직무 · 기아 / 경영지원

Q. 기아 비즈니스지원부문 계약직

스펙 26살 대졸 전자공학 전기쌍기사 한국사1급 토스IH 경력x (공기업 가려했음)

비즈니스지원 보조(시승센터 운영 및 총무업무 지원) 계약직에 지원했습니다. (양재)
업무 : 차량지원•출장•총무 업무 대응, 임직원 시승 프로그램 운영, 차량 관리 및 일정 조율

제 고민은 이렇습니다.
기아 품질 희망했었습니다. 허나 회사와 직무 둘 중 하나만 고른다면, 전 기아 입사가 목표입니다. 기아를 알아보다 홀라당 빠졌습니다. 그래서 일단 경영지원 직무여도 기아를 경험해보고 싶어 지원한 것입니다. (운전병 때 차량 운행 관리 경험으로 어필했어요) 근데 이 부문은 지금까지 정규직 채용은 따로 없던 것 같더라구요..

여쭙고 싶은 것은
1. 비즈니스지원 계약직 경험을 통해서 추후 기아에 정규직으로 입사하기에 연관성이 높은 직무가 있을까요? 어떻게 연관되는지 설명도 해주시면 감사하겠습니다!

2. 살리기 어려운 경험이라고 생각되시면 다른 회사에서 품질 경험 쌓고 이직을 목표로 해야 할까요..?

답변이 안보이시나요? 직접 질문해보세요.
글자수: 0 / 500
인기 사례
Q. 기아 비즈니스지원 계약직 경쟁력
안녕하세요. 바로 본론 들어가겠습니다! 스펙 : 26살, 올해 국립대 4년제 전기전자 졸업, 한국사 1급, 전기쌍기사, 토스 IH 공기업 준비하다 돌린 케이스이고 무엇보다 여쭤보고 싶은 경영지원 쪽이랑 전혀 무관한 스펙들입니다. 현재 제 스펙 + 비즈니스지원 계약직 경험으로 추후 기아 경영지원이나 비즈니스지원 정규직 공채에서 경쟁력이 될까요? 냉정한 의견 부탁드립니다. (경영지원 쪽은 웬만해선 인서울 상위권 대학에서 컷이라고 해서요!) 업무 상세 : 차량관리, 차량지원, 출장 업무, 임직원 시승프로그램 운영 및 일정 조율, 총무 업무 지원 등입니다.

Q. 1분 자기소개와 지원동기 답변 구성차이 질문입니다.
안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.

Q. 낮은 학점을 뒤집을 수 있는 것이 무엇이 있을까요?
안녕하세요 서울 중하위권 전자공학 전공하는 26살 남자입니다. 현재 학점이 3.23되고요.. 막학기에 재수강 하고 나면 3.3대로 올릴 수 있을 것 같긴합니다. 영어는 토익스피킹 레벨6 하나 있습니다. 정보처리기사는 실기 다시 준비중이고요. 이번에 KT IT컨설팅 직무에 지원하려고 합니다. 낮은 학점을 뒤집을 수 있는 것이 무엇일 있을까요...?