Q. 차량 최적제어 랩실 진학 후 진로

답변 5

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  남양연구소현대자동차

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  안녕하세요 차량제어 연구실로 가게 되면 차량쪽에는 매우 유리하게 되겠지만 다른 산업군에 지원하긴 어려워집니다. 원래 랩실이 지원폭은 줄어드는 대신 가능성은 높아지는 겁니다. 당연히 지원 폭이 넓으면 전문성은 줄어들 수 밖에 없습니다.

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• 출

  출근하기싫어현대트랜시스

  코부장 ∙ 채택률 80%

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  석박을 하게되면 결국 취업 Scope가 좁아지는건 사실입니다. 좀 더 전문분야를 공부했으니까요. 다만 차량제어 연구실에서 차량을 가지고 많은 연구를 할테지만, 제어라는 관점에서 보면 모든 제조업 및 기타 이공계 산업에서는 꼭 필요한 지식입니다. 당연히 현대자동차 등이 1순위가 되겠지만, 그렇다고 해서 지원서를 낼 곳이 없는 건 아니고 연구를 마치고 지원하실 때 되면 배우신 연구들을 어떤 기업에 접목시켜서 어필할지 고민하는 과정에서 다양한 기업에 지원하시게 될 것입니다.

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• 랄

  랄랄라아이티오티스 엘리베이터

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  말씀대로 공대는 결국 산업군에 묶이는 경향이 있어서 자동차쪽 지원시에는 상당한 강점이지만 다른 산업군 (반도체, 디스플 등) 지원에는 약할겁니다. 어쩔 수 없습니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  멘티분이 석사로 해당 분야를 하신다면 말씀하신 바와 같이 완성차 업체 외에는 취업이 어려울 가능성이 더 높습니다. 보통은 석사때 어떤 연구를 했는지가 취업시에 중요한 역할을 하기 때문에 그렇습니다

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• 외

  외국계 일개미한국애질런트테크놀로지스

  코대리 ∙ 채택률 92%

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  서류를 내는 과정은 어렵지 않습니다. 하지만 자동차 관련 준비를 하셨는데 왜 다른 분야로 바꾸셨는지 면접때 정확히 답변해 주셔야 합니다.

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