벌겸 하려했는데 6개월짜리 인턴이라 너무 긴것 같아 고민이됩니다. 차라리 2학기때 그냥 4학점 채우면서 공조기계랑 에너지관리기사 필기만 합격해둔걸 2학기때 그냥 취준하면서 실기 딸지 고민입니다. (이번 회차에 둘다 응시가 가능한 과목입니다) 현장실습하면서 따려하니 다른곳 취준이나 gsat인적성 공부할 시간이 없을 것 같아서요. 하지만 모비스나 현차 쪽도 생각중이라 직무는 핏한거 같아서 고민입니다. 현실적인 조언 부탁드려요.

예를 들어 현대중공업 등 중공업 계열사 설계직무(기계공학과 출신)에서 인턴 or 중고신입의 경우 타산업군 설계직(현대자동차 설계직 등) 이직에서 직무경험어필이 될까요? 된다고 한다면 인턴 보다는 정규직전환 후 중고신입이 유리할까요?? 같은 직무로써의 유사성이 어느정도 인정 받는지가 궁금합니다!!

현재 취준중인 4-1 학생입니다. 원래 이직에 있어서 수월하다고 느끼고 또한 자동차 개발에 더 직접적으로 관여할 수 있는 설계직에 지원의사를 느껴 희망을 하였습니다 하지만 다른 분들의 스펙에 비해 제 스펙이 초라해 현재 품질 생산관리등등 의 직무로 바꿔야 할까 의문점이 들어 여쭤봅니다 현재 4년제 대학 (한국공학대학교) 3.5 대의 학점 오픽 ih 이상 밖의 스펙이 없습니다 어떻게 하는게 좋을까요