취업 · 모든 회사 / 모든 직무
운영직에 지원해볼려고 합니다. 대분류로 경영, 회계, 사무 / 중분류로 기획사무, 총무 인사/ 소분류 경영기획, 마케팅, 일반사무 등 이렇게 있는데요 직무수행 내용으로 경영기획, 고객관리, 사무행정, 정보화관리, 안전관리, 역사관리 이렇게 있습니다. 사무직이다 보니 필요한 핵심역량을 협동심과, 분석력으로 해도 괜찮을까요? 직무상 어려움은 다양한 고객의 민원 이라고 쓸려고 하는데 괜찮을까요?
2020.03.23
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안녕하세요 , 인서울 국숭세단 라인 대학 it계열 학생입니다. 편입을 했고 4-1학기를 마쳤는데 추가학기를 해야해서 5-1학기까지 다녀야합니다, 그런데 학점이 너무 낮아서 졸업때까지 3.1정도는 맞출 수 있겠으나 3.5는 도저히 넘을 수가없을 것 같습니다. 대학원을 가거나 대기업을 가려면 3.5는 넘어야한다고 들었는데 지금 4-1을 유급하여 4-1의 재수강했던 수업을 다시 수강할생각인데 , 그렇게되면 5-2학기까지 다닐것같습니다. 재수강이 4개라 3.5언저리는 맞출 수 있을 것 같습니다. 유급을 하면 4-1의 성적이 모두 사라진다고 들었는데 취업 시 , 대학원 진학 시 증명서를 떼었을 때 4-1의 성적이 왜없는지 질문이 들어온다거나 유급했다는 걸 알았을 때 불이익이 있는지 궁금합니다.
건화엔지니어링에 최종합격하였는데, 예비소집일날 입사서류를 내라고 하네요. 이때 입사서류를 내면 다른 설계사 붙어도 못가나요?
현재 기계과 연료전지 대학원을 다니고 있는 석사과정생입니다. 학석연계로 시작하여 총3학기만 버티면 된다는 생각으로 시작했는데 최근에 이 분야가 적성이 맞지 않는다는 것을 느끼게 되었습니다. 적성이 안 맞는 것 같다는 이유로는 재현성이 보장되지 않는 실험과 원인 모를 변수로 인해 결과가 달라질 수도 있는 실험인데 이로 인해 극심한 스트레스를 받아서 정신건강이 안 좋아져서 병원도 간간히 다니는 상황입니다. 근데 최근 로보틱스 관련 교육도 받아보고 하면서 오히려 이 분야가 적성에 잘 맞는다는 것을 알게 되었습니다. 주어진 상황에서 최적화를 하는 것, 바로바로 결과가 나타나는 것, 원인모를 변수가 적다는 것, 디버깅 과정이 힘들지만 보통 내 잘못이라는게 확실하다는 것이 오히려 더 적성에 맞는 것처럼 느껴졌습니다. 어차피 연료전지쪽으로 가지 않을건데 이 분야의 석사를 따고 로보틱스로 전향하는 것보다 빨리 전향해서 역량을 키워나가는게 더 나을까요?
안녕하세요 , 인서울 국숭세단 라인 대학 it계열 학생입니다. 편입을 했고 4-1학기를 마쳤는데 추가학기를 해야해서 5-1학기까지 다녀야합니다, 그런데 학점이 너무 낮아서 졸업때까지 3.1정도는 맞출 수 있겠으나 3.5는 도저히 넘을 수가없을 것 같습니다. 대학원을 가거나 대기업을 가려면 3.5는 넘어야한다고 들었는데 지금 4-1을 유급하여 4-1의 재수강했던 수업을 다시 수강할생각인데 , 그렇게되면 5-2학기까지 다닐것같습니다. 재수강이 4개라 3.5언저리는 맞출 수 있을 것 같습니다. 유급을 하면 4-1의 성적이 모두 사라진다고 들었는데 취업 시 , 대학원 진학 시 증명서를 떼었을 때 4-1의 성적이 왜없는지 질문이 들어온다거나 유급했다는 걸 알았을 때 불이익이 있는지 궁금합니다.
건화엔지니어링에 최종합격하였는데, 예비소집일날 입사서류를 내라고 하네요. 이때 입사서류를 내면 다른 설계사 붙어도 못가나요?
현재 기계과 연료전지 대학원을 다니고 있는 석사과정생입니다. 학석연계로 시작하여 총3학기만 버티면 된다는 생각으로 시작했는데 최근에 이 분야가 적성이 맞지 않는다는 것을 느끼게 되었습니다. 적성이 안 맞는 것 같다는 이유로는 재현성이 보장되지 않는 실험과 원인 모를 변수로 인해 결과가 달라질 수도 있는 실험인데 이로 인해 극심한 스트레스를 받아서 정신건강이 안 좋아져서 병원도 간간히 다니는 상황입니다. 근데 최근 로보틱스 관련 교육도 받아보고 하면서 오히려 이 분야가 적성에 잘 맞는다는 것을 알게 되었습니다. 주어진 상황에서 최적화를 하는 것, 바로바로 결과가 나타나는 것, 원인모를 변수가 적다는 것, 디버깅 과정이 힘들지만 보통 내 잘못이라는게 확실하다는 것이 오히려 더 적성에 맞는 것처럼 느껴졌습니다. 어차피 연료전지쪽으로 가지 않을건데 이 분야의 석사를 따고 로보틱스로 전향하는 것보다 빨리 전향해서 역량을 키워나가는게 더 나을까요?
답변 7
부산교통공사에서 일하기 위해서는 팀원들과의 협업이 무엇보다 중요하다 생각합니다. 이를 위해서는 팀을 이끄는 리더에게 리더쉽이 필요할 것이고 이를 따르는 팀원들에게는 팔로우쉽이 필요할 것입니다. 저는 학창시절부터 학생회, 동아리회장 등 리더의 역할을 해오면서 어떠한 상황에도 나만 생각하는 이기심이 아닌 우리 팀원을 우선시하고 서로를 배려하는 방법에 대해 배웠습니다. 또한 훌륭한 리더가 되는데는 더 훌륭한 팀원이 있기 때문이라는 것을 느꼈습니다. 이 때문에 팔로워로 활동할 때도 팀에 꼭 필요하며, 팀에 이로운 팔로워가 되기 위해 노력하였습니다. 이처럼 저는 부산교통공사에서 팀워크를 항상 중요시하며 동료들에게 있어서 함께 일 하고 싶은 직원이 될 것입니다. (합격자소서 사례입니다.)
안녕하세요. 많은 멘토분들께서 말씀하시는 의견들이모두 맞는 내용입니다. 제 개인적인 생각으로는 "소통"이 가장 중요하다고 생각합니다. 왜냐하면 모든 업무 진행에 있어서 소통이 되지않아 문제가 발생하는 경우가 훨씬 많기때문입니다. 특히나 운영직 또한 고객관리 측면에서는 고객의 요구사항을 정확하게 이해하고 해결해야하죠. 여기에서 소통이 잘 되지않는다면 문제가 발생할 것입니다. 본인이 소통을 통한 문제 해결을 한 부분, 또는 소통이 얼마나 중요한지 느꼇던 사건등을 정리하면 좋을 것 같네요.
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