공기업 · 모든 회사 / 모든 직무
안녕하세요 올해 2025년 국토교통부 주최 및 주택도시보증공사 주관의 도시재생청년인턴십 프로그램에 참여하였던 취준생입니다. 지위가 일경험수련생 지위라 4대보험가입이 안될 뿐더러 공채 시 가산점이 되지 않는다고 알고 있었는데 다른 곳에서는 국토교통부 날인 수료증만으로 타공공기관 가점 지원이 가능하다고 하다고 하네요… 혹시나 실낱같은 희망을 품고 제가 진행했던 일경험수련생 인턴십프로그램 수료증만으로도 타공공기관 가점 항목애 들어가는지 여쭈어 봅니다!
2026.01.04
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.
현직 2차전지(전고체) 개발 중견사 근무 중입니다. 소형 셀 기준 설계, 소재 스크리닝, 믹싱, 코팅, 함침, 조립, 테스트까지 전 과정을 담당하고 있습니다. 수도권 공대 학부 출신으로 학점은 3.28(전공 3.5)이며, 반도체 관련 교육과 프로젝트 경험도 다수 보유하고 있습니다. 연봉이 너무 낮고 복지가 좋지 않아 이직률이 좋지 않다면 3년이상 경력을 쌓기 힘든 상황입니다. 반도체장비 쪽은 경력 1~2년과 외국어 점수, 자기소개서 역량만 잘 준비해도 5대 장비사기업에 도전 가능하다는 얘기를 들었습니다. 질문은 세 가지입니다. 첫째, 학사 출신에 학점이 낮아도 1~2년 경력을 쌓으면 배터리 3사나 준대기업 이직이 실제 가능한지 궁금합니다. 둘째, 3사 외에도 복지와 연봉이 안정된 평생 직장으로 삼을 만한 회사가 있다면 추천 부탁드립니다. 셋째, 배터리 업계 기회가 제한적이라면 반도체 장비사로 빠르게 이직하는 편이 현실적인지 조언을 부탁드립니다.
생산기술, 품질직무 지원하고있습니다! 전자과 학점 3.55 토스 130 Sk실트론 대학생 강사활동 대기업(안밝히겠습니다)과 프로젝트 진행경험 반도체 공정실습 2회 품질경영기사 취득 스펙이 문제인걸까요 아님 자소서를 더 보충해야할까요?
단순 취업률에 있어서 학사와 석사 중 어느 쪽이 더 유리할까요? 또, 연봉을 비교했을 때 취업하여 경력을 쌓는 쪽이 유리할까요, 아니면 석사 취업이 그래도 더 유리할까요?
현직 2차전지(전고체) 개발 중견사 근무 중입니다. 소형 셀 기준 설계, 소재 스크리닝, 믹싱, 코팅, 함침, 조립, 테스트까지 전 과정을 담당하고 있습니다. 수도권 공대 학부 출신으로 학점은 3.28(전공 3.5)이며, 반도체 관련 교육과 프로젝트 경험도 다수 보유하고 있습니다. 연봉이 너무 낮고 복지가 좋지 않아 이직률이 좋지 않다면 3년이상 경력을 쌓기 힘든 상황입니다. 반도체장비 쪽은 경력 1~2년과 외국어 점수, 자기소개서 역량만 잘 준비해도 5대 장비사기업에 도전 가능하다는 얘기를 들었습니다. 질문은 세 가지입니다. 첫째, 학사 출신에 학점이 낮아도 1~2년 경력을 쌓으면 배터리 3사나 준대기업 이직이 실제 가능한지 궁금합니다. 둘째, 3사 외에도 복지와 연봉이 안정된 평생 직장으로 삼을 만한 회사가 있다면 추천 부탁드립니다. 셋째, 배터리 업계 기회가 제한적이라면 반도체 장비사로 빠르게 이직하는 편이 현실적인지 조언을 부탁드립니다.
생산기술, 품질직무 지원하고있습니다! 전자과 학점 3.55 토스 130 Sk실트론 대학생 강사활동 대기업(안밝히겠습니다)과 프로젝트 진행경험 반도체 공정실습 2회 품질경영기사 취득 스펙이 문제인걸까요 아님 자소서를 더 보충해야할까요?
