취업 · 모든 회사 / 모든 직무

Q. 취업을 위한 고민

안녕하세요 최종적으로 현대자동차에 입사하고 싶은 기계공학과 졸업생입니다. 지방 국립대 / im2 / 3.2 / 힉부연구생 1년 / 학회 포스터 발표 1회 / 솔리드웍스 자격증 /운전면허 1종
정도로 아주 낮은 스펙을 갖고 있습니다 현대 자동차를 가기 위해서는 차근차근 경력을 쌓아야 할 것 같은데 관련하여 여러가지 고민이 됩니다.

1. 자동차 카티아 설계 및 일본 취업 연계 국비
-> 수업을 통해 설계, 일본어 자격증 취득후 일본 취업하여 2-3년 경력 쌓은 뒤 한국으로 돌아와 경력으로 이직 도전하기

참고로 코요타, 닛산 파견직? 처럼 가는 경우 같습니다

2. 전기자동차 정비 학원
전기자동차 정비 학원 다녀 기능사 취득 후 경험 살려서
현대자동차 파워트레인 혹은 파워트레인 설계 쪽으로 취직

3. 바로 중소 들어가 경력 쌓아 이직

어떤 방법이 제일 나을지 여러분의 의견 듣고싶습니다!

답변 6
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현대자동차에 입사하기 위한 경로에 대해 세 가지 제안을 고려하고 계신 것으로 보입니다. 각 방법의 장단점을 아래와 같이 정리하였습니다.

1. 자동차 카티아 설계 및 일본 취업 연계 국비: 이 방법은 일본에서의 경력을 통해 기술적 역량을 강화할 수 있는 기회를 제공합니다. 일본에서의 경험은 글로벌한 시각을 넓히고, 현대자동차에 돌아왔을 때 경쟁력을 높일 수 있습니다. 그러나 일본어 학습과 취업 준비에 시간이 소요될 수 있습니다.

2. 전기자동차 정비 학원: 전기자동차 분야는 현재와 미래의 자동차 산업에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 기능사 자격증을 취득하고 관련 경험을 쌓는 것은 현대자동차의 파워트레인 부서에 지원할 때 유리할 수 있습니다. 다만, 정비 분야의 경로가 설계 분야와는 다를 수 있으므로 본인의 관심과 적성을 고려해야 합니다.

3. 바로 중소기업에 들어가 경력 쌓기: 중소기업에서의 경험은 다양한 업무를 경험할 수 있는 기회를 제공합니다. 경력을 쌓은 후 현대자동차로 이직할 때 유리할 수 있습니다. 그러나 중소기업의 업무 환경과 현대자동차의 요구 사항이 다를 수 있으므로, 경력의 질을 고려해야 합니다.

각 방법은 개인의 목표와 상황에 따라 다르게 작용할 수 있으므로, 본인의 장기적인 경력 계획과 선호하는 업무 분야를 고려하여 결정하는 것이 중요합니다.

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남양연구소
코사장 ∙ 채택률 98%

안녕하세요

3번 추천드립니다.

취업에서 중요한건 직무 관련 경험인데, 그 중에 실무 경험이 가장 좋습니다.
현대차 협력사에서 현대차로 넘어오는 경우가 매우 많습니다.
중고신입이나 경력 이직으로 넘어오시면 됩니다.


하나린0417
코이사 ∙ 채택률 99%

안녕하세요

3번이 가장 현실적으로 좋아보이네요


Top_Tier
코사장 ∙ 채택률 95%

저는 1번을 가장 추천을 드리며, 멘티분이 학사로 지원을 한다면 정비학원을 가고, 기능사를 취득을 하는 것이 크게 이점이 안 될 것입니다. 이는 생산기술직이 하는 일이라서 사무기술직으로 지원시 이점이 안됩니다. 3번은 경우에는 이직이 쉽지 않기 때문에 비추천합니다.


다시 돌아온 상
코사장 ∙ 채택률 98%

안녕하세요 멘티님
해당 질문에 대해 답변 드리겠습니다.


3번 추천드립니다.
실무를 배우시는게 이후에 가장 도움됩니다.


도움이 된 답변이라면 채택 부탁드려요!


취업에 성공하시길 바랍니다!


채택
신뢰의마부
코사장 ∙ 채택률 92%

안녕하세요 멘티님

1번은 단순 도면을 그리는 작업을 확률이 크기에 3번으로 하는게나은데 어학은 IH까지 올리고 일반기계기사라든지 자격증은 추가로 취득해서 중견까지는 가는게 좋습니다.


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