‘직무부트캠프: 5주 인턴’에 참여하면
어려운 인턴 지원 프로세스 없이
5주간 현직자와 제대로
연구개발 직무 경험
을 만들 수 있습니다.
멘티님도 할 수 있어요.
현직자의 진짜 실무를 멘토의 도움을 받아 수행합니다.
업무에 대한 1:1 피드백과 코칭이 매주 제공됩니다.
5주간 3회의 세션을 가지게 되며, 학업/현업과 병행 가능합니다.
안녕하세요! 저는 대기업 자동차용 배터리 셀개발팀 엔지니어에서 프로젝트 매니저까지 하고 현재 스타트업 셀개발팀 팀장으로 스카웃되어 일하고 있는 11~13년차 경력 리드멘토입니다.
대학에서는 과학을 좋아하고, 제가 알고 있는 것을 쉽게 알려 주는 것을 좋아해서 선생님이 되려고 교직이수를 했지만, 교생 실습에서 공직과는 제가 잘 맞지 않는다는 걸 알게 되었습니다. 학교에서 학생을 가르치는 일 보다는 서류작업을 하는 시간이 훨씬 많다는 것을 알게 되었죠. 실제 현업에서 진행하는 일을 미리 알았다면 하는 아쉬움이 있었습니다.
셀개발팀 평가 파트 신입사원으로 시작해 모두가 다 알만한 자동차 OEM 제품 프로젝트 매니저 까지 현업에서 13년의 경험을 가지고 있습니다. 대기업에서 경험한 자동차 전지용 셀 개발은 자동차 부품/공정 개발 Process를 아는 것이 훨씬 중요했습니다. 보통 연구/개발이라고 하면 이론적 지식을 많이 알거나, 석/박사 과정을 꼭 해야만 하는 직무로 오해하는 경우가 많습니다. 하지만 현업에서는 맡은 업무에 대한 책임감, 동료 등과의 소통 능력, 일정 수립/관리 하는 꼼꼼한 계획성 등이 더 많이 필요합니다.
스타트업에서 요구하는 능력은 조금 다르다고 느꼈습니다. 예를 들면 작은 회사에서는 아무것도 없는 운동장에 새로운 공장을 세우고 제품을 만드는 것으로 생각하면 쉽습니다. 보통은 회사가 작으니 “쉽고 간단한 일을 하겠지” 라는 막연한 생각을 하기 쉬운데, 오히려 더 어려운 것 같습니다. 스스로 목표를 세워 실천하는 기업가 정신, 환경 변화에 빠르게 적응하는 적응력 등의 능력이 추가로 필요합니다.
이번 직무부트캠프는 신입사원 또는 경력 신입으로 입사를 준비 중인 분들에게 도움이 될 것 같습니다. 리튬이온 배터리 연구 개발 평가 실무 A to Z, 프로젝트 매니징 까지 키워드로 알아갈 수 있고. 제가 아쉬움을 느꼈던 “현업에서 실제로 제일 많이 하는 일” 에 대한 간접 체험을 해볼 수 있습니다.
업계에서 실제로 사용하는 용어와 데이터를 활용해서 연구개발자와 프로젝트 매니저가 어떤 일을 하는지 알아보고, 내가 가진 강점들이 업무를 진행할 때 어떻게 활용될 수 있는지 알아보는 시간이 되었으면 합니다. 저도 신입사원의 입장이 되어 어떤 내용을 선배들이 알려줬으면 하는지 알아볼 수 있는 좋은 시간이 될 수 있을 것 같아요 ! 앞으로 열심히 해보자구요!
직무부트캠프에서 쌓은 직무경험은 취업에 도움이 됩니다.
현) 배터리 스타트업 셀개발 팀장
: 차세대 배터리 UN38.3 인증
: 차세대 배터리 Proto sample Verification/Validation
전) △사 리튬이온배터리 셀 개발팀 엔지니어, PM (프로젝트 매니저)
: HEV/EV 셀 설계 및 DFMEA (Design Failure Mode Effect Analysis)
: 양/음극/분리막/전해액 4대소재 업체 선정 및 PPAP (생산부품 승인 프로세스) 진행
: 선행상품화 개발 셀개발품 양산이관, 셀 PM 프로젝트 매니징
셀 개발 업무 프로세스를 간단히 먼저 소개해 드릴게요
1. 셀 개발 PL/PM 이 고객의 Requirement (요구사항)을 받아 3~5년의 개발 프로젝트 플랜과 개발목표를 작성합니다.
