Q. 공장 공무 현장직 -> 관리직 질문입니다

답변 6

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  남양연구소현대자동차

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  안녕하세요 경력직 채용은 멘티님의 스펙에 따라 가는게 아니라 업무 퍼포먼스에 따라 갈립니다. 초대졸 직무와 대졸 직무는 달라서, 아무래도 초대졸 직무 경험으로 경력직을 넣기에는 현실적으로 어려워 보입니다.

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  댓글 1

  q

  q3

  작성자

  2024.06.30

  중견급이라도 어려울까요?

• 니

  니꿈은뭐니삼성전기

  코사장 ∙ 채택률 86%

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  사이버대출신 4년제라 현실적으로 얼마나 인정이 될지는 모르겠습니다. 기업마다 사이버대나 학은제 출신들을 인정을 해주고 안해주고의 차이가 있다는점만 유념하시기 바랍니다. 나머지 스펙은 나무랄곳 없을정도로 훌륭합니다.

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  지난겨울HL만도

  코이사 ∙ 채택률 99%

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  안녕하세요. 대부분 경력은 최소 3년 혹은 5년 이상을 모집자를 뽑는 경우가 많습니다. 2년간 경험과 자격 증 및 실무 경험이 있어서 재취업은 무난하실 걸로 보입니다만 경력 2년으로는 경력보다는 중고 신입으로의 취업이 더 확률이 높을 수도 있습니다. 2년간 쌓은 경험과 자격증 등 준비사항을 잘 어필하시면 무난히 취업하실 것 같습니다.

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• 메

  메가리카노LX판토스

  코차장 ∙ 채택률 100%

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  안녕하세요 멘티님 자격증 등 서류 상으로만 봐도 왠만한 4년제 지원자들보다 월등한 스펙이라고 생각이 듭니다. 일단은 부딪혀 보시는걸 추천 드리며 꼭 좋은 결과로 보답받으시면 좋겠습니다.

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• 신

  신뢰의마부두산에너빌리티

  코사장 ∙ 채택률 91%

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  안녕하세요 멘티님, 단순 자격증으론 우수한데 현장 일을 해보셔 아시겠지만 PLC는 로직 구성 이해가 기계 설비 메카니즘에서 오는것으로 실제 다룰줄 아는게 중요하기에 PLC에 시간투자하시면 대기업도 가능합니다. 자격증으로만 봐도 충분히 가능해 보입니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  네 저는 가능하다 생각을 합니다. 보통 신입의 마지노선 나이가 30대 초반이기 때문에 나이로는 문제가 되지 않는다 생각을 하며, 멘티분의 경우에는 현업경험도 몇년이 있으시고 기사자격증도 다수이기 때문에 충분히 노려볼만 하다 생각합니다.

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