이직 · 모든 회사 / 모든 직무
Q. 중고신입 한번더 이직 질문
현재 전력기기 대기업에서 배전반 품질 시험파트를 맡고 있습니다. 아직 1년차이고 다닌지 6개월 되었습니다. 사실 지금 재직중인 회사를 중고신입으로 들어오게 되었는데 직속 상관들하고 안맞고 사람문제 때문에 스트레스를 너무 받는거 같습니다... 이전에는 이런 고민이 없었는데... 품질이라는 직무도 안맞고 배전반 보다는 전체적인 전력계통의 메인터넌스쪽으로 진로를 잡고싶습니다. 그래서 경력 말고 다시 중고신입으로 회사 다니면서 이직을 생각하고 있는데 어떨까요? 의견을 듣고 싶습니다. 물론 이력서 쓸때는 전전 회사경력은 안쓸 예정입니다. 이런 케이스도 종종 있나요?ㅠㅠ
2024.11.13
답변 5
CareerArchitectLG에너지솔루션코사장 ∙ 채택률 89%채택된 답변
네, 이런 케이스가 종종 있습니다. 아무리 나에게 맞는 일이라고 하더라도 사람이 맞지 않으면 성과를 낼 수 없습니다. 우선 즐겁지 않고 괴롭기 때문입니다. 그런 분위기에서 억지로 일하면 정신 스트레스가 가중되고, 자신감은 떨어지고, 이직할 때에도 좋은 경력이 남지 못하여 고생하게 됩니다. 중고 신입을 준비하여 이직하는 것이 좋습니다. 흔하게 있는 일은 아니지만 나에게 발생했을 뿐이고, 내가 잘못한 것이 아닙니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%채택된 답변
다른 회사 중고신입도 충분히 가능한 것이 대기업에 종사하고 계시기 때문에 이것이 큰 스펙이 되어 이직이 다소 용이하실 것입니다. 그것이 아니라면 지금 다니고 계신 회사에서 메인터넌스쪽으로 직무이동을 요청해보는 것도 방법이라 생각합니다.
- rreinheart우양포토닉스코부장 ∙ 채택률 52%
채택된 답변
사람관계는 어렵습니다 웬만하면 이직하시는 것이 좋습니다 좋은 기업은 일은 어려워도 사람이 괜찮으면 쭉 다니게 됩니다.
- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 91% ∙일치학교
채택된 답변
안녕하세요 멘티님, 진로는 당연히 바꿀수 있고 좀 더 나은 방향을 고려하는게 좋습니다. 아무래도 배전반은 필드에만 설치되는 판넬로 메인 수배전반이라 변압기 쪽을 봐야 좀더 전력계통을 알수 있는게 맞다고 봅니다.
- 니니꿈은뭐니삼성전기코사장 ∙ 채택률 86%
채택된 답변
아직 사회 초년생이고 신입이시기 때문에 얼마든지 진로 설정에 있어서 시행착오는 겪을 수 있습니다. 두 번째 직장에서 충분히 세 번째 직장까지 구하는 케이스는 많이 봐왔구요. 다만 그 경력들이 절대 길면 좋을 건 없기 때문에 무조건 1년 이내에 짧은 경력으로 본인의 적성을 찾아가는 과정이라는 점에서 소명 하신다면 충분한 참작사유가 될 수 있습니다. 따라서 회사를 여러 번 옮긴다는 것이 꼭 반드시 흠으로 작용하는 건 절대 아닙니다.
함께 읽은 질문
Q. 보수적/남초 분위기 회사 면접...어떻게 준비해야하나요ㅠㅠ
중견,조선제조업,남초 회사의 1차 전화 면접 보고 왔는데 2차 임원진 면접 준비 방향이 너무 헷갈립니다. 저는 원래 기업/직무/경험 분석을 꼼꼼히 해서 정리된 답변을 준비하는 스타일인데, 이번 면접에서는 그런 답변을 별로 안 좋아하는 느낌이었습니다. 성격 질문도 장단점 구조로 말하려다 말을 끊으셨고 지원동기도 기업 분석 기반으로 답하려다 “그런 뻔한 말 말고 솔직하게, 그리고 재밌게 좀 말해봐라! ”라는 반응을 받았습니다. 오히려 술, 회식, 나이 많은 사람들과 잘 지내는지, 돈 많이 주는 회사 가면 옮길 건지 같은 질문이 많았습니다. 전체적으로는 전문성보다 사람 자체, 조직 적응력, 말투/태도를 더 보는 회사처럼 느꼈습니다. 근데 그렇다고 2차에선 제 경험에 대한 전문성, 어필 준비를 안해가는게 맞는 걸까요..... 이런 경우 2차는 분석은 그대로 하되 답변만 짧고 자연스럽게 바꾸는 게 맞을까요? 비슷한 분위기 회사 면접 겪어보신 분들 조언 부탁드립니다.
Q. gsat 메공기
제가 지금 41이나 42/47인 상황인데 정답률이 좀 안좋아서 면준하는게 맞는지 고민됩니다..
Q. 지방사립대 기계공학과 취업 방향 고민있습니다.
지방사립대 기계과 27세이며, 24년 졸업 후 입대, 25년 11월에 군 전역을 했고 자동차 관련 복수전공 / 부전공 했고 총 이수학점이 169, 학점 3.63입니다. 복수전공은 미래모빌리티라는 공유대학 전공을 이수했습니다. 기초전기, 모터, 빅데이터, 선박, 에너지, 수소연료전지 등 다양한 과목을 이수했습니다. 전공학점 복수/부전공 포함 3.41입니다. 자격사항 토익 845/토스 IH 140, 컴활2급, 식스시그마 gb 대외활동 빅데이터 문제해결 공모전 1회 최우수상, 교내 지원 해외경험 1회(미국, 7일), 자동차 관련 온라인 현대ngv교육 3개(16*3시간), UG NX설계 교육(45시간), 구조 해석 교육(80시간) 사회경험 단순 아르바이트 3년 2개월 인턴/캡스톤 등 실무 경험이 없습니다. 그래서 중견기업, 강소기업 매출 1000억대 기업 입사에 목표로 하고있으며, 품질, 설계, 생산기술, 생산관리 직무로 지원중인데 앞으로 무엇을 어떻게 해야할 지 모르겠습니다..
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.