Q. 현대자동차 구동시스템 개발
안녕하세요 현대자동차 구동/플루이드 시스템 개발에 지원하면서 궁금한 점이 있어 질문드립니다.
1. 파워트레인시스템 개발과 구동/플루이드 시스템 설계 직무에서의 구동 시스템 설계 및 개발의 차이가 뭔지 궁금합니다.
구동 시스템 안에 파워트레인이 포함되어 있는 개념인 것 같아 직무에 대한 명확한 이해가 되지 않는 것 같습니다.
2. 구동 시스템 설계 및 개발 직무에서 구체적으로 무엇을 하는지 궁금합니다.
구동 시스템 설계 및 개발 직무의 세부 내용은 다음과 같습니다.
- 모터와 엔진의 소음/진동 절연 및 동력을 전달/배분하는 솔루션 개발
- 가속/감속/변속을 위한 차량과 사용자간의 인터페이스 솔루션 개발
위의 세부 내용을 바탕으로 제가 나름대로 생각해본 내용은
- 구동 시스템 설계 및 개발 직무에서는 모터와 엔진의 하우징, 동력을 전달하는 축과 차동장치를 설계
- 악셀과 브레이크 패달 및 관련 부품 설계
이렇게 생각했는데, 제가 맞게 이해했는지 궁금합니다.
Q. 취업 준비 관련 상담
안녕하세요 23년 8월 지거국 기계공학과 졸업해 차량 설계 분야 입사를 희망하는 취준생입니다.
졸업 후, 자동차 관련 인턴, 프로그래밍 언어 관련 국비교육, H-모빌리티 클래스 이수, 공모전 참여 등의 활동과 함께 1년 정도 취업 준비를 진행했습니다.
이 과정에서 현대차 계열사에 2번 최탈을 경험하며, 조금씩 미래에 대한 막막함을 느끼게 됐습니다.
그래서 현재는 저의 학과에 맞춰 쓸 수 있는 직무에 대해 보이는 대로 작성 중이지만, 서류에서도 좋지 못한 결과를 얻으며 '계속 원하는 곳을 목표로 취준을 하는게 나은가? 중소에 들어가서 직무 역량을 더 쌓아야 하나?'라는 고민을 갖게 됐습니다.
물론 중소도 들어갈 수 있을지 없을지 모르겠지만, 중소에서 대기업으로 넘어가는 것이 힘들다는 말이 많아 선뜻 지원하기 망설여집니다.
이에 대해서 선배님들의 생각을 듣고 싶어 글을 작성합니다.
소중한 말씀 부탁드리겠습니다.