Q. 기아 화성 생산 조립 매니저 직무

답변 4

• 기

  기계과현직기아

  코과장 ∙ 채택률 70%

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  1. 조립 부서,과,직무에 따라 너무 다릅니다만, 여유롭지 않은건 사실입니다. 2. 1번 동일 3. 직무에 따라 다름 4. 개발 등 이벤트있으면 바쁘긴합니다만, 매년 그렇지는않습니다.

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  남양연구소현대자동차

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  안녕하세요 1. 업무 강도 : 타 회사에 비하면 매우 널널한 편이나, 현기 내에선 빡센편 (이거 못버티면.. 다른 갈데 없을겁니다) 2. 팀 분위기는 너무 부바부죠. 생산 조립 매니저라해도 거기 속한 사람마다 다 달라서 답할 수가 없습니다. 저희 팀에서도 파트/소그룹마다 분위기 다 다릅니다. 3. 주말 출근도 부바부입니다. 어떤 공장/공정으로 배치되느냐에 따라 달라집니다. 4. 그쪽이 남들 쉴 때 일하는 부서라 그렇습니다. 다시 보상해줘요.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  팀분위기는 팀바이 팀 사람바이 사람이라 직접 겪어보지 않고는 알수가 없습니다. 24시간 가동이기 때문에 생산라인은 주말 출근이 1달에 2번은 있으며 오히려 수당이 더 나와서 좋아하는 분들이 많이 있습니다. 휴가 반납까지는 잘 일어나지 않습니다

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  화공쟁이컨설턴트LG화학

  코사장 ∙ 채택률 82%

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  현기차 생산직은 여유로운 편입니다. 팀 분위기라기 보다는 라인이나 조의 분위기를 따르는데,어차피 개별 업무가 많아서 큰 상관 없습니다. 여름휴가는 연차보상이 안되서 모두들 사용하지만 주말출근은 수당으로 제공되기 때문에 오히려 좋아할 것 같네요.

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