Q. 생산 보전 or 설비보전 직무 전망 워라벨 질문있습니다

답변 5

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  채택된 답변

  1차벤더라 하면 중견급으로 볼 수가 있는데, 중견에서 대기업으로의 이직이 신입으로 대기업에 들어가는 것 보다 더 힘들다고 알려져있기 때문에 멘티분이 생각을 하신 5년동안 스펙, 경력을 잘 쌓으셔야 한다고 생각합니다.

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• 니

  니꿈은뭐니삼성전기

  코사장 ∙ 채택률 86%

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  채택된 답변

  1차 벤더면 상위로 이직이 활발한 곳이니 커리어 측면에서 무리가 없습니다. 보전업무 특성상 교대베이스라 워라벨은 좋지 못하지만 배울곳이 워낙 많은곳이라 점프업을 위한 디딤돌 역할을 하기엔 최적의 직장입니다. 추천드립니다.

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• 초

  초콜릿두목한국타이어앤테크놀로지

  코상무 ∙ 채택률 64%

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  안녕하세요. 멘티님 먼저, 스펙적으로는 굉장히 좋아보입니다. 먼저... 솔직하게 제가 멘티님이라면 공채에서 기아나 현대를 노릴 것 같습니다. 바로 삼전 ds도 가능한 스펙으로 보이기에 최대한 자소서를 작성하는 것을 생각할 것 같습니다.

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  댓글 1

  j

  jshfje

  작성자

  2024.02.03

  칭찬 감사합니다. 하지만 수상실적이 HW개발쪽으로 내용이 만들어져서 자기소개서에 설비관련 어필 내용이 부족하여 먼저 경험부터 쌓으려고 합니다. 한국타이어 설비보전도 불합격했습니다 ㅠㅠ

• 다

  다시 돌아온 상코미코

  코사장 ∙ 채택률 99%

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  채택된 답변

  안녕하세요 멘티님 해당 질문에 대해 답변 드리겠습니다. 근무자체가 몸을 쓰고 공구를 쓰다보니 워라밸이 좋다고 볼 수는 없습니다. 하지만 연봉의 경우 교대나 수당으로 인해서 높은 편에 들어갑니다. 연차가 쌓일수록 기술을 인정받아 성장하기에도 좋고요. 도움이 된 답변이라면 채택 부탁드려요! 취업에 성공하시길 바랍니다!

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• 신

  신뢰의마부두산에너빌리티

  코사장 ∙ 채택률 91%

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  채택된 답변

  안녕하세요 멘티님, 자동차 회사 중에 1차 중에 괜찮은곳이면 좋아보이고 보전팀에 워라벨은 사실 기대하기 힘들고 캐리어 측면에서는 좋습니다. 자동차 현차의 경우는 반도체와 달리 플랜트로 불립니다.

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  반도체

  설계팀

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