스펙 · 모든 회사 / 모든 직무
안녕하세요. 지방대 항공기계과 다니고 있고 곧 졸업하는 학생입니다. 학점은 4.2 위험물산업기사,항공산업기사,위험물산업기사,산업안전기사,catia 민간자격증, 토스IH, 항공정비사 면허(면장) 있습니다. 현실적으로 대한항공 항기원 엔진이 나을지 다른 기업(다른 분야) 지원하는게 급여나 미래전망이 뭐가 더 나을지 고민입니다..
2026.01.01
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현재 반도체 장비 업체 기구개발 직무 면접을 앞두고 있는 기계공학 전공자입니다. 면접 준비 과정에서 반도체 관련 공부를 어느 수준까지 해야 할지 감이 잡히지 않아 질문드립니다. 그동안의 전공 및 프로젝트 경험은 기구개발 직무와는 잘 맞는 편이지만, 반도체 공정이나 소자 쪽과는 다소 거리가 있습니다. 현재는 해당 회사의 공정 방식과 주력 제품 중심으로 학습한 상태인데, 기구개발 직무 지원자 입장에서 반도체 이론·공정 지식을 어느 깊이까지 준비하는 것이 적절한지 조언을 듣고 싶습니다. 현직자분들 또는 유사 직무로 면접을 보셨던 분들의 경험을 공유해주시면 큰 도움이 될 것 같습니다.
현재 3학년 2학기 마친 상태입니다. 자격증은 토익800, 한국사 1급, adsp, sqld, 컴활 1급 있습니다. 정보처리기사는 이번 겨울 방학에 취득예정입니다. 일단 금융권 목표로 하고 싶은데 서류 합격 스펙은 이정도면 충분할까요? 방학부터 팀 프로젝트하면서 공기업 코테, 필기준비하려고 합니다. 솔직히 토익이 제일 고민입니다. 850은 돼야 한다는데 50점 올리기 위한 시간이 아깝다는 생각이 듭니다. 조언 부탁드립니다!
경영학과는 도대체 무엇을 공부합니까? 4년 동안 잘하는 게 없어서 조금은 알 수 있지 않을까요? 졸업 후 어떤 일을 찾을 수 있습니까? 직원만 할 수 있는 거 아닙니까?
현재 반도체 장비 업체 기구개발 직무 면접을 앞두고 있는 기계공학 전공자입니다. 면접 준비 과정에서 반도체 관련 공부를 어느 수준까지 해야 할지 감이 잡히지 않아 질문드립니다. 그동안의 전공 및 프로젝트 경험은 기구개발 직무와는 잘 맞는 편이지만, 반도체 공정이나 소자 쪽과는 다소 거리가 있습니다. 현재는 해당 회사의 공정 방식과 주력 제품 중심으로 학습한 상태인데, 기구개발 직무 지원자 입장에서 반도체 이론·공정 지식을 어느 깊이까지 준비하는 것이 적절한지 조언을 듣고 싶습니다. 현직자분들 또는 유사 직무로 면접을 보셨던 분들의 경험을 공유해주시면 큰 도움이 될 것 같습니다.
현재 3학년 2학기 마친 상태입니다. 자격증은 토익800, 한국사 1급, adsp, sqld, 컴활 1급 있습니다. 정보처리기사는 이번 겨울 방학에 취득예정입니다. 일단 금융권 목표로 하고 싶은데 서류 합격 스펙은 이정도면 충분할까요? 방학부터 팀 프로젝트하면서 공기업 코테, 필기준비하려고 합니다. 솔직히 토익이 제일 고민입니다. 850은 돼야 한다는데 50점 올리기 위한 시간이 아깝다는 생각이 듭니다. 조언 부탁드립니다!
경영학과는 도대체 무엇을 공부합니까? 4년 동안 잘하는 게 없어서 조금은 알 수 있지 않을까요? 졸업 후 어떤 일을 찾을 수 있습니까? 직원만 할 수 있는 거 아닙니까?
답변 3
채택된 답변멘티님 4.2의 높은 학점과 정비사 면허 그리고 산업안전기사까지 완벽히 갖춘 상태라면 고민할 필요 없이 대한항공 항공기술원 엔진 정비 직무에 올인하는 것이 무조건 정답입니다. 항공 엔진 기술은 진입 장벽이 높아 일반 기계 직무보다 미래 전망과 직업 안정성이 압도적으로 우수하며 멘티님의 스펙이 가장 강력한 경쟁력을 발휘할 수 있는 곳이 바로 여기입니다. 애매한 타 분야로 시선을 돌려 시간 낭비하지 말고 전공과 자격증의 가치를 최고로 인정받을 수 있는 대한항공에서 대체 불가능한 전문가로 성장하십시오. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
채택부탁드립니다. 스펙자체는 상위권이라고 보여집니다. 대한항공 항기원 엔진 장점 : 안정적 급여, 정비, 엔진 전문 커리어 가능, 항공산업 네임밸류 단점 : 경쟁치열 , 채용수 적음, 근속 근무환경 일부 제한 다른 기업 (자동차, 항공부품, 중공업 등?> ) 장점 : 채용 기회 넓음, 상대적으로 성장가능성 및 연봉 복지 다양 단점 : 항공정비 전문성과 직접 연결성 낮음 항공정비 엔진 쪽이 꿈이고 경쟁 감수 가능하면 대한항공/항기원 집중 안정적 취업과 연봉/커리어등 다양성 원하면 다른기업 병행 지원이 좋아보입니다.
