Q. 자동차 1차사 사무직 vs 대기업 취준 계속

답변 5

• 니

  니꿈은뭐니삼성전기

  코사장 ∙ 채택률 86%

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  채택된 답변

  일단 입사 기회가 오신 상황이라면 잡으셔서 그 안에서 또 새로운 기회를 엿보시는게 리스크 관리 측면에서 훨씬 효율적입니다. 당장 처우나 비젼이 불만족스럽더라도 재직중에도 얼마든지 취준은 병행하실수 있습니다. 설령 취준이 여의치 않더라도 실무 경력은 쌓이는 셈이니 리스크는 최소화시킬수 있습니다. 그냥 기약없는 취준에서 시간은 멘티님의 편이 아니기 때문에 추후 벼랑 끝에 몰릴 확률이 높기 때문에 부정적인 상황으로 계속 내몰릴수 있다는점 생각하시기 바랍니다.

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• 초

  초콜릿두목한국타이어앤테크놀로지

  코상무 ∙ 채택률 64%

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  안녕하세요. 멘티님 저라면 지금 합격한 회사에 근무를 하면서 도전하는 것을 추천드립니다. 왜냐하면 요즘 중고신입들이 정말 많아서 회사에 대한 경험이 있냐 없냐가 취업 시장에서 높게 평가되기 때문에 저라면 현재 합격한 회사에 근무하면서 계속적으로 도전을 할 것 같습니다. 도움이 되셨다면 "채택하기" 눌러주시면 감사드립니다.

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• 졸

  졸린왈루(주)KEC

  코사장 ∙ 채택률 98%

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  입사를 하고 면접을 보러 다니시는 것이 좋습니다. 안정적이기도 하고, 직무 경험이 있는 것과 없는 것은 기업 입장에서 지원자를 볼 때에도 큰 차이가 있습니다.

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• 

  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  저는 멘티분의 경우에는 최종까지 가셨기 때문에 스펙적으로는 문제가 없다고 봐야 한다고 생각을 합니다. 따라서 저는 지금 1차로 들어가시는 것은 너무 아깝다 생각이 되어 취준을 계속하시는 것을 추천을 드립니다. 다만 멘티분이 불안하시다면 지금 회사를 다니면서 병행도 충분히 가능합니다. 입사 초기에는 업무로드가 없어서 병행이 어렵지 않습니다.

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• a

  abcdefgg한국에너지공단

  코차장 ∙ 채택률 95%

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  안녕하세요, 답변드립니다. 부품사에서 이를 갈고 완성차로 가는 경우 여럿 봤습니다. 다니면서도 이직 하실분들은 다 하시더라구요. 그리고 1차 벤더면 대우가 그리 나쁘진 않을것으로 생각되니… 다니면서 이직 준비하시는걸 추천드립니다. 산업군도 같으니 다니면서 경험 쌓고 중고신입으로 이직 하시면 될거같아요.

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