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Q. 현대자동차 전동화(모터) 연구직
현차 모터제어 연구직을 희망하는 학부 3학년 입니다. 모터(전동기)라는게 개발 연구가 된지 백여년이 넘어서 미래 비전에 대한 걱정이 많습니다. 현직에 근무하시고 계신 연구원분들께서는 모터제어, 컨버터 인버터 설계라는 분야에 대해 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.
2024.10.20
답변 3
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96%안녕하세요 지금 하이브리드 차량이 대세입니다. 하이브리드, 전기/수소 차량엔 무조건 모터가 들어갑니다. 엔진을 대체하고 있죠. 앞으로 배출가스 규제 때문에 내연기관은 죽어갈텐데, 엔진을 대체할 무언가가 필요합니다. 그렇기에 모터는 앞으로 계속 사용될 겁니다. 모터/컨버터/인버터는 앞으로도 수요가 있습니다. 걱정하지 않으셔도 됩니다. 멘티님 은퇴할 때까진 문제 없을겁니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%100여년이 지났지만 아직도 현업에서 사용중인 이유는 대체할 수 있는 것이 없기 때문입니다. 우리가 죽을때까지는 해당 산업이 계속해서 유지가 되지 않을까 생각을 합니다.
- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 91%
안녕하세요 멘티님, 해당 분야 설계는 아니지만 학교후배보니깐 내연기관에서 전기모터로 넘어오면서 전기 모터는 단독으로도 모든 구동 영역에서 높은 효율을 내고 구동계에서 발생하는 충격량을 추정하는 제어 기술을 적용해 실시간으로 모터의 토크를 제어함으로 엔진의 종류, 변속 충격의 정도를 조절할 수 있는 중요한 변수가 되지 않을까 싶습니다.
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부경인아 4.2/4.5. 토스 IH 화학공학과 4학년입니다. 배터리관련 특허공모전 수상, 플랜트 공정설계 공모전 수상, 바이오센서 학부연구생 경험있습니다. 자격증은 adsp있구요. 현실적으로 반도체 공정기술 지원하면 가능성이 있을까요? 데이터 분석이랑 박막 증착에서 파라미터 변수 조절로 자소서 쓸것 같은데 분야가 괜찮을까요..? 이 스펙정도면 어디를 지원하는게 유리할까요? 이제 삼성 인턴 지원하려고 합니다..
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