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신입 입사 시 지방배치 가능성이 높나요? 그리고 어떤 인재상을 선호하는지 궁금합니다!
2025.11.24
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안녕하세요 신소재공학부 4학년 졸업예정인 학생입니다. 이번 기아자동차 채용에 지원하려고하는데 신소재공학과 완전히 핏한 직무가 없어서 어떤 직무로 지원할지 고민입니다. 생각해둔 두가지 직무가 있는데 어떤걸 할지 추천해주시면 감사하겠습니다. 1. 생산 - 생산운영 및 공정기술 [조립] - 조립품질 향상 및 개발차 관련 업무 - 투자비 관련 예산 집행 [생산관리] - 신차 개발 및 사양관리 - 완성차 지표 관리 [도장] - 도장 설비/가동/품질 관리 및 신차 개발 [보전] - 완성차 설비 유지 보수 관리 및 신설비 관련 업무 [품질관리] - 완성차/도장/차체/부품 품질관리 업무 효율화 및 품질 개선, 예방 [차체] - 신차 개발 및 양산품질관리 - 설비 검토/운영 2. 신차품질 현재 품질관련 자격증은 보유하고 있지 않고 연구실에서 디스플레이 신뢰성 관련 연구를 한 경험이 있습니다. 추천해주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요, 이번 하반기 집중채용에 지원하는 준비자입니다. 저는 신차개발 분야로 지원하고자 하는데, 이 직무가 Autoland인지 남양연구소 인지 궁금합니다. 감사합니다. 생산기술 - 신차개발/자동화설비기술 ※ 근무지: AutoLand광명, AutoLand화성, 남양연구소 - 근무지는 입사 후 부서 배치에 따라 결정될 예정입니다. [신차개발 - 프레스/차체/도장/의장] - 신차 투입을 위한 양산 공장의 공법/투자비 검토 및 신공장 건설 업무 수행 - 디지털 신차개발 - 자동화 설비 고도화 및 빅데이터/AI 응용 기술 개발 통한 스마트팩토리(E-FOREST) 구축 [자동화설비기술] - 신차 생산을 위한 설비 제어 설계/검증 및 프로젝트 수행 - 물류 자동화, 비전 시스템 솔루션 - 설비 예방 진단을 위한 데이터 분석, 제어 기술 표준화/신기술 개발
안녕하세요. 기아 보전 직무에 지원을 준비하며 궁금한 점이 있어 질문드립니다. 저는 기계공학을 전공하고 일반기계기사 자격증을 취득했으며 추가로 SW 아카데미에서 약 1년간 SW 역량을 쌓았습니다. 최근 기아가 광명 EVOPlant를 필두로 자동화 및 스마트 팩토리 기술을 현장에 적극 도입하고 있다고 들었습니다. 이와 관련하여 현직자분들께 두 가지 점이 궁금합니다. 1. 이처럼 제가 기계, sw 둘 다 다를 수 있는 점이 강점인데 이것이 과연 기아 보전직무에 있어 강점이 될까요? 2. 이러한 디지털 전환 기술 도입이 실제 보전직무 근무자 분들의 일상 업무에 구체적으로 어떤 변화를 가져오고 있나요?