2. 셀 목표 성능 및 프로젝트 플랜에 맞게 Chemistry / 구조 설계 / 공정 설계 변경 DOE 계획을 합니다.
3. 계획된 DOE에 따라 실제 실험이 진행됩니다.
4. DOE 진행시 극판 (Chemistry 설계) – 조립 (구조설계) – 화성 – 공정을 거쳐 셀이 완성되면 셀 전기적/수명/안전성 평가를 진행합니다.
5. 셀 평가 결과와 공정 결과를 취합해 Test 결론을 도출하고 목표성능에 부합하는지 확인하고 회의를 거쳐 다음 DOE를 계획합니다.
6. 1~5를 반복하면서 고객의 Requirement 에 맞는 셀이 완성되면 Design Fix. 하게 됩니다.
7. 6에서 확정된 Design을 기반으로 양산 라인에 이관하여 초기 6개월~1년 동안 양산이관 작업을 거치면 셀 개발 업무를 마무리 하게 됩니다.
저희는 이번 직무부트캠프를 통해 2 ~ 5 단계의 업무를 알아보고,
실제로 고객에게 완성된 결과를 전략적으로 설득하는 방식에 대해 함께 고민해 보는 시간을 갖도록 하겠습니다.
1차 업무 : 실험 설계, 계획 / 자원관리 능력
신규 모델 개발을 위해서는 소재 변경/셀 설계 변경 평가 (DOE, Design of Experiment)를 계획하고 진행하는 업무가 중요합니다.
개발팀에서는 실제 소재를 개발하기 보다 협력사에서 제공하는 제품을 조립해서 고객의 Requirement에 맞는 제품을 만들어 내게 됩니다.
셀 설계 변경 항목에 따라 제품의 기본 성능, 안전성, 수명 평가 실험 계획을 주어지는 간트 차트를 활용하여 수립 하는 업무를 통해 제한적인 환경 조건에서 실험을 계획하는 자원관리 능력의 중요성을 경험해 볼 수 있습니다.
2차 업무 : 보고서 작성 / 분석력, 아이디어 발상
보고서 작성 시에는 한 두 문장으로 간단하게 결론을 도출할 수 있어야 합니다. 특히 엔지니어는 “숫자”로 결론을 표현하고 추상적인 표현 사용을 지양하는 방향으로 보고서를 작성해야 합니다. 1차 업무에 대한 결과 data 를 SPEC. 과 비교해서 간단하게 테이블로 표현하는 연습을 해보겠습니다. 테이블로 완성된 data를 보고 다음 DOE는 어떤 항목을 추가로 평가하면 좋을지 또는 어떤 설계 factor를 변경하면 개선이 될 지 아이디어를 추가하면 더 좋은 보고서가 될 수 있습니다.
3차 업무 : 기획력 / 마케팅 – 구매팀 전략적 기획 능력
자동차 전지 개발은 고객의 Requirement 를 잘 알고 소재의 특성뿐 아니라 가격 측면까지 고려한 Right-Fit-Design이 중요합니다. 실무 업무를 진행할 때 양산 직전에 VE (Value-Engineering)를 통해 셀의 단가를 낮추는 작업을 종종 하게 되는데, 이번 시간에는 마케팅 팀에서 청취한 고객의 VOC (Voice of Customer) 에 따라 구매팀과 전략회의 진행 시 필요한 자료를 작성해 보겠습니다.
셀 개발 PL 로서의 기획력과 타 팀과 소통하는 방식에 대해 경험해 볼 수 있습니다.
4차 업무 : 사업 운영 / 고객 설득 시나리오 작성
마지막 차수에는 실제 고객과 회의하는 상황에서 PM/PL 들이 사용하는 용어와 방식을 경험해 보겠습니다. 3주차에 작성한 자료와 1주차에 연습해 본 스케줄 계획을 통해 고객을 설득해 보겠습니다. 고객들은 종종 제품의 할인 Promotion이 필요 할 때 재료비 절감 시나리오를 요구해 옵니다. 제품 변경 시에는 DFMEA(design Failure Mode Effect Analysis),와 4M(Man, Material, Machine, Methode) change 관점 에서 설명하면 자동차 고객들은 쉽게 이해 합니다.
