취업 · 대한항공 / 기술직
Q. 중도 색약인 것이 진에어에 정비사로 취업시 결격사유가 될 수 있나요?
안녕하세요 현재 전문대학 항공정비과에 재학 중인 1학년입니다. 대학 입학 상담 때 제가 입학하려 하니 색약이 있을 경우 취업에 제한이 있을 수 있으니 입학을 다시 생각해 보라고 상담해 주신 교수님께서 말씀하셨습니다. 정말로 취업이 불가능하거나 불이익을 받을 수 있을까요? 민항사에 취업이 불가능하다면 공군 부사관 쪽으로 정비사 면허를 활용해 볼까 합니다.
2023.03.13
답변 1
- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 91%
채택된 답변
안녕하세요 멘티님, 과거 대법원 판례에서 경찰, 항공쪽은 색약 때문에 취업을 불허한 것이 타당하다는 사례가 있었습니다. 그래서 취업에 불이익 받는다는것은 사실일수 있습니다.
함께 읽은 질문
Q. 대한항공 항공 기술직 진로설계
안녕하세요 현재 하위 지거국 기계 관력학과를 1학년 마친 상태입니다(21살) 1학년을 마치고 대한항공 항공 기술직(공채)를 목표하게되었습니다 기술직은 학벌을 많이 안본다고는 하지만 현실적으로 제 학벌로 댄공 항공 기술직을 합격하기에는 부족하다고 느꼈습니다 댄공 항공 기술직 현실적인 학벌이 평균적으로 인서울이라고 알고 있습니다 최소 학벌이면서 항공쪽으로 유명한 항공대를 목표로 수능을 열심히 공부 중입니다. 그리고 혹시 이번에 실패하게 되면 기존 학교에서 2학년을 마치고 군대가는 기간 동안 항공대나 인하대 혹은 인서울 기계 편입을 생각 하고 있습니다. 그리고 안되면 기존학교 졸업해서 항기원이나 인턴 정비사 지원하면서 다른 업계 취업할거 같습니다 1.항공대 정도면 댄공 항공기술직 가능한가요? 2.편입으로 항공대가도 항공기술직 가능할까요?(편입하는 메리트가 있을까요?) 3.조금 늦게 진로가 생겨서 작성해 보았습니다 보시고 조언해주시면 감사하겠습니다(희망고문보다는 현실적인 조언부탁합니다..)
Q. 대한항공 기술직 학벌
1. 대한항공 기술직 공채 (항공 엔지니어) 주변 학벌이 어느정도 되시나요? 2. 혹시 항공대분들 많이 계시나요? 있다면 한 어느정도 있으신가요
Q. 1분 자기소개와 지원동기 답변 구성차이 질문입니다.
안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.