단순 취업률에 있어서 학사와 석사 중 어느 쪽이 더 유리할까요? 또, 연봉을 비교했을 때 취업하여 경력을 쌓는 쪽이 유리할까요, 아니면 석사 취업이 그래도 더 유리할까요?
답변 5
채택된 답변먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 도시재생청년인턴십 프로그램은 일경험수련생 지위로 진행되어 4대보험 가입이나 공채 가산점 혜택은 제공되지 않는 것이 일반적입니다. 다만 일부 공공기관에서는 국토교통부 날인이 있는 수료증을 “청년인턴 경험” 또는 “공공기관 연수 경험” 항목으로 인정하여 가산점이나 경력 점수로 일부 활용할 수 있는 경우가 있습니다. 중요한 점은 기관별로 인정 기준이 다르다는 것입니다. 따라서 수료증만으로 모든 타공공기관에서 가산점이 자동 적용되는 것은 아니며, 지원 전 해당 기관 채용 공고의 가점 및 경력 인정 항목을 반드시 확인해야 합니다. 실질적으로는 “청년 인턴 참여 경험” 정도로 자기소개서나 면접에서 경험으로 강조할 수 있는 정도로 활용 가능하다는 점을 염두에 두는 것이 안전합니다.
채택된 답변멘티님 냉정하게 말씀드리면 해당 수료증만으로 타 공공기관 서류 전형에서 자격증처럼 정량적인 가점을 받는 것은 불가능에 가깝습니다 해당 프로그램은 가점 항목이 아니라 자소서와 경험 기술서에 직무 경험을 녹여내는 정성적인 스펙으로 활용해야 하며 4대 보험 미가입이라도 공공기관 인턴 수료 사실 자체는 인정되니 경력 사항이 아닌 경험 사항에 기재하여 면접용 필살기로 쓰셔야 합니다 기관마다 가점 규정이 다르지만 일반적으로 타 기관 인턴 수료증에 가점을 주는 곳은 없으니 가점보다는 직무 연관성을 강조하는 전략으로 가셔야 합니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
채택된 답변안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 기업마다 방침이 일부 상이하겠지만, 국토교통부 날인 수료증을 바탕으로 타공공기관 가점 지원이 가능할 경우에는 본인에게 있어서는 가점 지원이 가능한 공기업/공공기관을 중심으로 지원하시는 것이 유리하게 작용할 것으로 판단됩니다. 최근 취업난이 가중되면서 타지원자의 스펙 또한 인플레 현상이 점차 심화되고 있는 상황이므로 서류 전형 단계에서 가점을 획득하는 것은 최종합격률에 있어 중요하게 작용합니다. 도시재생 청년 인턴신 프로그램 경험을 최대한 살려 자기소개서에 어필해주시고, 이를 통해 직무 역량과 직무 적합성을 강조해주시기 바랍니다. 참고하십시오.
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 결론부터 말하면 국토교통부 주최·주택도시보증공사 주관 도시재생 청년인턴십은 대부분의 공공기관 공채에서 공식 가점으로 인정되지는 않습니다. 해당 프로그램은 ‘일경험수련생’ 지위로 고용관계가 아니며, 채용 가점으로 인정되는 인턴은 보통 해당 기관이 직접 운영했거나 채용공고에 명시된 경우에 한정됩니다. 다만 일부 공공기관에서는 정부·공공기관 주관 청년 프로그램 수료자를 우대하거나, 가점이 아닌 정성평가에서 직무경험으로 인정하는 경우가 있습니다. 이 경우 국토교통부 날인 수료증만으로도 인정될 수 있으나, 이는 기관별로 매우 제한적입니다. 따라서 지원 전 채용공고의 가점·우대 문구를 반드시 확인하고, 애매할 경우 인사팀 문의가 가장 정확합니다. 가점 여부와 별개로 도시·주거·공공정책 직무 지원 시 경험 자체의 활용 가치는 충분합니다.