PM/PL 의 입장에서 사업을 운영하고 고객을 설득하는 시나리오를 작성해 보겠습니다.
3회의 강의와 4회의 업무를 통해 현업자 수준의 직무 이해도를 얻게됩니다.
신규 모델 개발을 위해서 소재 변경/셀 설계 변경 평가 (DOE, Design of Experiment) 계획하고 진행하는 업무가 중요합니다.
셀 PL (Project leader) 의 요청사항으로 기존 양극 (NCM) 에서 고 에너지 향 신규 양극 활물질 (NCMA) 를 변경 사용한 셀을 평가 해서 결과 보고서를 작성해야 합니다. 고객의 Requirement (SPEC.) 항목 중 셀의 기본성능, 안전성, 수명 평가 진행을 위해 실험 계획을 수립해 주세요.
1. 셀 조립/화성 이후 고객 향 평가 (Verification) 항목 중 주요 Test 항목을 선택
2. 제한된 시간과 실험 채널을 활용해 효율적으로 업무를 진행해야 하므로 간트 차트를 활용해서 계획
* 참고 자료 #1 : DOE 예시 Plan Excel 간트 차트 제공
* 참고 자료 #2 : SPEC. 항목별 Test 조건, 필요 셀 수량, L/T (Lead Time) 정보 제공
* 과제 : PPT/Excel (편하신 옵션으로 선택) 1 page 이내로 작성
개발 팀장님의 요청사항으로 신규 활물질 (NCMA) Verification결과 정리 및 도입 가능성에 관한 보고서를 제출해야 합니다. 파트장님은 추가로 향후 DOE에 관한 Future-Work 을 덧붙였으면 한다고 의견을 주셨습니다.
엔지니어에게 실험 결과를 효과적으로 분석하고 설명하는 자료를 작성하기 위해서 테이블로 데이터를 정리하고 차트를 통해 분석하는 작업은 필수입니다. 보고서 작성 시에는 한 두 문장으로 간단하게 결론을 도출할 수 있어야 합니다. 특히 엔지니어는 “숫자”로 결론을 표현하고 추상적인 표현사용을 지양하는 방향으로 보고서를 작성해야 합니다. 결론은 데이터를 나열하는 것이 아닌 이번 DOE 에서 아쉬웠던 점을 개선하기 위한 다음 DOE 계획이어야 합니다.
1. 제공된 data를 보고 분석해서 고객 SPEC. 별 테이블 작성 (보기 편하게 숫자로 표현)
2. 기존 양극 (NCM) 에서 고 에너지 향 신규 양극 활물질 (NCMA) 적용 가능여부 결론 도출 (평가 결과 data 제공, SPEC. 에 부합하는지 여부 판단)
3. 실험 결과를 보고 다음 DOE에는 어떤 항목을 평가하면 좋을지 개선안 포함 해서 보고서를 작성
* 참고 자료 #1 : 1주차 과제에서 계획한 Test 실제 data 제공
* 과제 : PPT 3Page 이내로 작성하여 제출
자동차 전지 개발은 고객의 Requirement 를 잘 알고 소재의 특성뿐 아니라 가격 측면까지 고려한 Right-Fit-Design이 중요합니다. 실무 업무를 진행할 때 양산 직전에 VE (Value-Engineering)를 통해 셀의 단가를 낮추는 작업을 종종 하게 되는데, 이번에는 마케팅 팀에서 청취한 고객의 VOC (Voice of Customer) 에 따라 구매팀과 전략회의 진행 시 필요한 자료를 작성해 보겠습니다.
마케팅 팀에서 고객 (자동차 OEM) 의견 청취 결과 신규 양극 활물질 NCMA는 소재 단가가 비싸서 양산 제품에 적용하여 출시하기엔 셀 재료비 상승 요인이 리스크라고 합니다. 고객이 요구하는 셀 제품 SPEC.에 맞출 수 있고 셀 재료비도 상승되지 않는 디자인 개선 DOE Set을 구성해 보세요.
힌트 1) 제품을 구성하는 소재의 특성이 최종 셀 제품에 미치는 영향을 이론적 배경을 사용해서 이해할 수 있어야 합니다.
