기아 화성 생산 조립 매니저 직무에 대한 정보는 다음과 같습니다.

1. 업무 강도는 일반적으로 높은 편이며, 사람들과의 마찰이 발생할 수 있습니다. 이는 생산 목표와 품질 관리 등의 압박으로 인해 팀원 간의 소통이 중요합니다.

2. 팀 분위기는 조직의 문화와 팀 리더의 관리 스타일에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 협력과 소통을 중시하는 분위기가 조성되도록 노력하고 있습니다.

3. 주말 출근 빈도는 프로젝트나 생산 일정에 따라 달라질 수 있습니다. 특정 시기에 작업량이 많아지면 주말 근무가 필요할 수 있습니다.

4. 여름휴가 반납 여부는 개인의 업무 상황에 따라 다를 수 있습니다. 바쁜 시기에는 휴가를 반납해야 하는 경우도 있을 수 있습니다. 이는 각 팀의 상황에 따라 다르게 나타날 수 있습니다.

팀분위기는 팀바이 팀 사람바이 사람이라 직접 겪어보지 않고는 알수가 없습니다. 24시간 가동이기 때문에 생산라인은 주말 출근이 1달에 2번은 있으며 오히려 수당이 더 나와서 좋아하는 분들이 많이 있습니다. 휴가 반납까지는 잘 일어나지 않습니다

안녕하세요

1. 업무 강도 : 타 회사에 비하면 매우 널널한 편이나, 현기 내에선 빡센편
(이거 못버티면.. 다른 갈데 없을겁니다)

2. 팀 분위기는 너무 부바부죠. 생산 조립 매니저라해도 거기 속한 사람마다 다 달라서 답할 수가 없습니다.
저희 팀에서도 파트/소그룹마다 분위기 다 다릅니다.

3. 주말 출근도 부바부입니다. 어떤 공장/공정으로 배치되느냐에 따라 달라집니다.

4. 그쪽이 남들 쉴 때 일하는 부서라 그렇습니다.
다시 보상해줘요.

현기차 생산직은 여유로운 편입니다.
팀 분위기라기 보다는 라인이나 조의 분위기를 따르는데,어차피 개별 업무가 많아서 큰 상관 없습니다.
여름휴가는 연차보상이 안되서 모두들 사용하지만 주말출근은 수당으로 제공되기 때문에 오히려 좋아할 것 같네요.

1. 조립 부서,과,직무에 따라 너무 다릅니다만, 여유롭지 않은건 사실입니다.
2. 1번 동일
3. 직무에 따라 다름
4. 개발 등 이벤트있으면 바쁘긴합니다만, 매년 그렇지는않습니다.