Q. 자동차산업으로 이직하고자 합니다.

답변 4

• 한

  한국지엠한국GM

  코대리 ∙ 채택률 96%

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  완성차 기업을 생각하신다기에 조금이라도 도움이 되실까 해서 말씀드립니다. 현재하시고 있는 직무에 플랜트 기술/운영 지원은 잘 맞을 것으로 생각됩니다. 오픽이나 스피킹 등은 기준 이상으로만 갖고 계셔도 무방할 것 같고요. 가능하시다면 일반기계기사나 안전관리 등 취득하시면 좋을 것 같습니다. (생산 설비 시설을 갖고 있는 제조 업체에서는 안전관리자를 반드시 등용해야 하므로 그에 대한 수요가 있습니다. 내부에서 안전관리 부분을 따로 교육시키기도 하지만, 입사할 때부터 안전관련 자격증이 있다고 하면 플랜트 기술/운영 직군에 반드시 플러스가 될 것입니다.) 저희 회사 같은 경우는 CATIA를 주 프로그램으로 사용하지는 않지만, 짧은 시간내 독학이 가능하시다면 추천이고, 시간이 좀 걸리실 것 같으면, 그 시간에 기계기사와 오픽 점수를 조금 더 향상 시키셨으면 합니다. (직무관련 프로그램 등은 입사후에 처음부터 다시 교육을 시키는 것으로 알고 있습니다.) 그외의 자소서 등에서 얼마나 자동차 산업에 관심이 많으셨는지 어필하시면 좋을 것 같습니다.

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• 제

  제우스한국투자공사

  코부사장 ∙ 채택률 75%

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  학벌이 낮을 경우 다른 스펙이 강하면 됩니다만, 멘티님의 스펙을 보니 오픽IM2의 경우 엄청 낮다고 생각합니다. 이건 제출 안하느니만 못합니다. 오픽 IH까지 올리셔야합니다. 다른건 충분히 괜찮아 보입니다.

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• 삼

  삼성전자 멘토삼성전자

  코전무 ∙ 채택률 87%

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  냉정하게 오픽 점수는 더 늘리실 필요는 있습니다. 최소 IM3는 되어야 합니다. 그리고 설비엔지니어 경험을 플랜트 기술 분야에 적용하여 소재 작성하셔도 괜찮습니다. 기사취득 CATIA 독학 등도 병행되면 충분히 도전하실만 하다고 생각합니다.

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• 

  캐빈코치기아자동차

  코사장 ∙ 채택률 88%

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  안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 기아자동차 플랜트 기술 현직자입니다. 플랜트 기술에 설비엔지니어로서의 경험을 녹여도 될지 여쭈셨는데, 저는 좋다고 생각합니다. 최근에 현대기아자동차는 수시채용으로 채용방식을 전환하며 직무 적합성을 많이 보고 있습니다. 직무와 조금이라도 관련있는 경험을 많이 한 지원자가 유리합니다. 스팩은...토익이 필요해 보입니다. 학벌/학점이야 이미 바꾸실 수 없으실테고...높일 수 있는 토익이라도 올리셔야 될 듯합니다. 오픽이 있으시긴 하나, 그것으로는 부족합니다. 물론 토익이 없어도 지원가능하다고는 하나, 다른지원자들은 모두 제출하기에 내시는게 경쟁력있습니다.

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