커리어 · 모든 회사 / 모든 직무
엘앤에프 cs 직무와 원익홀딩스 공정개발 직무 면접일정이 겹쳐 고민 중입니다. 연봉, 워라밸, 커리어 향상 등 어디가 좋을지 현직자분들의 생각이 궁금하여 질문드립니다.
2025.11.14
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저는 현재 4학년 2학기에 재학 중이며, 생산/제조 엔지니어로 여러 기업에 서류 지원을 하고 있습니다. 취업 사진은 올해 상반기에 촬영한 것이 있어, 이번 하반기 지원에도 그대로 사용하고 있습니다. 당시에는 정장이 따로 없었고, 정장 합성 시 추가 비용(3만 원)이 발생해 정장을 착용하지 않고 촬영했습니다. 단정하게 올림머리를 하고, 연갈색 니트(단추 3개가 보이는 디자인) 위에 검은색 블레이저를 걸친 차림이긴 한데 마음이 좀 걸리긴 하네요.. 요즘은 사진 제출을 요구하지 않는 기업도 많고 제 사진도 단정한 편이라 생각되지만, 깔끔한 넥타이가 포함된 정장 차림으로 다시 촬영하는게 좋을지 고민이 됩니다. 선배님들의 의견이 궁금합니다.
안녕하세요. 식품관련 R&D 분야로 취직 희망하는 학부 3학년입니다. 현재 인서울 식품공학과에 재학중이며 연구직 진로인만큼 대학원 진학이 필수라는 생각이 들오 대학원 진학을 희망하고 있습니다. 식품과학, 특히 식품가공학이나 대체육 등과 관련하여 연구역량이 우수한 국내 대학원의 순위나 인지도에 대해 알고 싶습니다. 서울대 외에도 고려대, 동국대가 강하다고 들었으며, 혹시 이 외에도 관련 분야에서 인정받는 대학원이나 연구실이 있다면 추천부탁드립니다. 또 해당 대학원으로 진학하기 위해 필요한 역량, 필요 활동등이 무엇이 있을까요.? 현재 학점은 3.중반대이며 후반까지 끌어올릴 수 있습니다. 그리고 토익과 텝스 준비중에 있습니다.
안녕하세요 지거국 2-1학기 끝난 기계관련학과를 재학 중인 학생입니다 자작차 동아리와 동력연구실 두 개를 하게되어서 고민이 됩니다. 생기파트나 R&D 연구 직무 희망합니다. 현재는 시간관계상 크게 상관이 없지만 3학년부터 자작차 동아리와 동력 연구실까지 하게되면 학점이 떨어질 거 같아 고민이 많이 됩니다 자작차를 내년까지 할 경우 파트장(팀장)이 되어서 자동차의 한 분야를 팀원과 주도적으로 설계,디자인,제작하는 역할을맡게 됩니다 동력연구실은 학부연구생으로 일하며 많이 배울 수 있는 기회가 될 거 같은데 어느것을 포기하면 좋을 지 너무 고민입니다 추가로 자작차 동아리 활동을 열심히 해도 대회에 입상하지 못한다면 오히려 학부연구생에 비해 메리트가 없다고 생각이 드는데 입상하지 못해도 취업에 도움이 될까오?
저는 현재 4학년 2학기에 재학 중이며, 생산/제조 엔지니어로 여러 기업에 서류 지원을 하고 있습니다. 취업 사진은 올해 상반기에 촬영한 것이 있어, 이번 하반기 지원에도 그대로 사용하고 있습니다. 당시에는 정장이 따로 없었고, 정장 합성 시 추가 비용(3만 원)이 발생해 정장을 착용하지 않고 촬영했습니다. 단정하게 올림머리를 하고, 연갈색 니트(단추 3개가 보이는 디자인) 위에 검은색 블레이저를 걸친 차림이긴 한데 마음이 좀 걸리긴 하네요.. 요즘은 사진 제출을 요구하지 않는 기업도 많고 제 사진도 단정한 편이라 생각되지만, 깔끔한 넥타이가 포함된 정장 차림으로 다시 촬영하는게 좋을지 고민이 됩니다. 선배님들의 의견이 궁금합니다.
안녕하세요. 식품관련 R&D 분야로 취직 희망하는 학부 3학년입니다. 현재 인서울 식품공학과에 재학중이며 연구직 진로인만큼 대학원 진학이 필수라는 생각이 들오 대학원 진학을 희망하고 있습니다. 식품과학, 특히 식품가공학이나 대체육 등과 관련하여 연구역량이 우수한 국내 대학원의 순위나 인지도에 대해 알고 싶습니다. 서울대 외에도 고려대, 동국대가 강하다고 들었으며, 혹시 이 외에도 관련 분야에서 인정받는 대학원이나 연구실이 있다면 추천부탁드립니다. 또 해당 대학원으로 진학하기 위해 필요한 역량, 필요 활동등이 무엇이 있을까요.? 현재 학점은 3.중반대이며 후반까지 끌어올릴 수 있습니다. 그리고 토익과 텝스 준비중에 있습니다.
안녕하세요 지거국 2-1학기 끝난 기계관련학과를 재학 중인 학생입니다 자작차 동아리와 동력연구실 두 개를 하게되어서 고민이 됩니다. 생기파트나 R&D 연구 직무 희망합니다. 현재는 시간관계상 크게 상관이 없지만 3학년부터 자작차 동아리와 동력 연구실까지 하게되면 학점이 떨어질 거 같아 고민이 많이 됩니다 자작차를 내년까지 할 경우 파트장(팀장)이 되어서 자동차의 한 분야를 팀원과 주도적으로 설계,디자인,제작하는 역할을맡게 됩니다 동력연구실은 학부연구생으로 일하며 많이 배울 수 있는 기회가 될 거 같은데 어느것을 포기하면 좋을 지 너무 고민입니다 추가로 자작차 동아리 활동을 열심히 해도 대회에 입상하지 못한다면 오히려 학부연구생에 비해 메리트가 없다고 생각이 드는데 입상하지 못해도 취업에 도움이 될까오?
