Q. lg 에너지솔루션 직무 고민

답변 2

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 85%

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  멘티님, 연료전지 연구원 인턴 경험과 소재 개발·공정 최적화·분석장비 데이터 경험이 있으시다면 CPO-공정기술(전극) 직무가 실질적으로 경험 연계성과 적합성이 더 높아 강점으로 어필할 수 있습니다. 자동차전지개발센터-공정기술(각형전지)은 직접 자동차 산업 경험이 없어도 지원은 가능하나, 소재·전극 공정 프로세스 중심 활동이 강점일 때 전극 분야에서 더 높은 평가를 받을 확률이 큽니다. 지원서 1,2,3지망을 모두 통일하는 것은 일관된 직무 목표와 강한 의지를 보여주므로 실제로 합격률에 긍정적 영향을 주는 경우가 많습니다. 다만 희망 직무별 연결성이 뚜렷하다면 소폭의 차이를 두어 서술하는 것도 좋은 전략입니다. 멘티님 이력에선 CPO-공정기술(전극) 직무를 우선지망하여 쓰시길 추천드리며 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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  채택스포스코

  코부사장 ∙ 채택률 76%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 멘티님의 연료전지 소재 개발 공정 최적화 경험과 다양한 분석 장비 활용 경험을 고려하면 CPO-공정기술(전극)이 더 적합합니다. 실제로 CPO 공정기술(전극) 직무는 믹싱 코팅 압연 슬리팅 등 전극공정 개별 단위공정을 담당하면서 양산 단계의 공정 불량 품질 이슈 분석 및 개선을 통해 공정 최적화와 수율 생산성 개선을 지원하는 업무입니다. 멘티님이 경험하신 XRD, SEM, XPS 데이터 분석과 전도도 측정 EIS 데이터 분석은 전극 공정에서 발생하는 품질 이슈 분석과 직접 연관되는 핵심 역량이거든요. 특히 연료전지 소재 개발과 공정 최적화 경험은 전극 소재의 특성 분석과 공정 파라미터 조절에 바로 적용 가능한 경험입니다. 자동차전지개발센터의 각형전지 공정기술도 좋은 선택이지만 상대적으로 자동차 배터리 특화된 지식이 필요하고 멘티님의 현재 경험과는 다소 거리가 있습니다. CPO 공정기술(전극)은 배터리 종류에 관계없이 전극 공정 자체에 집중하는 업무라서 멘티님의 소재 분석과 공정 최적화 경험이 더 직접적으로 활용될 수 있어요. 지원서 작성 시 1, 2, 3지망을 통일하는 것이 유리한지에 대해서는 일반적으로 연관성 높은 직무들로 구성하는 것이 좋습니다. 예를 들어 1지망을 CPO-공정기술(전극)으로 하시면 2, 3지망도 공정기술 관련 직무나 제품기술 직무로 구성하시는 것이 일관성 있는 지원 동기를 보여줄 수 있습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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  댓글 1

  허

  허러럴럴

  작성자

  2025.09.08

  감사합니다! 혹시 그러면 1지망은 CPO-공정기술(전극), 2지망을 CPO-제품기술(전극), 3지망을 자동차전지개발센터-공정기술(각형)으로 설정해도 인사팀에서 보기에 일관성이 있어보일까요?