Q. 이차전지 직무

답변 6

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  남양연구소현대자동차

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  안녕하세요 정량적 스펙은 문제가 없어 보입니다. 배터리 관련 대외활동이 근데 뭐가 있나요? 소재 연구 경험이 얼마의 기간동안 어느 정도의 퀄리티를 뽑아냈는지 모르겠습니다. 여기서 충분히 잘 해내셨다면 아무 문제 없지만, 연구 경험이 부실하다면 스펙은 부실하게 됩니다. 현실적으로 관련 인턴은 없는게 맞습니다. 지금 할 수 있는건 이차전지 관련 회사 어디든 지원하셔야 합니다. 배터리 3사가 아니더라도 협력사 지원하셔서 실무 경험 쌓고 중고신입으로 재도전하는게 가장 빠른 길입니다.

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• 다

  다시 돌아온 상코미코

  코사장 ∙ 채택률 99%

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  안녕하세요 멘티님 해당 질문에 대해 답변 드리겠습니다. 스펙으로 봤을 때는 크게 문제가 없어 보입니다. 이차전지의 경우 어학이 중요한 편이기에 어학을 높게 받아주시고 인턴을 할 수 있으면 하시면 도움됩니다. 자소서도 한번 수정해 보시고요. 도움이 된 답변이라면 채택 부탁드려요! 취업에 성공하시길 바랍니다!

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• 졸

  졸린왈루(주)KEC

  코사장 ∙ 채택률 98%

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  안녕하세요 멘티님 경험이 좋은데 자기소개서 작성을 직무 연관성을 높이지 못했다고 생각 합니다. 따라서 자기소개서의 수정이 조금 더 필요해 보입니다. 멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  인턴의 경험이 없는 점이 아쉽습니다. 여러가지 스펙이 있지만 인턴의 유무가 상당히 큰 포션을 차지하기 때문에 나이가 많지 않으시다면 공채전에 인턴을 먼저 하시는 것을 추천합니다

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  곰직원대웅바이오

  코상무 ∙ 채택률 93%

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  안녕하세요. 멘티님. 산업 분야만 적혀있고, 지원한 직무가 무엇인지 기재가 안 되어 있어서 멘티님의 스펙의 평을 못 하겠네요. 본인 전공이 어떤 것인지도 적혀 있지 않으며 본인의 학벌이 어느정도인지도 없으며 소재 연구 경험은 R&D에 맞춰져 있는 것 같고, 솔직히 R&D에 맞춰져 있다면 이차전지 소재개발 쪽이라면 최소한 석사 학위 이상은 필수이구요. 대외활동이나 수상경력이 어느 직무에 맞춰졌는지를 잘 모르겠네요. 어학 점수도 어떻게 되어 있는지를 모르겠구요. 그렇기 때문에 현재 스펙들의 직무 적합성 문제인지, 스펙이 떨어져서 그런건지도 모르겠구요. 인턴이나 계약직이 직무 적합성을 어필하는데 가장 좋은 소재이기는 하지만, 그것이 없다고 하여 대기업에 취업을 못 하는 것도 아닙니다. 본인이 희망하는 기업의 직무에 합격하는 사람들의 이력서를 구해서 본인의 이력과 비교를 해 보세요. 정량적 스펙의 차이가 있는지, 자소서의 내용의 차이가 있는지. 정말 직무 경험이 부족한 것이라면 기업 인턴을 지원하던, 지자체 등에서 운영하는 일경험 인턴이라도 지원하셔서 경험을 하면 되는 부분입니다. 아니면 눈을 낮춰서 중견기업 이상으로 정규직으로 일하면서 중고신입 전략으로 하면 되는 부분이구요. 그렇지만, 이는 정말 내 스펙이 어느정도인지 평가를 하고 나서도 선택해도 되는 부분이고, 잘 확인을 해 보세요.

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  댓글 2

  

  곰직원

  2024.10.12

  스펙이 제대로 기재되어 있으면 멘토님들이 제대로 확인을 해 줄텐데. 그게 꺼려져서 제대로 기재를 안 하신 것 같으니 직접 비교해서 확인을 해 보세요.

  달

  달수씨이

  작성자

  2024.10.12

  답변 정말감사합니다. 인서울 하위권 대학 생공화공학과 이며, 어학은 OPIC-IH 보유하고 있습니다. 수상은 배터리 1개, 고분자 분야로 1개 있습니다. 외부활동은 배터리 공정 교육 관련 및 소재를 전반적으로 한 이론및 실습입니다. 배터리 관련해서는 3개 이며, 나머지 대내외활동도 꾸준히 하여 총 10개 정도 있습니다.

• 니

  니꿈은뭐니삼성전기

  코사장 ∙ 채택률 86%

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  스펙상으로는 솔직히 인턴경험이 없는 것 외에는 부족한 부분이 딱히 안보이는데요. 저기서 덧대서 의미있는 스펙은 인턴밖에 없어보입니다. 추가로 이차전지쪽이 최근 불황이라 티오가 쪼그라들었을 확률도 적지 않은 산업을 좀 더 브로드하게 적용하시는걸 권합니다.

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