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관심이 있고 이번에 지원하는데 자세히 준비해 가고 싶습니다.
2024.11.21
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스펙을 올리고자 기사 자격증을 딸려고 하는데요 제가 프로젝트, 학부연구생, 인턴 모두 열유체&공조 분야로 스펙을 쌓아놨습니다 지원 회사나 직무 역시 저 경험들을 최대한 살릴 수 있는 곳으로 갈려 합니다 이러면 공조냉동기사가 가장 적합할까요? 아니면 일반기계기사 , 기계설비기사 등등이 있던데 어떤게 좋을지 여쭤보고 싶습니다
안녕하세요! 산업 선택에 관한 고민이 생겨 조언을 얻고 싶습니다. 현재 외국계 자동차 기업에서 체험형 인턴을 하고 있는데, 공장이 국내에 없다보니 자동차 부품이나 관련 장비가 아니라 간접재/서비스 등의 구매 업무를 서포팅하고 있습니다. 지금 하고 있는 업무에 만족하고 있어서 앞으로도 계속하고 싶은데, 이왕이면 제조업이나 제약 관련 산업에 욕심이 있습니다! 그렇지만 공학적 배경이나 이해도가 아예 없다보니.. 해당 전공 분야 분들과의 경쟁이 쉽지 않을 것 같아 고민이에요ㅜㅜ 우선 인턴 외 다른 스펙은 아래 정도입니다! 학력: 3.9 / 4.5(중경외시 상경) 자격: 무역영어, 국제무역사, 물류관리사 어학: 토익 910, 오픽 IH, 토스 AL 기타 활동: GTEP, 학회 3년(전략/마케팅 관련), 코트라 덱스터즈, 포워딩 부트캠프, 서포터즈 4회 충분히 경쟁력이 있는지, 아니면 다른 산업군으로 눈을 돌리는 게 맞는지.. 조언 부탁드립니다! 구매/무역/물류 관련 직무 희망합니다!
기업에 제출할 이력서 양식이 엑셀 파일로 되어있는데 자기소개서 글자수는 제한이 없고 칸이 좁습니다. 행 추가해서 칸을 늘려서 작성해도 되는걸까요?
스펙을 올리고자 기사 자격증을 딸려고 하는데요 제가 프로젝트, 학부연구생, 인턴 모두 열유체&공조 분야로 스펙을 쌓아놨습니다 지원 회사나 직무 역시 저 경험들을 최대한 살릴 수 있는 곳으로 갈려 합니다 이러면 공조냉동기사가 가장 적합할까요? 아니면 일반기계기사 , 기계설비기사 등등이 있던데 어떤게 좋을지 여쭤보고 싶습니다
안녕하세요! 산업 선택에 관한 고민이 생겨 조언을 얻고 싶습니다. 현재 외국계 자동차 기업에서 체험형 인턴을 하고 있는데, 공장이 국내에 없다보니 자동차 부품이나 관련 장비가 아니라 간접재/서비스 등의 구매 업무를 서포팅하고 있습니다. 지금 하고 있는 업무에 만족하고 있어서 앞으로도 계속하고 싶은데, 이왕이면 제조업이나 제약 관련 산업에 욕심이 있습니다! 그렇지만 공학적 배경이나 이해도가 아예 없다보니.. 해당 전공 분야 분들과의 경쟁이 쉽지 않을 것 같아 고민이에요ㅜㅜ 우선 인턴 외 다른 스펙은 아래 정도입니다! 학력: 3.9 / 4.5(중경외시 상경) 자격: 무역영어, 국제무역사, 물류관리사 어학: 토익 910, 오픽 IH, 토스 AL 기타 활동: GTEP, 학회 3년(전략/마케팅 관련), 코트라 덱스터즈, 포워딩 부트캠프, 서포터즈 4회 충분히 경쟁력이 있는지, 아니면 다른 산업군으로 눈을 돌리는 게 맞는지.. 조언 부탁드립니다! 구매/무역/물류 관련 직무 희망합니다!
기업에 제출할 이력서 양식이 엑셀 파일로 되어있는데 자기소개서 글자수는 제한이 없고 칸이 좁습니다. 행 추가해서 칸을 늘려서 작성해도 되는걸까요?
답변 2
채택된 답변안녕하세요 멘티님, 내부 설비인 타워,반응기,열교환기, 탱크등의 고정설비와 펌프 블로우 같은 회전설비가 있습니다. 해당 설비들을 생산을 24시간 할수 있도록 공정이므로 오퍼레이터 업무를 합니다. 교대근무 필수고 보통 4조 2교대 입니다. 오퍼레이터는 2종류인데 DCS에서 운전하는 오퍼레이터와 현장에서 밸브조작하고 확인하는 필드 오퍼레이터가 있습니다. DCS 오페레이터는 설비의 전체 프로세스 이해 필요하고 문제발생시 워키토키로 필드 오페레이터에게 위치 알려주고 조치를 취하도록 해야합니다. DCS자체에서 해결하는게 있고 현장에서 해결해야 하는게 있습니다. 필드 오페레이터는 패트롤 이라고 해서 현장 여기저기를 평소에도 돌아다니며 안전확보 필수입니다. 그리고 사고의 위험성이 있어 유지보수를 항상철저히 해야합니다.