안녕하세요 신소재공학부 4학년 졸업예정인 학생입니다. 이번 기아자동차 채용에 지원하려고하는데 신소재공학과 완전히 핏한 직무가 없어서 어떤 직무로 지원할지 고민입니다. 생각해둔 두가지 직무가 있는데 어떤걸 할지 추천해주시면 감사하겠습니다. 1. 생산 - 생산운영 및 공정기술 [조립] - 조립품질 향상 및 개발차 관련 업무 - 투자비 관련 예산 집행 [생산관리] - 신차 개발 및 사양관리 - 완성차 지표 관리 [도장] - 도장 설비/가동/품질 관리 및 신차 개발 [보전] - 완성차 설비 유지 보수 관리 및 신설비 관련 업무 [품질관리] - 완성차/도장/차체/부품 품질관리 업무 효율화 및 품질 개선, 예방 [차체] - 신차 개발 및 양산품질관리 - 설비 검토/운영 2. 신차품질 현재 품질관련 자격증은 보유하고 있지 않고 연구실에서 디스플레이 신뢰성 관련 연구를 한 경험이 있습니다. 추천해주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요, 이번 하반기 집중채용에 지원하는 준비자입니다. 저는 신차개발 분야로 지원하고자 하는데, 이 직무가 Autoland인지 남양연구소 인지 궁금합니다. 감사합니다. 생산기술 - 신차개발/자동화설비기술 ※ 근무지: AutoLand광명, AutoLand화성, 남양연구소 - 근무지는 입사 후 부서 배치에 따라 결정될 예정입니다. [신차개발 - 프레스/차체/도장/의장] - 신차 투입을 위한 양산 공장의 공법/투자비 검토 및 신공장 건설 업무 수행 - 디지털 신차개발 - 자동화 설비 고도화 및 빅데이터/AI 응용 기술 개발 통한 스마트팩토리(E-FOREST) 구축 [자동화설비기술] - 신차 생산을 위한 설비 제어 설계/검증 및 프로젝트 수행 - 물류 자동화, 비전 시스템 솔루션 - 설비 예방 진단을 위한 데이터 분석, 제어 기술 표준화/신기술 개발
안녕하세요. 기아 보전 직무에 지원을 준비하며 궁금한 점이 있어 질문드립니다. 저는 기계공학을 전공하고 일반기계기사 자격증을 취득했으며 추가로 SW 아카데미에서 약 1년간 SW 역량을 쌓았습니다. 최근 기아가 광명 EVOPlant를 필두로 자동화 및 스마트 팩토리 기술을 현장에 적극 도입하고 있다고 들었습니다. 이와 관련하여 현직자분들께 두 가지 점이 궁금합니다. 1. 이처럼 제가 기계, sw 둘 다 다를 수 있는 점이 강점인데 이것이 과연 기아 보전직무에 있어 강점이 될까요? 2. 이러한 디지털 전환 기술 도입이 실제 보전직무 근무자 분들의 일상 업무에 구체적으로 어떤 변화를 가져오고 있나요?
답변 4
채택된 답변댓글 2
2025.11.24
현직자님 답변 감사합니다! 혹시 그럼 최근 입사자들의 지방 배치 비율이 어느정도 되는지 알 수 있을까요!
2025.11.24
답변 감사합니다! 혹시 그럼 최근 입사자들의 혹은 지금까지 평균적으로 지방 배치 비율을 알 수 있을까요! 그리고 최근에는 어느 쪽에서 좀 사람을 필요로 하는지도 궁금합니다!
채택된 답변안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 기아 국내사업본부 판매 직무에서 신입사원은 초기에는 지방사업장 배치 가능성이 상당히 높은 편이에요. 사업장마다 판매 네트워크를 강화하는 것이 중요해 지방 근무가 불가피한 경우가 많고 특히 신입 때에는 현장 경험이 중요해서 지방에서 실력을 쌓는 경우가 많으니 이 점 참고하시면 좋을 것 같습니다. 인재상으로는 빠르게 변화하는 자동차 시장에서 고객과 진심으로 소통할 수 있는 커뮤니케이션 능력뿐만 아니라, 문제 상황에서 유연하게 대처하면서도 품질과 서비스에 대한 책임감을 가진 분을 선호해요. 더불어 판매 실적 개선과 팀워크를 동시에 추구할 수 있는 협업 마인드도 중요하게 봅니다. 직무 수행 중에는 지역 특성과 고객층에 맞는 맞춤형 전략 수립이 필요해서 현장 경험을 인정받기 어렵지 않으니 지방 근무를 부담스럽게 생각하지 마시구요. 인재상에 맞춰 고객 지향적이고 열정적인 태도를 갖추려 노력해보시길 바랍니다. 그러면 점차 본인의 역량을 키우면서도 회사에 좋은 평가를 받을 수 있을 거예요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