힌트 2) 제품의 성능만큼 가격도 중요한 요소이므로 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 참신한 아이디어를 생각해 보세요.
1. 활물질 COA (Certificate of Analysis) 특성 비교 차트 작성 (data 제공)
2. 활물질 DOE 결과 분석 테이블 (과제 2 활용)
3. 구매팀을 설득하여 고객의 VOC를 만족할 만한 셀 개발 방향 설명하기
*참고자료 #1 : NCM, NCMA, LFP 활물질 COA , 활물질 Test DOE 결과 테이블 제공 (과제2 활용)
*참고자료 #2 : 각 활물질 별 구매팀에서 제공하는 제품 단가 및 양산에서의 문제점 테이블 제공
*과제 결과물 : PPT 3 Page 이내로 작성하여 제출
BMW 에서 신규 양산 제품의 셀 두께 특성에 문제가 있어 디자인 개선이 필요한 상황입니다. 더불어 이번 디자인 변경을 통해 기존 제품보다 5% 저렴한 재료비 할인된 제품을 요구하고 있습니다. 셀 기본성능 및 수명 요구조건은 동일하며, 셀 디자인별로 차량단에서 진행되는 Validation 기간이 달라지게 됩니다. Validation 을 진행한다는 의미는 시간과 돈, 자본이 추가로 소요된다는 의미 입니다. 고객은 차량의 Validation을 하고 싶지 않아 합니다. 셀 가격 할인은 위해서 차량의 Validation을 꼭 진행 해야하는 방향인지 고민해 달라는 추가 요청사항이 있습니다. 설계 변경 가능한 Factor들 중에 선택해서 고객을 설득하는 시나리오를 작성해 주세요.
이번 업무를 통해 실제 고객과 회의하는 상황에서 PM/PL 들이 사용하는 용어와 방식을 경험해볼 수 있습니다.
1. 과제 1~3 에서 나온 결과 활용해서 고객이 우리 회사에서 가장 유리한 셀 디자인을 선택하도록 설득하기 위한 자료를 작성해 보세요
2. DFMEA(design Failure Mode Effect Analysis) 관점에서 셀 두께에 영향을 줄 수 있는 항목을 선택해 주세요.
3. 4M(Man, Material, Machine, Methode) change 관점에서 고객 차량의 Validation 이 필요 없음을 설명해 주세요
4. 고객 추가 요청 사항인 재료비 3% 절감 시나리오를 설명해 주세요
* 참고자료 #1 : BMW 셀 Test 항목 제공, 셀 디자인 변경 시 자동차 Validation을 해야하는 제한 조건 제시
* 참고자료 #2 : 각 DOE 항목 별로 DFMEA (design Failure Mode Effect Analysis) 결과 Table 제공
* 참고자료 #3 : 3주차 과제 중 Best DOE 안 결과 제공
*과제 결과물 : PPT 2 Page 이내로 작성하여 제출
검증 가능한 직무경험을 이력서에 추가하세요.
교과 외 활동 항목에 직무부트캠프 수료 경험을 활용할 수 있습니다.
캠프를 수료하면 직무경험을 증명할 수 있는 수료증이 제공됩니다.
서류와 면접에 직접적으로 활용 가능한 직무 경험으로 취업 성공 확률을 높일 수 있습니다.
직무가 요구하는 역량 및 수준을 확인하여, 취업 준비 전반의 계획을 수립할 수 있습니다.
입사 전, 직무 경험을 통해 나와 잘맞는지 확인하여 실패 비용을 현저히 줄일 수 있습니다.
온라인 진행으로 멘토와 멘티가 더 편안하고 자유롭게 소통할 수 있습니다.
내성적인 분도 적극적으로 소통할 수 있어 더 뛰어난 학습 효과를 얻을 수 있습니다.
얼굴과 개인 정보가 드러나지 않아 현업의 더 솔직한 이야기를 들을 수 있습니다.
이해하기 쉽게 설명해주셔서 어떤 점을 고쳐야 할지 참고해야 할 부분은 무엇인지 명확하게 알 수 있었습니다!
열정이 있으셔서 만족스럽습니다
이차전지에 대해 잘 가르쳐주셔서 감사합니다!!
질문 잘 받아주시고 열정적이게 해주셔서 감사합니다
적절한 답변을 얻었습니다
직무부트캠프를 왜 들어야 하나요?
