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Q. 현대자동차 (울산) 생산기술 - 금형/자동화기계 vs. (울산) 생산기술 - 신차개발

안녕하세요, 신소재공학 금속 전공 졸업생입니다.
현재 표면처리산업기사 취득, 표면처리 관련 연구 3건 가량 있습니다.

생기 금형/자동화기계와 생기 신차개발 중에 어느 쪽이 팀 규모 즉 to가 더 많은가요? 제가 여자라 여자 비율은 어디가 더 높은가요?
또한, 제 위 경험이라면 두 부서 중 어느 곳이 더 적합한가요?

+ 추가로 공기 (울산) 직무는 여자 비율 적고 현장과 컨택이 많은 것으로 알고 있습니다. 생기 지원 루트가 더 전략적인 것 맞나요 ?

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인기 사례
Q. 현대자동차 직무 지원
직무 지원 질문드립니다. 인서울 산업공학&컴퓨터공학 전공에 데이터 분석 프로젝트 경험 있는데 현재 현대자동차 지원 직무를 고민 중입니다. 혹시 공정기술 직무에도 산업공학과에 지원해도 될까요?? 우대사항에는 캐드/카티아 등 가능자 우대라고 적혀있고 지원자 통계를 보아도 대부분 기계공학과라 혹시 사실상 기계공학과 아니면 불가능인지 여쭤보고자 합니다.

Q. 현대자동차 9월 신입 채용 관련 문의드리고 싶습니다
직장 경력에 인턴 활동을 적으려 하는데 제가 일했던 곳은 특정지역에 있는 지사였는데 해당 지사는 따로 부서가 나뉘어 있지는 않았는데 이때는 근무부서를 기재하지 않아도 문제가 안될까요?

Q. 기계과 출신, SW 부트캠프
기계과 졸업출신에 지금 SW 부트캠프를 진행중에 있습니다. SW쪽으로 가고싶은데 기계과의 장점을 좀 어필을 하고싶습니다. 이런 장점을 활용할수 있을만한 직무들이 어떤 것들이 있을까요? 아니면 만약 반대로 기계쪽으로 간다고하면 SW쪽을 어떻게 어필을 할수 있을지, 합쳐진 좋은 직무들은 어떤게 있을까요?