Q. 인턴을 할지, 취업을 준비할지 고민입니다.
국숭세단 공대 4-1까지 마치고 졸업학점을 모두 채웠지만, 스펙이 없어 고민입니다.
현재 가지고 있는 스펙은 다음과 같습니다.
학점 - 4.07 (전공 4.17)
수상 - X
동아리 관련 - 중앙동아리 회장 1년(다도)
어학 - 오픽 IM2
자격증 - 컴활 1급
인턴 - 한기대 직업능력심사평가원 2개월
이 외에 별도로는 UAM관련 프로젝트를 진행했다는 점이 있습니다.
제가 생각해도 다른 동기들에 비하면 처참한 수준의 스펙이라고 생각합니다.
그렇기에 현재의 스펙에서 인턴 경력이라도 더 채우고 싶은데, 그러기 보다 2학기에 바로 취업 준비를 하는 것이 맞는지 고민 중입니다.
다음 두 경우 중 어느 것이 저에게 더 괜찮을지 고민 중입니다.
1) 한국재료연구원 8개월 인턴(자동차 관련 연구) or 직무관련 인턴 후 (최소 4개월 이상) 취업 준비
2) 2학기부터 바로 취업 준비
현재 최대 목표는 현대자동차 파이롯트 or R&D로 잡고 있습니다.
Q. 현대자동차 선행 모빌리티 바디시스템 개발
안녕하세요..현재 1차면접을 앞두고 있는 지원자인데요, 바디 선행 관련해서 질문이 있어 드립니다.
jd에는 크게 아래와 같이 나와있어 차량 종류도 광범위하고 부품도 광범위해서 감을 못잡겠네요..
혹시 1차면접은 바디(차체, 외내장, 클로저 ,,)관련한 내용 공부하면 되는걸까요..? 너무 막막해서 여기 올려봅니다,,ㅜ
1) 모빌리티 바디시스템 개발
-. 경쟁력 있는 바디 선행기술 개발
-. 모빌리티 바디 신기술 리딩을 위한 선행기술연구 및 차량개발
-. 중장기 개발 방향성 수립
2) 모빌리티 패키지 컨셉 개발
-. 신컨셉 모빌리티 디바이스 패키지 개발
-. 고성능을 비롯한 특화목적차량의
패키지 레이아웃 개발