직접 경험하는 것이 직무를 이해하는 가장 좋은 방법이기 때문입니다.
직무부트캠프는 누구나 원할 때 원하는 직무를 직무를 경험할 수 있도록 만들었습니다. 현직자 멘토님들이 실제로 회사에서 하고 있는 일을 5주간 체험하면서 직무 이해는 물론 입증가능한 직무경험을 쌓을 수 있습니다.
코멘토 직무부트캠프는 300종 이상의 산업과 직무의 전 분야를 제약없이 경험할 수 있는 유일한 수단입니다.
직무부트캠프 수강 대상의 레벨이 어떻게 되나요?
직무부트캠프는 나이, 학벌과 관계 없이 사회경험이 없거나, 2년 이하의 경력을 가진 분들을 대상으로 설계되었습니다. 업무 수행 과정에서 어려운 부분은 수준에 맞게 따라올 수 있도록 멘토님에게 지원받을 수 있습니다.
궁금한 것이 있으면 아무 때나 물어볼 수 있나요?
캠프 기간 동안 채팅방을 통해서 수강생분들은 언제든지 멘토님과 대화할 수 있습니다. 다만 실제 회사에 재직 중인 현직자 분들이시기 때문에, 실시간 답변은 제한될 수 있습니다. 질문은 캠프나 취업에 대한 일반적인 내용은 어떤 것이든 가능하지만, 기업의 규정상 답하기 어려운 비밀이 포함된 질문이나 자기소개서 첨삭 등 캠프 범위 밖의 질문은 할 수 없습니다.
자기소개서 같은 것도 첨삭 받을 수 있어야 하는 거 아닌가요?
직무부트캠프는 직무 이해를 하고, 2-3년차 실무자의 업무를 체험에 집중이 되어있어서 해당 부분을 기대하실 수는 없습니다. 다만, 직무에 대한 이해를 잘 하시게 되면 자기소개서 작성 등에도 도움받으실 수 있습니다. 또, 자기소개서 첨삭은 코멘토의 자기소개서 첨삭 서비스를 받으시면 별도로 도움 받으실 수 있으며 이용권과 관계없이 매일 500자까지 3개의 자기소개서 멘토링을 요청할 수 있습니다.
수강신청을 위해서 바로 결제를 해야 하나요?
직무부트캠프는 먼저 결제하시는 분들에게 추가 할인을 제공하는 얼리버드 정책을 운영 중입니다. 수강 시작 이틀 전까지는 언제든지 취소할 수 있으며 수수료 없이 100% 환불 됩니다.
혹시 할부로 결제할 수 있나요?
PC에서 결제하시는 경우 신용카드로 결제하시면 12개월 무이자 할부를 제공해 드립니다. 표준 얼리버드 기준 18만원 캠프를 12개월 무이자 할부로 결제하면, 월 15,000원의 비용으로 캠프에 참여할 수 있습니다.
정부지원금을 통해 캠프에 참여할 수 있나요?
직무부트캠프는 수료증을 통해 취업활동 증빙을 제공합니다. 구직활동에 자유롭게 사용할 수 있는 국민취업제도 구직촉진수당 (구 청년구직활동지원금 클린카드)이나 지방정부의 청년수당 등으로 참여할 수 있습니다. 다만 내일배움카드는 사용이 불가능합니다.
캠프 참여율 80% 이상시 (세션 참여 3회 + 업무 제출 4회 중 총 6회 이상), 교육 수료증이 발급됩니다.
주차 별 업무를 기한 내 제출하지 않은 분들은 개별 업무 피드백을 받을 수 없습니다.
직무부트캠프는 현직자 리드멘토와 스터디메이트가 함께 만들어가는 프로그램입니다.
프로그램 분위기를 흐리거나 불성실하게 행동하는 분이 있을 시 참여 제재 조치를 받을 수 있습니다.
업무는 모두 개인 업무로 진행되며, 업무 수행과 학업 및 취업준비의 병행이 가능합니다.( 1주 평균 2~3시간 소요)
최소 인원 모집 미달 시 캠프 일정이 조정될 수 있습니다.
오프라인 수업의 경우, 불가항력적인 이유(천재지변, 전염병 발생, 지진 등)로 오프라인 세션이 불가능할 경우에는 안전을 위해 온라인 수업으로 대체하여 진행될 수 있습니다.
