직무 · 현대모비스 / 연구개발
Q. 현대모비스 연구개발
현대모비스 연구개발 직무 관련하여 궁금한 점이 있어서 현직자 분들께 질문드립니다.
연구개발 직무 중 설계 파트는 의장모듈 설계, 샤시모듈 설계와 같은 업무를 담당하는 걸로 알고 있는데, 혹시 현재 활발히 이루어지고 있는 자율주행 분야 쪽으로 특화된 설계 업무가 있는지 궁금합니다.
혹시나 알고 계신 현직자 분들의 많은 도움 부탁드립니다.
감사합니다.
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인기 사례
Q. 현대모비스 합격자발표
안녕하세요?
정답은 없는 질문이지만 경험을 여쭤보고자 질문드립니다.
현대모비스로 이직하신분들 2차면접 후 신체검사 + 레퍼체크 발표까지 걸리는 기간이 어느정도이셨을까요?
2주 전에 현대모비스 2차면접을 봤습니다.
면접이 끝나고 인사과 직원분께서 발표까지는 2~3주가 소요된다고하셨고 합격이 거의 확실시 되신 분에 한해서 최종합격자 발표 전에 신체검사 및 레퍼체크를 진행한다고 하셨습니다.
최종면접을 2명이서 봤고 임원면접은 면접장을 나가는 순간 점수가 결정된다는 이야기를 많이 들어서 길어야 1주 안에는 신체검사 및 레퍼체크가 오겠구나 했는데 안오더라구요.
그래서 떨어졌구나 생각했는데 2주째 발표까지 안나니까 슬슬 맨탈이 피폐해지네요ㅋㅋ
길어야 3주 안에 발표 난다고 하셨는데 2주째 신검전형 연락 안왔으면 그냥 맘 편하게 포기하는게 좋겠죠?
Q. 현대 모비스 기계과 직무
3D 시뮬레이션 프로그램과 simulink 연동해
mils 환경을 구축해 동역학 해석 바탕 제어기 알고리즘 구현 경험이 있습니다.
아두이노 사용 모터 제어 경험있고
c/c++ 백준 기준 실버 3정도 됩니다.
상대적으로 embedded 개발 경험보다 동역학 해석에 가까운 알고리즘 경험을 가지고 있다고 생각하는데 어떤 직무를 분석해 보는 것이 좋을까요? 그리고, 보통 기계 전공자들이 모비스에서 주로 하는 직무는 무엇인가요?
기계과 전공자가 제어기 개발 직군에서 경쟁력을 가질 수 있을까요? 기계과 전공자 기준 제어기 개발직군에서 경쟁력을 가지려면 어떤 역량이 가장 필요할까요?
Q. 현대모비스 램프시험평가
검증의 영역은 부품을 통한 실물 검증뿐 아니라 부품없이 시뮬레이션 검증부터 실차에 장착하여 실차 성능과의 영향성 검증도 실시하고 있습니다. 자동차용 램프는 단순히 불빛만 비추는 것이 아닌 상대방 차량의 눈부심 방지, 운전자의 시야 확보, 보행자 및 장애물 인식과 같은 기능을 동시에 해야 하기에 법규에 대한 제약이 많고 제어 로직도 많이 들어가 있어 기계, 전기, 전자 전공자들과 함께 개발하고 있습니다.
직무상세
[램프 신차 시험/평가]
신차종 개발 시험업무
법규인증 시험
실차 야간 노면 평가 업무
글로벌 OE 법규 및 신뢰성 평가
※ 개발 대상 부품 : 헤드램프, 리어램프, 포그램프, 소물램프
질문1. 보통 램프관련 법규면 어떤 내용들이 있을지 궁금합니다.
질문2. 실차 야간 노면을 왜 평가하는지도 궁금합니다. 노면에 따라서 램프성능이 달라지나요..?
질문3. 전자공학과 출신인데, 제어와 광학적 개념 중 램프 관련돼서 꼭 알아야될 내용이 궁금합니다.(제어 광학 이외에도 궁금)